Катун реката. Рафтинг на реката катун. Планината Алтај - катун

Алтај катун реката е добро познат во туристички кругови. Таа ужива еднаква почит меѓу љубителите на вода за да легура на различни медиуми, а меѓу оние кои претпочитаат помалку екстремни форми на одмор на крајбрежјето.

географски информации

Катун реката, со вкупна должина од изворот до најголема патека Altaian темиња, планински Beluha пред се спојува со реката Biyey е 688 километри, е главната вода линија планината Алтај. Реката пробива своите канал низводно низ многу пречки. Ова се должи на голем број на брзаци сите заедно горниот и средниот тек. катун реката во сите негови преку е поделена на три главни дела, различни сила проток, ширината на каналот и околните природни области. Горна катун - од изворот на глечерот Gebler на јужната падина на планината Belukha на устието на реката Кокс. Должината на делницата - 210 километри. Просечна катун - dvuhsotkilometrovy површина од уста на уста Smulty Cokes на. И Долна катун - 280 километри од географска точка на Бија, катун, сливот на два еднакви реки. Ова место се смета за почеток на големиот сибирски реката Об, во кои колку што две извор. Во долниот тек на катун станува најчесто рамна карактер.

историски информации

Gorny Алтај, катун, како и многу други оддалечените области на Сибир, традиционално е тешко да се постигне места. Од главните градови и големите индустриски центри се одделени со големи растојанија и недостатокот од главните средства за комуникација. Овие околности значително отежнато и економскиот развој на ресурси на регионот. И безусловна позитивна последица на оваа ситуација е релативно добра состојба на животната средина, која има регионот Алтај во почетокот на дваесет и првиот век. За да го ценат тоа - само да го споредуваат со Урал. Во Советскиот период имаше бројни планови за изградба на брана на реката катун и хидроцентрали. овие планови се нормални, во научната заедница и протести од оние кои се грижат за екологијата на својата родна земја. И денес ние може да се радуваат само во фактот дека на хидропотенцијалот на главните реки во Алтај и остана неразвиени.

алтај

Катун реката традиционално привлече оние кои од различни причини бара привремено или трајно да ги прекине односите со цивилизираниот свет. Во минатите векови беше конзервативците и други прогонувани религиозните малцинства. Тие избегале во прогонство Алтајски Планини и се темели на бреговите на катун затскриено својата населба. Траги од нивното постоење може да се најде во Алтај денес. И сега катун привлекува внимание како еден поинаков вид на екстремни туристи од целиот свет, како познавачи на недопрената природа. Алтајски Планини не се нереални очекувања, ниту оние на било кој друг. За да се потврди ова, едноставно отвори било патување медиумите и читање на коментарите. Катун поставени на патување форуми повеќето ентузијасти одговори. Тоа е тешко да се најде друг пат за такво патување, каде недопрена природа на брегот служи како основа за екстремни рафтинг преку брзаци и вировите.

За доза на адреналин

Дека љубителите на екстремните рафтинг планински реки формираат најзначајниот дел на протокот на туристи секое лето стадото на брегот на главните воден од Алтај. Рафтинг на катун традиционално се врши на два начина. На светлината и maneuverable кајак или повеќе стабилна (помалку агилни) мулти гумени чамци за спасување, наречена "сплавови". Во секоја од двете можни варијанти на легура има свои предности и недостатоци. Кајак е наменета за обука на дрвени скелиња, што е пред да стигнете до брегот на катун, јас успеав да го помине поедноставно пат. Ова е предуслов. Без неговиот настап на катун легура има голема веројатност да стане најновата во кариерата. Затоа, поголемиот дел од неквалификувани јавно лебдеше на гумени чамци за спасување, под водство на искусен инструктор во групата. Понекогаш легура се врши на катамаран структури на два блока. Тие се доста тешко да се управуваат и бара висок координација на активностите од страна на екипажот. Но, под било сценарио легура, надминување на брзаци на планинска река - тоа е многу возбудливо. Оние кои некогаш го доживеале авантурата, обично се во искушение да се продолжи со слични авантура тури. И Алтајски Планини традиционално охрабруваат различни можни правци легура за своите патишта.

Она што не да се направи?

