Радар детектор Силверстоун Ф1 Монако: осврти, преглед, опис и карактеристики

Специјални средства за контрола на сообраќајот постојано подобрување на патот и стануваат се повеќе ефективни можности извршат повреди. традиционалните дизајн на протокол пристап дава начин на т.н. Праќате со казни кои не се осигурани од страна на било кој возач. Во најмала рака, ова се однесува на возачи кои не ги користат истите хардвер за да се спротивстави на брзината на технички регистратори. Во овој случај ние се разгледа на достапност на широк спектар на потрошувачите Силверстоун Формула 1 во Монако систем. Осврти на овој радар се различни, но во целина, корисниците го цениме квалитетот на неговата работа.

Изглед и ергономијата

дизајн на уредот има класичен форма фактор, иако со неколку оригинални линии. Но, многу повеќе луѓе се изненадени од необична конфигурација на уред за контрола. Фактот дека главната спектар на функции е контролирана од страна на група од 4 копчиња на површината на телото. Тие претпоставуваат речиси сите средства, освен за вклучување / исклучување на задача. Оваа команда е доделен на јачината на звукот. Што се однесува до квалитетот на материјалите, детектор на радарот Силверстоун Формула 1 во Монако потпиша во цврста пластична кутија. Тоа изгледа солидно, па дури и со еден допир на премијата, и покрај тоа што уредот е претставник класа, во близина на буџетот. На површината на пластични МАТ, кој е добар за апаратот, се наоѓа на централниот панел.

опции

Апаратот има типичен пакување, како што се очекува ниска радар. Друга работа е дека тоа се должи на залог, многу кинески производители се стремиме да се пробие во сегментот на високо ниво. Во овој случај еден сет на додатоци е во согласност со статусот на Силверстоун Ф1 Монако. Осврти кажам освен дека како комплетен уред. На пример, заедно со радар доаѓа само два механизам за заклучување - за шофершајбната и панели. И според многу сопственици, двата уреди како брави не се најдобар начин да се манифестира. Затоа се препорачува да го замени оригиналот и Velcro и затворачи за стакло посигурен инсталација. Покрај тоа, комплет исто така, вклучува USB кабел, упатство за употреба и моќ адаптер. Уредот е дизајниран за поврзување со запалката.

детектор Спецификации

Повторно, покрај кои припаѓаат на сегментот на прифатлива опрема, техничка основа за органски комбинација во нивната работа перформанси со прилично високо ниво на перформанси на апаратот, што укажува на својот изглед. Прв клиент осврти за модел Силверстоун Формула 1 во Монако истакна широк опсег на работа со мнозинство на високо-брзински сообраќајната полиција регистратори. Но, не само што заслужува внимание на оваа единица. На други карактеристики исто така се веродостојни возачи:

• Индикатор ласерски сигнал - опсег 800-1100 nm.
• Видливост приемник - 360 °.
• Од радијација спектар на K - од 24 050-24 250 MHz.
• зрачење опсег X - од 10 475-10 575 MHz.
• На број на нивоа за детекција - 3.
• Количината потрошена струја - 225 mA.
• На спектар на погоден работна температура - од -20 до 70 ° C.
• Тежина - 121 грама.

Во однос на функционалноста на моделот е, исто така, нема причина за вклучување во листата на надворешни сегмент. Уредот е предвидено со комплетен список на стандардни карактеристики, вклучувајќи и информации на екранот на излез, осветленоста и волумен и глас известување т. Д. Од гледна точка на ефикасноста, тоа е важно да се напомене, и на различни начини. Уредот поддржува автоматско префрлување на параметри кои се оптимални за употреба во урбани средини и на патеката. Истото треба да се додаде и способноста да се оневозможи индивидуална работа се движи.

технолошки карактеристики

Интензивен развој на high-end модели на детектори понекогаш прави бесмислени престој на пазарот на некои low-end телефони, кои по својата ефикасност не може дури и да дојде блиску до технолошки напредни колеги. Монако програмерите се обиде да се избегне ова и да се обезбеди на примачот не е само основните функции, но исто така и во власта може да се задржи на технолошки стандард поставен од скапи модерни детектори. Ова е потврдено од страна на присуство на GPS модул, како и најновите заштита од стапици радио емисија. На пример, VG-2, системот го елиминира ризикот од откривање на Силверстоун Ф1 Монако. Повратна информација покажува дека модул прави невидливи приемник за повеќето специјализирани finders. Друга работа е дека полицијата напредни развој во некои региони, а тоа го прави неефикасна заштита формат. Како и за заштита од случајно мешање во некој град, тогаш ова автоматски ќе Smart режим на работа на приемникот. Во овој случај системот без возачот да го прилагодува бучава филтрирање механизам за посебни услови за сообраќај и прилагодување на чувствителност на функцијата на радар.

