Москва триумфална капија во Санкт Петербург

Претходно во текот на место каде што сега во Москва триумфална капија во Санкт Петербург беше бастион. Ова име беше дадена на место, бидејќи на ова место започна патот кон рускиот главен град. На Arc de Triomphe е од особено значење за целата земја и во Санкт Петербург во особено, затоа што нејзината изградба беше обележана со победа на руската армија во текот на турски и персиски војски.

Москва триумфална капија во Санкт Петерсбург: историјата на појава

Започна со изградба на архитектонски структура и самиот беше Николас I. Царот нареди потреба откако успешно ги потиснува востание на Заедницата, и да се заврши воената кампања против Турција и царството персиски.

Инсталација на портите на Москва авенија беше да се одржи порано. Ова почнаа да размислуваат во 1773 година. Потоа, проектот развиен двајца специјалисти: архитект Чарлс-Луј Klerisso и скулптор Етјен Moris Falkone. Во 1781 година, тие поминаа градежен план за преглед на царот, но детално истражување на сите страни.

Ние се врати на ова прашање само по точно половина век. Во 1831 година, Николај I, се сметаат за два проекти: руски архитект Stasova Vasiliya Petrovicha и италијанскиот специјалист Katerinovicha Алберт Cavos. Планот на последниот император се смета за премногу скапи, па одобри развој на домашниот архитект. Сите повеќе, па од време Stasov веќе имплементирани Narva Гејтс - уште еден од своите грандиозни проекти.

Москва Триумфална порта како молив скица на Николај I одобрен во 1833 година. Василиј Петрович веднаш почнаа да работат надвор пофини деталите, бидејќи само на фасадата е претставен во проектот. Тој се консултира со експерти во областа на кастинг, и дели со нив архитектот одлучи само да го дадат на портата, и, делови, за технологијата Грците.

Подготовките за изградба на Москва триумфална капија во Санкт Петербург

Во 1834 година, започнаа подготовките за изградба. Оваа година, Николај I го определи местото на изградба на споменик, што го прави некои промени во однос на висината на врвот на објектот и ширината на отворот меѓу столбовите. Проектот е одобрен повторно, вклучувајќи ја неговата локација, а работниците да почне во втората фаза на подготовка.

Вреди да се напомене оваа важна функција: со цел да се покаже на царот ќе изгледа триумфална капија, изградена дрвена модел. Тој имаше целосна големина и ширина, во врска со која царот може да детектира недостатоци. Но немаше. Затоа, Николај I само направи некои измени и одобри проектот.

Следно, на барање Stassov за производство на леење колона. Вкупно се очекува да се создаде 12 такви елементи. Царот повторно дава "добри", дрвена структура се уништени, и да почне да се подготви место каде што ќе има Москва Триумфална порта.

Се започна со уредување на дното на јамата. Прво, тоа е многу тешко печат, а потоа поставени речиси 600 камени блокови, кои беа оставени на местото на предложените, но никогаш не се спроведуваат од страна на камбанаријата на проектот на територијата на Смолни дворот. По ова почна да се постават на плочата, вкупната висина е 4 метри.

Кога јама беше подготвен, за свечената положување на портата беше поканет важни луѓе и, се разбира, на самиот цар со архитектот Stasov. На дното на јамата посеан моменти од различни деноминации и фрлаа камења, каде што беа врежани имињата на присутните. Овој настан се одржа на почетокот на септември текот 1834 година.

Почеток на изградба

Бидејќи тоа беше одлучено да се фрли порта, главната работа е направено на леење. Stasov текот на времето е таму, заедно со работниците, нешто кажува коригира, во целина, го водеше процесот, бидејќи задачата не беше лесно. Потребни за производство на делови на колона, и секоја се состои од 9 блокови. Тоа беше брилијантен решение, бидејќи тоа е полесно да се работи во фабриката и на-сајт изградба и транспорт елементи.