Не треба да се обидете рафтинг на свој катун. Па дури и повеќе сам. Тоа може само стрмни, екстремни спортисти, зад кој искуството на донесување сложени патишта. Но, таквите луѓе, како прво, не е толку многу, и второ, тие не треба совет, и дефинитивно знае на ниво на сложеност од легура на катун. За сите други туристи како авантура ќе биде блиску до самоубиство. Рафтинг по должината на катун - ова е случај, кога ќе не компромис за услугите на искусен инструктор, шеф на групата. Катун реката не е простувањето на занемарување да се третираат за многу туристи, тоа беше последната легура. Ова е потврдено од страна на спомен-плочи, кои можат да се најдат на карпи. Ова треба да се заборави да се упати на Алтај. Катун, патем, не е само опасен реката. Некои од нејзините притоки не се инфериорни во екстремни мејнстримот.

Катун мапа на туристички рути

Секоја сериозна патувањето е вообичаено да се започне со визуелни за рутирање на топографска карта. Во овој случај, предметот е комплицирана од фактот дека бројот на природни атракции и убави места на двата брега на реката со тешкотии подложни на пресметка и мапирање. Но, реката рафтинг локацијата на брзаци и други пречки треба да знаете е задолжително. Тоа е од витално значење, не треба да се потпираат единствено на легури на инструктор. За среќа, сите достапни на брзаци катун темелно истражени и одбележан со минута детали за пристап до нив. Ова дело е направено од страна на генерации на туристи. Покрај тоа, на мапата на екранот значајни природни карактеристики на двете страни, кои не треба да се пропушти, фасциниран од надминување на пречките во речното корито. Можете исто така не треба да се игнорира совети од искусни луѓе на тактики за да се надминат прагот. Секој од нив бара индивидуален пристап.

просечната катун

Во горниот тек на реката рафтинг практично не се врши. Во овие далечни места праќа и пешачење група на навивачи untrodden патеки. Главната легура правци се наоѓа во средината се разбира. Таа е тука дека повеќето од брзаци, каде што на познатата катун. Слики илустрираат надминувањето на овие пречки е, секако, се гледа сè. Овие живи визуелни слики се познати дури и на оние кои се уште не биле доволно среќни да го посетат Алтајски Планини. Повеќето туристички агенции кои нудат рафтинг на клиенти катун под водство на искусни инструктори, се отвора патиштата е по должината на средниот тек на реката. Каде што, патем, тоа е релативно лесно да се постигне, и пред почетната точка на патот и да се врати дома од местото на проектот легура. Оние кои планираат да рафтинг на катун, тоа треба да се запомни дека надувување сплавови иако не потоне, но многу дури превртам на стрмни брзаци.

пониски катун

Во долниот тек на реката губи својата солиден планински терен и постепено станува рамна. Таа дури и навигација за триесет километри површина, сливот на Бија во населбата Shulginka. Мирна модел проток, прави можно да кајак и лесни бродови. И покрај фактот дека високите планински венци со снежни врвови се остави зад себе, природата на бреговите на катун и експресивна во нејзиниот долен тек. Места се повеќе населени. Атракции забележи селото Srostki, родното место на истакнати руски писател и режисер Василиј Shukshin. Во долниот тек на реката се наоѓа голем број на домови и кампови.

Chuiski како да се добие на катун

Ова е главниот автопат за поврзување на Алтајски Планини на надворешниот свет. Историски Chuiski, кој сега е дел од Сојузна автопат од Новосибирск да монголската граница, во голема мера се одвива во непосредна близина на катун. Тоа беше на овој патен правец се на почетна точка на трасата на туристите-дрвени скелиња. И тоа се враќа назад кон градот Biysk, кој се наоѓа на реката Bie, дваесетина километри од сливот со неа катун. Biysk се наоѓа на железничката пруга, на која таа е релативно лесно да се постигне од било која точка на Руската Федерација. Меѓутоа, за да се стори тоа е веројатно да има трансплантација. Како што се наоѓа на периферијата на Biisk од главните правци. Но, градот е лесно да се најде камионџии специјализирана за превоз на туристи во насока на Алтајски Планини. Време на патување од Chuysk на почетна точка на трасата на катун може да биде неколку часа.