Зимски гуми "Нордман 4": рецензии

Избор меѓу голем број на предлози, без разлика дали не размислуваат за фактот дека имаше снег гуми "Нордман 4" на вашиот автомобил? Осврти за употреба во различни услови на патот, изразени од страна на многу возачи, да помогне да се направи вистинскиот избор и да купам докажан и сигурен производ способни за повеќе од една година сигурно и ефикасно да ги извршуваат своите задачи.

Квалитет е сè

Позитивни повратни информации за гуми "Нордман 4" (зима) се доказ не само успешна изградба на гумите, но исто така и на висок квалитет на производството. На домашниот пазар на потрошувачи, овој модел доаѓа во фабрика за гуми се наоѓа во Vsevolozhsk.

Nokian загриженост спроведува во гумата сите технички карактеристики на популарен модел на зимски гуми Nokian Hakkapeliitta 4. Ние може да се каже дека главната разлика помеѓу овие модели - на местото на производство. Без да се преврти и популарен бренд е произведен во една фабрика се наоѓа во Финска.

Гума "Нордман 4 'повратни информации за квалитетот и својствата кои не се инфериорни во однос на познати брендови, која е достапна во Русија. Сите производствени операции, суровини, усогласеноста со производствени технологии се директно под строга контрола на специјалисти од Финска. Сопствениците кои ги користат производите на руската фабрика, можат да го потврдат високо гума карактеристики кои не се инфериорни во однос на странските аналози.

Вредност за пари игра во корист на домашните производи, што го прави овој модел автомобилската гума популарна и во побарувачката на потрошувачите.

шара

Гума "Нордман 4", која ги разгледува можете да прочитате во овој член има фокус кој значително се зголемува и се стабилизира на стабилноста на возилото. Ова им овозможува дури и при високи брзини сигурни патот чувствувам. Ставен на внатрешните и надворешните рабови на ребрата се зголеми стабилноста на шарата за време на различни маневри.

Присуството на страна рабовите на голем број на канали за одводнување во врска со дизајнот на ребрата се овозможува да самоуверено се движи во тешки сообраќајни површини, целосно несвесни за фактот дека машината може да оди во пропадна. Тоа е точно, не само за снежните пат. Влажни асфалт или каша мраз често се наоѓаат во урбаните средини во зима, нема негативно влијание на контрола на возилото, ако тркалата носат зимски гуми "Nokian Нордман 4".

Осврти возачи со користење на овие гуми повеќе од една сезона, потврди одличен квалитет на шарите. За време на возењето на автомобилот се однесува очекувано, без оглед на границите на патот и брзината. Исто така, оценување на квалитетот на гума, сопственици на автомобили да имаат ниски noisiness на шарите. Овој ефект програмерите успеа да се постигне, со користење на посебна цел на промена на проекции и оптимален сооднос на големината на тркалата.

Особено зимските гуми

"Нордман 4" има Shore индекс цврстина на 51 единица. Оваа вредност предизвикува висока отпорност на абење на гумите. Длабочината на шарите -. 9 mm, што им овозможува да работат на снежни патишта на оваа гума од една сезона. Во зависност од пат, ќе бидете во можност да скејт на него смело 4-5 зимски сезони, кои веднаш го прави купување на зделка податоци гума.

Бројни критики на зимски гуми "Нордман 4" потврди дека возачот се чувствува сигурен зад воланот на автомобилот, чии тркала се обуени во гуми опишани модел.

И покрај фактот дека традиционалните зимски гуми зголеми потрошувачката на гориво, тоа не се однесува на гуми "Нордман". Во прилог на високи квалитети спојка, над просечното ниво, употребата на гумени овој модел обезбедува умерена потрошувачка на гориво, што е особено забележливо за долги патувања на пат. Тајната не само што се упатуваа дизајн, но во отсуство на постојана лизгање на ледените или снежните површини на коловозот.

Дали треба шила

Избор автомобилски гуми со шила, на прво место треба да бидат водени од условите во кои ќе се појават на работа. Ако сте жител на градот, не ја напушти границите на градот, тоа не е неопходно да се профилирани тркалото. Се разбира, многу зависи од општински урбанистички услуги. Ако вашиот град со чистење на улиците од снег има проблеми, не постои причина да се очекува подобрување на состојбата во наредните зима - во овој случај тоа е подобро да не спаси.

