Станица "Paveletskaya" - метрото, кој е единствен од ваков вид

Секој кој барем еднаш во својот живот се случи да биде во Москва, се знае дека на станицата "Paveletskaya" - единствена земја. Прво на сите оваа посебност, се разбира, да се гледа во архитектурата и градежништвото на нијанси, но во исто време и на историјата не треба да се заборави.

Општ опис

Станица "Paveletskaya" - панорама, кои служат како одлична транспорт размена модерна метропола. Се наоѓа помеѓу "Avtozavodskaya" и "Novokuznetskaya", таа добива секојдневно огромен проток на суета московјаните.

Во принцип, името на секоја метро станица обично се смета за одделно. Во овој случај, се е лесно. Уметност. метрото "Paveletskaya" доби името во чест на истото име се наоѓа на површината на железничката станица во главниот град на Руската Федерација. Во принцип, ако истражувам во приказната уште повеќе, може да се види дека Paveletsky станица во тешките повоени години беше именуван како смирен с Pawelec, кој се наоѓа во регионот Ryazan.

До денес, на станицата "Paveletskaya" - метрото, што всушност може да се смета за ремек-дело на архитектурата. И на ѕидови и столбови се украсени со свежи бел мермер. Далекуводи исти, иако направени од ист материјал, имаат нагласена светло розова боја. Павле е украсен со сив гранит. Светилки поставени во лаковите на caissons, светло осветлуваат главната сала на станицата.

Декорација кажува посетители за фактите на историјата на вооружените сили на поранешниот Советски Сојуз. Во централниот соба, меѓу другото, исто така можете да му се восхитуваат бронзени медали скулптор на Efimova и оригинални штуко орнаменти.

Станица "Paveletskaya" - метрото со својата историја

Во текот на отворањето на транспортен центар на градот доживеа тешки времиња. Во 1943 година, за време на војната ужаси, заедно со целата земја се случува преку, како и Москва. метро станицата "Paveletskaya" беше пуштена во употреба на 20 ноември.

Станицата беше отворен на веќе постоечките водат помеѓу "свердловското плоштад" и "ги растение. .. Сталин ", на пример, во однос на современите имиња, ние се напомене дека тоа се случило на местото" Театар "-" Avtozavodskaya ".

По војната, се разбира, на станицата мораше да се реконструира. Сепак, архитектите направиле многу мудра одлука да се држи до оригиналниот проект. Како резултат на тоа, "Paveletskaya", иако тоа стана колонија, но појавата не се промени многу.

Но, во 1953 година, градежните работи не завршува тука. Повторно и повторно, на неопходност, тие мораа да се започне во пролетта 1987 година. Причината беше пожарот што избувна во кабината е на железничката станица. Заврши на јужниот крај на подземна просторија беше речиси целосно уништен.

Карактеристичните особини на станицата

Прво, ние се напомене дека во длабочината на поставување на станица доста импресивен - 33,5 метри. Тоа е она што ни овозможува да се разгледа овој објект една од најдлабоките во главниот град. Но, тоа не е се. Малку луѓе знаат дека "Paveletskaya" еднаш изградена на поединечен проект, па тоа е структурно единствен во Москва не е.

Сега станица може да се пофали присуство на двајца ходници: север, опремени со современи ескалатор и југ, се наоѓа во рамките на станицата Paveletskaya. Се наоѓа на површината на место јасно укажуваат на фактот дека меѓу своите редовни посетители се локалните жители и туристи. Театарски музеј, "Оплакување патување", колеџ, академија, голем број училишта, продавници и неколку хотели се направи "Paveletskaya", еден од најпопуларните во Москва.

Конечно, треба да се напомене дека тунел за поврзување на прстен и Zamoskvoretskaya линија е најдолгата интер-канцеларија транзиција Москва панорама.