Игор Левитин: биографија и фотографија. Помошник на претседателот на Руската Федерација

Игор Левитин е роден на 21 февруари 1952 година. Место на раѓање: Населба на Чебриково, Одеса, Украина.

Прашањето за неговото потекло е контроверзно. Некои извори на информации имаат информации дека има еврејски корени. Сепак, Игор Левитин, чија националност во официјални извори е наведена како "руски", никогаш не го коментираше ова прашање.

Во воена служба

Во своите училишни години, Игор Е. посвети многу време на спортот, а особено на пинг-понг. Постигнати во ова поле значителен успех, повеќе од еднаш станаа наградувач на градски и регионални првенства. Неговиот тренер беше познатиот Феликс Осетински.

Откако станал полнолетен, тој отишол да служи во армијата, по што решил да стане воен човек. Дипломирал на Ленинградската високообразовна школа за железници и воени комуникации. МВ Фрунзе. Откако добил диплома за образование, тој работел три години (1973-1976) во железничките трупи на територијата на Одесската воена област (Молдавска железница).

Од 1976 до 1980 година, тој служел на локациите на Јужната група на сили во Будимпешта. По враќањето во татковината, Левитин добива уште едно образование во специјалитетот на "Железничкиот инженер". Игор Левитин ја доби дипломата на Воената академија за логистика и транспорт во 1983 година. По две години, тој бил воен командант на територијата на железничката станица Ургал и на истоимената станица на БАМ. Беше активен учесник во докинг на "Златната линк".

Тогаш Левитин се приближи до главниот град. Тој почна да служи на Московската железница, каде што, како дел од активностите на воените комуникации, тој беше воен командант на локацијата. По некое време тој ја презеде функцијата заменик. Главен во воените комуникации.

Претприемачка активност

Кога дојде 1994 година, Левитин Игор Евгеньевич ги напушти редовите на вооружените сили на земјата. Местото на неговата работа во текот на годината беше Odessa Freightwarding Open Joint Stock Company.

Од 1996 година, работел во апаратот на Иркутска Државна Дума. Има информации дека во исто време тој станува сопственик на неколку компании, вклучувајќи го и познатото затворено акционерско друштво "Дормашинвест".

Неочекуван состанок

Левитин се приклучи на руската влада во 2004 година. Во февруари оваа година, ја распушти владата, во која претседава Михаил Касјанов, а Михаил Фрадков е назначен за нов премиер. Формирана влада почна да работи на 9 март. Игор Левитин застана на чело на Министерството за транспорт и врски на Руската Федерација. Причините за таквото брзо зголемување не се познати со сигурност. Сепак, останува фактот. Во оваа позиција, тој ги регулираше прашањата на транспортниот инженеринг, ангажиран во воздушниот и железничкиот сообраќај и го контролираше работењето на пристаништата. Покрај тоа, тој беше носител на повеќе компании.

Оваа влада не траеше долго. Повторен за втор мандат на претседателските избори, В. Путин го испрати да поднесе оставка. Игор Левитин во новоформираната влада под претседателство на истиот Фрадков беше предводена од Министерството за транспорт на Руската Федерација.

Кога Виктор Зубков беше назначен за премиер во 2007 година, Игор Евгеньевич остана на својата претходна позиција. Истото се случи во мај 2008 година, кога новоизбраниот премиер Владимир Путин формираше нова постава на министерствата.

Во октомври 2008 година, Левитин беше избран за претседател на одборот на директори на "Аерофлот", а по некое време тој исто така беше на чело на бордот на директори на меѓународниот аеродром Шереметјево.

Бизнисмен или политичар?

Тој беше еден од членовите на Јавниот совет при владината комисија ангажиран за реформирање на железничкиот транспорт.

"Дормашинвест" сè уште припаѓаше на Левитин. Акционерското друштво постојано беше снабдено со бројни државни договори од оние структури на кои беше предводен од Игор Евгеньевич. Тоа е, тој успешно ги поврзал активностите на неговата компанија со неколку десетици поротници. Лицата кои работеле во транспортниот сектор и нивните интереси беа поврзани со Министерството за транспорт подредени на него.

Кога во почетокот на 2011 година во експлозијата "Домодедово", Левитин Игор Евгеньевич, неговата одговорност за она што се случи, очигледно, не се чувствуваше. Напротив, тој даде предлог за отстранување од функцијата шеф на Ространснадзор, Генадиј Курзенков.

"Министер за катастрофи"

Речиси еден по друг, падот на Ту-134 во близина на Петрозаводск (22.06.2011) и Јак-42 во близина на Јарослав (07.09.2011) побара од министерот за транспорт најмалку разбирливи објаснувања за состојбата на домашната флота. Сепак, неговите објаснувања беа толку нејасни и нејасни што беше невозможно да се заклучи дека има проблеми во трудовото индустрија. Но, тој сè уште беше на иста позиција. После тоа, луѓето честопати го нарекуваа "министер за катастрофи".

Во новата влада формирана од Дмитриј Медведев (21.05.2012) тој не најде место. Поранешниот прием на Левитин Игор Евгеньевич сега беше окупиран од новиот министер за транспорт Максим Соколов.

Денес

22 мај 2012 Левитин е назначен за советник на претседателот. По малку повеќе од една година, за да биде точно, од 2 септември 2013 година, Игор Левитин е асистент на претседателот Владимир Владимирович Путин. Еден ден по ова назначување, тој, исто така, ја има функцијата секретар на Државниот совет на Руската Федерација.

На 25 септември 2013 година стана заменик претседател на Претседателскиот совет за развој на физичко образование и спорт.

Мај 2014 година беше обележана за именување на Игор Евгениевич на функцијата потпретседател на Ситеруската унија на јавни здруженија "Олимписки комитет на Русија".

Тој е еден од членовите на работната група под претседателот, ангажиран во реставрација на разни архитектонски локалитети кои се дел од културното наследство на религиозни цели.

Како помошник на претседателот, Игор Левитин, чија биографија го докажува својот претприемнички и успешен, учествува и во регулирањето на станбени и комунални услуги.

На 25 декември 2013 година, Претседателот потпиша декрет со кој го назначи Игор Левитин на позицијата претседател на комисијата за развој на општата авијација. Целта на создавање на оваа структура е да се организираат активности за координирање на работата на извршните тела (на сите нивоа на федерацијата) одговорни за формирање на единствена државна политика за прашања поврзани со AON, за развој на стратегии и програми за понатамошен развој на AON.

Семејство

Името на сопругата на Игор Левитин е Наталија Игоревна, таа е домаќинка. Двојката има ќерка Јулија. Таа е асистент професор по социологија и политички науки на Московскиот државен универзитет за хуманитарни науки. М. А. Шолохов. За неколку години, Јулија беше ангажирана во претприемничка активност, таа беше основач на вакви познати транспортни компании како Milicon Service и Staltechinvest.

Игор Левитин, чија биографија го покажува својот напредок во разни области на активност, денес е една од најважните личности на домашниот политички Олимп.