Патот на Balts во Црното Море се познати уште од памтивек,

Да се следи патот на Балтичкото до Црното Море, потребно е да се разбере каде овие патишта може да доведе, кои се балтичките држави, иако од името на овие луѓе, јасно е дека тие се директно поврзани со Балтичко Море. Очигледно, тоа е заедничко име во древните времиња и припадна на екипата на етничките групи кои живееле на брегот на овој дел од водата. "Балта. Луѓето Килибарните Море "- е името на книгата посветена на историјата на овие народи. Во рамките на оваа "кабинет" мандат да се вклучат голем број на земји - Прусија estii, golyadi, Cours, Samogitians и други.

Начини на кои постоеле пред Rurik

Црното Море, кои припаѓаат на сливот на Атлантскиот Океан, преку теснец Босфорот и Дарданелите поради Медитеранот, која, пак, е поврзан со Атлантскиот и Индискиот Океан. Може да се заклучи дека на патот утврдени од страна на морето, се здружат голем број на земји и да навлезат во Индија, луѓето од север се пократки од патот на ковертот на Европа од запад. Од античките времиња, тоа се нарекува морето непријатни, Pont Axinus. Ова име е изведено од тешкотиите на навигацијата и остри непријателството на племиња кои живееле на брегот на резервоарот. Сепак, астронаутите се постигне своите цели, и Херкулес успешно изведена неговите подвизи.

Патот на Balts во Црното Море се поставени пред долго време, бидејќи трговијата беше главна компонента во развојот на античките држави. Се разбира, Balts може да падне во Црното Море од Медитеранот. Но, тоа е полесно, побрзо и поефтино на бреговите на Понт може да се постигне на реките и земјата, морето и потоа одам во Византија и пошироко.

Една од овие патишта е "од Викинзите на Грците." Постојат и други начини за делумно да го поминат на реки во Европа, делумно и на копно. Потоа, на црна или Средоземното море се на север-југ. Трговците се најде најдобар начин за популарни производи. Од север врши крзна, килибар, морските јажиња статии од слонова коска, железо, суровини и многу повеќе. Византија, која беше на највисоко ниво на развој, врши книги и икони, свила, вино и зачини. "Златно доба" балтичките изнесува II-V век пред нашата ера. На самиот почеток на своите најславни Balts препродаваат производи нивното соседство германските племиња, кој ги пратил (најчесто портокалова) на југ. Начинот на кој се нарекува - килибар.

Од Балтичкото до Медитеранот

Патот на Balts во Црното Море беа првенствено во Византија или во колонијата на северниот брег на Црното Море, а потоа преку Босфорот - во Рим и Грција. Или, пак, водата и почвата правци на медитерански плажи, а потоа преку Босфор до Црното.

Најпознатиот килибар патишта водат кон Медитеранот, беа како што се вода и копнен пат од устата на реката Елба заедно германскиот Везер да се сврти кон запад, во близина на модерниот Падерборн тоа, кон Рајна, на кој отпатува во Базел. Тука, повторно почна брегот оддел на бреговите на реката Рона, во која стоката падне во Средоземното Море.

Вториот популарен начин излегуваше од Гдањск Залив. Понатаму на реките Висла, Варта, Морава на Дунав во Виена, а потоа по копно до брегот на Јадранското Море. Овие древни килибар сообраќај е олеснета испорака на сонцето камен во многу земји ширум светот уште од праисторијата. Килибарните се наоѓа во пирамидите во Египет и античките грчки гробови.

килибар правци

Подоцна, кога на патот на балтичките држави во Црното Море е прогласен (скроти воинствени племиња, постигнаа договор за безбедност на товарот), производи од челик доставени побрзо. Треба да се напомене дека тие самите Balts (Прусите на прво место, како што беше ова племе населени најбогатите килибар брегот на Балтичкото Море) соларни камен не беше третирана и не минирани - тие собрани отфрлените бранови подароци. Покрај тоа, тие се изненадени од високите цени на килибар, кој е на растојание од Балтичко Море вреднува повисоко и повисоко. Во антички времиња, во центарот на обработката соларни камен Аквилеја бил град во антички Рим. Користење на килибар патишта кои водат до брегот на Медитеранот, трговците се принудени да се дојде до Цариград преку Босфорот. Во принцип пат ќе се поврзете на балтичките со брегот на Црното море подоцна тоа беше премногу.

Каде е водата, каде што Portage

Патот на Balts во Црното Море беа толку утврди дека еден од древните историчари погрешно тврдеа дека овие мориња се меѓусебно поврзани теснец. На сите патишта, постојат три најпопуларните.

Првиот беше на Висла, Сана, Днепар. На вториот - на Neman и притоките на реките Днепар, тоа е само се нарекува "од Викинзите на Грците." Третата линија е изградена и владее во III-V век од страна Неве и Днепар. Треба да се напомене дека тие се сите во вода земјиште, односно некои делови од трасата се надминат или влечени (со пари на логови влече сад), или стока се префрлени слета испорака системи.

Подоцна канали беа вкопани во место вратот. Сите патишта што водел од Балтичкото до Црното Море, во прво време доведе до Днепар, а потоа, на донесувањето опасни прагови Dnipro во Pont Axinus. Подоцна, многу од стоки испорачани во северниот дел на овие патишта, но првично најголем дел од товарот беше килибар, и така тие се нарекуваат килибар.

Понатаму, со користење на поморските патишта на Црното Море, стоките се испорачани на Византиската империја, главниот град на кој се наоѓал на брегот на морето, или од страна на античките Грци, врз основа на колонијата, кои беа главно во северниот брег на Црното Море. Фактот дека, и покрај опасноста, на патот кој го поврзува Црното Море со Медитеранот, биле користени од памтивек, вклучувајќи ги раскажуваат легенди и митови на античка Грција.