Еве бакар фрлија метрополи украсување Москва триумфална капија во Санкт Петербург. Еден таков елемент да имаат тежина од повеќе од 16 тони, а во колоната бр железо 1 - околу 82. Вкупната тежина на структурата е околу 450 тони. Во тоа време, тоа беше првиот леано железо монтажни зграда во светот со таква огромна маса.

Воени одликувања портата (симболика и високи релјефи со ликот на гении на Славата) се вклучени скулптор Orlovsky. Исто така, на таванот може да се види знакот од надземни позлатени бронзени букви. Текст лично дизајнирани и напишал на царот ", победнички руски војници во подвизи на меморијата во Персија, Турција и пацификација на Полска во 1826, 1827, 1828, 1829, 1830 и 1831 година".

Свечена поворка полкови под портата донесен во 1878 година, во присуство на граѓаните. Како што често се вели во уметноста, кариерата на архитектот проектот крунисан Stasov Василиј Петрович.

Сликата на Триумфалната порта во Москва

Споменикот се состои од 12 колони од 15 m во должина секоја од нив. Вкупната широчина на изградба е 36 метри, а висината -. 24 m Москва Триумфалната Порта се круниса со фриз со инсталиран триесет гении на славата, одржување на грбови во рацете на провинциите на Руската империја. Тие беа исфрлени од листови од бакар и понатаму нагласуваат триумфална тема.

затворена атракција

Дали е тоа случајно? Во 1936 година, со цел да се пренесе монументални порти на нова локација (што беше планирано да се префрлат на центарот на градот, на јужната страна), тие беа целосно расклопуваат и чисти. Но, со доаѓањето на Втората светска војна плановите не се обистини, туку затоа што на враќање на атракции во вистинската смисла на земјиштето се одржа само во 1961 година. Така, несвесно, зачувани Санкт Петербург метал споменик.

За време на војната и периодот на закрепнување

Кога жестоки борби, леано железо елементи се користат за изградба на опрема против тенкови. Блокадата беше поставен на сите влезови во Санкт Петербург. По војната најде обновени елементи, пресоздава загубеното делови (тие беа мнозинство), а во 1961 година новоизградените Москва Триумфална порта. Дали дека архитектите Иван Kaptsyug и Евгенија Петрова.

Од работа поврзани со лак, само еднаш - во 2000-2001 година. А реставрацијата не беше ништо повеќе.

Осврти на триумфална капија на Moskovsky Проспект

Туристите и локалните жители сметаат дека посетата на монументални порти, па дури и минатото патување дава чувство на триумф, победа, спектакл и празник. Не е чудно што тие се создадени во чест на руската армија победи над непријателот војници. Во вечерните часови, се сврти на светла, порти и ќе почнат да играат со светла боја светла. Некои гости од северниот град наречен осветлување не е многу добра, велејќи дека тоа би можело да биде подобро.

Санкт Петербург веруваат дека секој руски кој мисли дека голем дел од историјата и во чест на сеќавање на паднатите херои во војните, треба да бидете сигурни да ја посетите оваа атракција.

Москва триумфална капија во Санкт Петерсбург: адреса

Ако се дојде до споменикот на метрото, што треба да се дојде до станица "Moskovskie Vorota". Излегување подземен тунел носи во областа на истото име, каде што стои ознаката, во центарот. Пристап тоа е тешко - на сите четири страни активно возилата и сообраќајот.

Москва триумфална капија во Санкт Петербург, фотографии на кои беа презентирани во оваа статија, нејзиниот изглед дава урбаниот пејзаж малку тежина, затоа што тие се целосно направени од метал. Од друга страна, тие не ја расипам Напротив, архитектонски изглед на градот, во хармонија со околината и да привлече внимание. Додека во Санкт Петербург, потребно е да се види на монументални порти кои го украсуваат една од главните патишта на северниот дел на главниот град.