Shipovka тркала направени од префабрикувани и 100 шила на една гума. Ова обезбедува одлична потпора на зимата патот чија површина е knurled снег и мраз покриени области. Тркалото столпчиња се шири во стабилноста на ширината се зголемува и го прави помалку бучно. посебен шок-апсорпција на поставата, се наоѓа во основата на колец, што го прави работат со мека, која исто така ја намалува работата на бучава.

Кога агресивни (но разумно) стил на возење, ти си во една сезона може да се изгуби повеќе од 10 боцки на еден погон. Оваа стапка не зависи само од стилот на возење, но исто така и за правилна работа (ова ќе се дискутира во соодветниот дел).

Ако одржување на притисокот на гумите малку повисоко од нормалното, што навистина можат да научат зимски гуми "Nokian Нордман 4".

Осврти на возачите кои го користат овој метод на работа, во согласност со подобрување на предвидливост на однесувањето на автомобилот на патот, елиминирање на потребата постојано да "Такси", не е мала отстапување од патеката и го оставиме настрана.

Малку overinflated гуми, се разбира, поголемо абење на центарот на шарата. Сепак, ова забележително влошување ќе биде само на крајот на работниот век (4-5 години), со што уште еднаш ја нагласува висока носат отпорни квалитети обземен од гума "Nokian Нордман 4".

Осврти за правилно функционирање

Од тоа колку добро ќе биде овластена гума "Нордман 4" (критики од сопствениците се зборува за големото значење на оваа акција) не зависи само од животот на услуги, но исто така и на квалитативните карактеристики на работата на гумата. Дискови што ви се случува да се носат на гумите, можат да бидат мазни (без траги на деформација на раб) немаат пукнатини и чипс. тркало треба да биде избалансиран. Овој фактор има големо влијание на шарата, особено при високи брзини.

Можната критика на овој гума зголемена бучава може да бидат предизвикани од страна на отсуство или лош квалитет на стабилизатор тркалото. Особено често како проблем се јавува на гумите голем дијаметар (R-16, R-17).

Главната причина, како што излезе, зголемено абење и бучава што доаѓа од раб дефекти на тркалото и да дејствува незадоволителен балансирање. Многу зависи од опрема во продавница гума. На машина за балансот како и сите механизми на експлоатација постепено се губи точноста на нивните мерења. Pereobuvayas автомобил зимски гуми, сметаат дека ова забелешката - подобро во посета на стручната служба, каде што опремата е, како по правило, подобро и повеќе модерна.

Ниту, пак, треба да ги потценуваме подготвителниот процес, како што се работи. Благодарение на соодветно однесување на патот во првата половина до две илјади километри, ќе биде во можност да се зголеми животниот век на гумите, што во крајна линија ќе ви заштеди пари. Ние не треба да се наруши лизга автомобил, рачната сопирачка (освен ако е апсолутно неопходно) и се занесе во контролирани лебдат. Не се препорачува за водење брзина надминува повеќе од 80 km / h. Не заборавајте да го следат притисокот во гумата: подобро е систематски се проверува на секои 300-400 км. Сите овие предлози ќе ви помогнат значително подолго за користење на гуми за овој модел.

Да влезат во се врти

гуми начичкана многу добро се чуваат автомобилот на лизгави или негувани. Некои осврти на зимски гуми "Nokian Нордман 4" содржи искуство свиоци брзини во зима предизвикува конфузија. Да, можеби, возачите, кои ја опишуваат нивната "подвизи" на зимски патишта, прекумерно себе и патници загрозуваат. Како што велат тие, тие имаат по неколку стотици километри на патување на гумите целосно атрофирале чувство на страв од мраз, па здрав патот гуми одржувањето на собирот.

Машината е пак без лизгање и лизгање. Дури и ако колата и удари, тогаш е сосема умерена и целосно под контрола на возачот: мало намалување на брзината (отпуштите педалот за гас без кочење) веднаш додава доверба терен. Ротации беа покриени со снег, машината ќе трае најмалку доверба од прочистениот пат.

Ваквите прегледи на гума "Нордман 4" не се исклучок од правилото, туку напротив, се големи. Врз основа на овие извештаи збир позитивни карактеристики на високи перформанси гуми на моделот.