Поставување на уредот

Како што е наведено погоре, програмерите се предвидени две опции за монтажа - на шофершајбната и табла. Во првиот случај, се реализира на собранието на три компоненти. Прво, треба да се соберат на заградата и велкро, а потоа одреди дизајн на стакло. Тогаш може да се движи со инсталирање на Силверстоун Ф1 Монако. Осврти препорачуваме веднаш и да се обезбеди кабел, или понатамошни манипулации на оригиналната пауза позиција на примачот. Втората опција вклучува фиксирање на Velcro на табла. треба да се чистат пред инсталација, исплакнете и исушете површина која ќе обезбеди повеќе сигурен спојување со лепенка панел обвивка. Со лепенка заштитна фолија е отстранет, при што е фиксиран на подготвената површина. Потоа, на долниот дел на објектот се постави радар. Во двата случаи, пожелно е да се избегне затворање на серискиот број на модел.

ефикасност откривање

Моделот функционира оптимално со сигналите на стационарни камери, известување на возачот однапред и со висок степен на точност. Овој режим е најдобро да се манифестира и гласот на системот го поттикнува. Исто така, за разлика од радарот на почетното ниво, овој апарат стабилно известува стоп-бенд камери кои се поставени на семафори. Во принцип, на кратки растојанија и градот покажува постојан и ефикасна работа да се открие - за истото каже и направи коментарите. Силверстоун Ф1 Монако, во такви околности, дури и не бара никакви посебни поставувања по бенд, сепак, ситуацијата се менува како што се движи далеку од зафатен сообраќај. Што се однесува до X и К-бенд, нивната евиденција систем, но во исто време се чини дека и лажни сигнали. Во најмала рака, треба да бидат подготвени за работа на не-единството на приемникот. Покрај тоа, многумина велат дека речиси целосно непочитување на полицијата комплекс "Крис". Потпрете се на пресметката на инсталација може да биде на растојание од околу 400 метри, но ова е веројатно нема да биде доволно брзо да се промени ограничувањето на брзината.

позитивни критики

Што е тоа, но широк спектар на поставувања се компензира за недостатоците во работата на еден рекордери со голема брзина. Новодојденците во овој поглед се потпираат на сопствениците на автомобили автоматизација и искусни стручно снимени со рачно сечење исклучите непотребните SPECTRA и засилување на целните сигнали. Сепак, тоа е забележано, и поддршка за навигација GPS модул, преку кои може да се пре-проценка на ризиците на состанокот на одредени видови на апарати сообраќај. Генерално ергономијата се, исто така, значително се разликува радар детектор Силверстоун Ф1 Монако. Осврти позитивно го карактеризираат и надворешни контроли и удобен шема на менито, како и правилно известување на гласот со добар глас глума.

негативни критики

Генерално тврдења се презентирани на системот за монтажа. Држачот е фиксна премногу цврсто. Од една страна, се во корист на таквите механика, бидејќи тоа обезбедува сигурноста на инсталацијата. Но, од друга - на обиди моќ пикап може да резултира со оштетување на себе и системи на прицврстување и оштетување на прозорецот на табла. Забелешки и треперење на екранот, која е опремена со радар Силверстоун Ф1 Монако. Коментари за оваа грешка е помалку честа, но вистинската монохроматски екран и може да се гледа како на концесија на модели на конкуренцијата. Меѓутоа, противниците на пазарот е да се зборува одделно.

конкурентите модели

Главен конкурент на овој модел се смета за единица X-COP 8500 од Neoline, иако тој има слабости многу повеќе. Доволно е да се забележи на ниско ниво на отпорност на шумови и ниски фреквенции за откривање. Сепак, овие недостатоци се надоместуваат со богата база поени инсталација на камери. Друг интересен модел на овој сегмент е Вистлер 439ST. Оваа варијанта се разликува хармоничен интеракцијата на GPS за навигација модул и радарски делови, кој им овозможува дури и фикс сегашните модели на роботи на предвремените брзина. Само во овој капацитет е значително инфериорни радар детектор Силверстоун Ф1 Монако, која ги разгледува исто така споменува лажни сигнали во висок процент.

заклучок

Во просек, радар детектори сегмент со цена тагови до 10 илјади. Бришење. тешко да се најде машина која може да ги исполни сите барања на современиот возач. Дури и ако, ако се ограничи само на барањата на апарати за откривање на полицијата на патот, целосната покриеност на сите ризици еден уред ќе биде невозможно. Се разбира, ова се однесува на сегашното ниво на технолошки развој на евтини уреди од овој тип. Сепак, агрегатната перформанси од вас може да се стави прилично висок резултат приемник Силверстоун Ф1 Монако. Осврти, преглед и спецификации укажуваат на практичност на овој додаток, нејзината сигурност и функционален баланс. Истото треба да се додаде, и ниска цена, која е 5.5-6 илјади. Патем, моделите, разгледани погоре, од конкурентни производители се достапни за 6-7 THS., Иако значајни предности во однос на радар од Силверстоун не се. Освен ако некои функционални предности стојат надвор, но тогаш се смета за детектор има свои адути.