Однесување на голиот асфалт гуми со синџири

Анализа на бројни критики од гума "Нордман 4" и своето однесување на голиот асфалт, можеме да го кажам следново:

• растојанието за сопирање е поголем од на снежните пат;
• се врти подобро да дојде нежно, без непромисленост;
• Тоа се случува засилен изабеност пневматикот;
• процентот губење на боцки додека возите на чист асфалт до крајот на сезоната може да надмине 25 проценти.

Овие наводи не се повеќе од индиректна потврда за одлични возни својства на гума на зимата патот, за кои, всушност, тие се дизајнирани.

Временските услови може да се промени неколку пати, зимата може да биде топло и со минимална количина на снег. Во такви околности, сопствениците на остатоци или да се помири со зголемено абење и да работат гума максимална заштита, или да се има резервна сет на конвенционални гуми. Манифестира предвидливост ќе гарантира дека начичкана гуми "Нордман 4" (критики на многу возачи што може да се потврди) ќе ви служи многу подолго.

На мраз и снег

Овие услови на возење се оние во кои (ќе биде даден преглед на сопствениците на однесувањето на гумите во овие услови подолу), гума "Нордман 4" покажува сите квалитети својствени на дизајнот на производителот. Насока шема и конфигурација промовира максимално доделените снег, мраз и вода од житни култури "место" екран на допир упатуваа со патот. Ова во голема мера го зголемува притисокот и ја подобрува управливоста.

За возврат, шила, благодарение на неговиот дизајн и локација, безбедно "залак" во ледената кора, спречување на лизгање на тркалата да се пробие во. Се разбира, не е сè зависи од гума. Ако возачот не може правилно и соодветно да реагираат на условите на патот, без високо-технолошки гуми нема да му помогне.

Постојат коментарите на гума "Nokian Нордман 4", кажува за лошо искуство на патот кога возачите не можат самостојно да се излезе од снегот заробеништво. Внимателното проучување на сите аспекти на овие приказни, како по правило, се испоставува дека возачот едноставно изгуби контрола во тешка ситуација, со што се создава своите постапки. Патот не простува, така безгрижно став не треба да биде а приори во активностите на возачот, особено на зимата патот.

тестирање

Производителот пред да почне масовно производство, секогаш се извршуваат повеќе обиди и истражување на своите производи. Особено тоа се однесува на група Nokian, кој вредностите на репутација стекната со напорна работа. Покрај тоа, новинарите се спроведе тест-пазар на нови производи. Многу возачи имаат повеќе доверба во резултатите од овие истражувања, со оглед на пристапот на независни специјалисти бидат пообјективни и вистинито.

Јас помина како тестирање и гума "Nokia Нордман 4". Критика и мерења на основните индикатори (за различни услови на патот) овозможуваат да се каже со сигурност дека гумата е еден од најдобрите во домашниот пазар, не само во перформанси, но, исто така, во индексот на цените.

Подготовка и правилно складирање на гума

Со доаѓањето на пролетта доаѓа време кога автомобилот треба да се менува и во летните гуми и зимски гуми "Нордман 4" (критики од сопствениците на правилата за складирање прикажани подолу) ќе почека за следната зима во гаража. Ако сакате да го продолжи животот на зимски гуми, следете едноставни правила чуваат во оф-сезона.

На препорачува да се мие гума, да се отстранат остатоците од шарата во форма на мали камења, да ги испита страни на гумите за намалување и пукнатини. По гумата е сува, тоа нема да биде излишно да се третираат од надвор со вазелин или силиконски - тоа штити од сушење во текот на летото топлина. Потоа пакет на тркалото во посебен пакет (достапна од продавници гума) и место на решетка или полица виси под покривот на гаражата. Ако се задржи на гуми без отстранување на диск, се препорачува да ресетирање внатрешниот притисок на гуми "одмор".

Нема потреба да се задржи на гума во стоечка положба или лежат на една со друга - на овој начин доведува до деформација на 'рбетниот мозок, што предизвикува брзо абење.

Во овој напис, ние погледна бројните критики од гума "Нордман 4", оставено од страна на оние кои веќе го направија својот избор во корист на модел на гумата. Се надеваме дека искуството на другите, што го научиле од овој напис ќе ви помогне да се направи вистинскиот избор и изберете пристоен зима "чевли" за вашиот автомобил.