Што да се избере: CTP или каско? Која е разликата?

Сите сопственици на автомобили во оваа земја, секоја година се соочуваат со потребата за издавање авто осигурување. основното осигурување пакет за сопствениците на автомобили се или каско осигурување од автоодговорност. Секој од нив има различни функции, еден вид на осигурување е задолжително, а од друга - чисто доброволно. Што треба да се избере кога ќе се направи политика - осигурување од автоодговорност и каско? Која е разликата меѓу овие видови на осигурување?

Разликата во пакети за осигурување

Документот за осигурување на автомобилот треба да биде во сопственост на секој возач и да покаже дека е тоа потребно, на првата сообраќајната полиција. Ако ги погледнеме во политиката, ние веднаш може да се види дека пред нас - и Хул CTP. Која е разликата меѓу овие видови на осигурување?

A4 документи со потпис на полисата за осигурување CTP се нарекува задолжително осигурување. Тоа треба да биде во сопственост на сите, кој вози својот автомобил. Тоа е овој вид на осигурување на услуги, ние треба да се здобијат од секоја година на агенти за осигурување. Хул - доброволно вид на осигурување. Каков вид на договор со Велика Британија треба да се заклучи - осигурување од автоодговорност и каско? Со цел да се одговори на ова прашање, таа треба да биде да се разбере карактеристиките на секој вид на осигурување.

Што е карактеристика на CTP?

Во суштина, овој вид на осигурување на автомобили не штити автомобил или здравјето на возачот и граѓанска одговорност на граѓаните во случај на сообраќајна несреќа. Што значи тоа?

Во случај на несреќа, напаѓачот на која е осигурано од страна на CTP сопственикот на возилото, оштетување на засегнатите лица ќе биде не се компензира со возачот и осигурителна компанија. Во овој случај, штетата нанесена на виновникот возило, нема да бидат вратени. Така, CTP страв од непознати лица и нивниот имот, ако акциите на виновните ќе бидат изведени на нивна штета. Максималниот износ на осигурување за надомест е регулирано на законодавно ниво. Во моментов тоа е 400 илјади. Рубли. Во силна оштетување или смрт на лицето на висината на надоместокот може да биде уште поголем. Но, во одредени случаи, друштвото за осигурување има право да се опорави исплатен надоместок на сметка на CTP обврзник.

Кога за осигурување од автоодговорност обештети?

Според постојниот Закон за задолжително плаќање осигурување на моторни возила ќе се даде на жртвата само во два случаи:

• Ако жртвата е страна во сообраќајна несреќа и го најде тоа оштетениот, според извештаите на сообраќај. Виновникот, тогаш мора да се знае и да биде важечка во моментот на несреќата и платени за осигурување од автоодговорност политика.
• Ако носителот на политика беше прогласен за виновен за несреќата, но тој не бил пијан, тој се однесувал соодветно и позајми својот автомобил да истражуваат - во овој случај, надомест за жртви ќе бидат платени од страна на осигурителна компанија. Ако цената на обработка на вашите памучно кадифе е 10 илјади. Рубли, а штетата се проценува на пет пати повеќе, претставниците на друштвото за осигурување ќе му ја надомести причинетата штета во износ од 50 000 рубли, а виновникот нема да плаќаат ништо.

Што е каско?

Разговор за Хул е да се започне со стандардна прашање поставено од страна на сите почетниците возачи: "CTP или каско - тоа е подобро за возач?" Оваа формулација е фундаментално погрешно - всушност, освен фактот дека и осигурување пакет поврзани со машини, постојат повеќе од ништо заедничко. Ако CTP штити граѓанска одговорност, каско осигурува доста материјални средства - во осигурување пакет вклучува надомест за кражба или оштетување на возилото. Двете осигурување пакет додаток, но не замени едни на други. Значи, прашањето - осигурување од автоодговорност и каско: што е подобро - е бесмислено. Овие осигурување ги покриваат многу различни концепти, така да се компензира за било каква можна штета, ќе мора да плаќаат и за политика.

Кога каско обештети?

Сметајте на надомест од оператор можат да бидат осигурени во случај на докажана кражба, оштетување или штета предизвикана на возилото. Во некои случаи, надомест за здравјето и може да смета на повредените сопственикот на автомобилот - ако стварта е посебно утврдени во договорот за осигурување.

CTP или каско: Што да се избере?

Сега веќе не е толку тешко да се каже дека задолжителното во нашата земја е договор за осигурување од одговорност. Стекнување на полиса за осигурување CTP е под надзор од страна на голем број на финансиски институции. Ова SAR - Руската унија на осигурениците, а Централната банка, која е на регулаторот и на различни закони и прописи. Каско - чисто доброволно осигурување. Обезбедување на осигурување на финансиски надомест е регулирано само со Законот за заштита на правата на потрошувачите и од Граѓанскиот законик на Руската Федерација. Затоа, купување на одговорност алатка за полиса за осигурување, може да се грижи на трупот, но не и обратно. Политиката на доброволно осигурување на моторни не го ослободува од потребата да се здобијат со CTP.

регресивни барања

Концептот на барања регресија постојат во сите друштва за осигурување и не зависи од тоа каков тип на осигурување што се користи - за осигурување од автоодговорност и каско, или нешто друго. Во некои случаи, Велика Британија не е должен да ја плати премија за осигурување. На пример, ако на сторителот на несреќата избегал од местото на несреќата, не се обезбеди возило за инспекција, тој е во состојба на опиеност. Во овој случај, целиот товар на финансиските плаќања како надомест на штета на товар на виновникот.

CTP политики и Хул мора да вклучува елемент договорот за осигурување на регресивни барања. Тој ги утврдува случаите во кои појавата на друштвото за осигурување може да донесе граѓанска постапка да се искористи и издаде надомест назад. Ова обично се случува кога:

• жртва оди на местото на несреќата до доаѓањето на полициските службеници сообраќај;
• Тоа не се обезбеди автомобил да се истражуваат;
• Тоа е во алкохолни или наркотични интоксикација;
• повеќе.

Во овие случаи, агент за осигурување има право да наплати во судот на целиот износ платен на жртвата (ако е достапна, бидејќи на договор CTP) или на полиси (во случај на каско). Плаќања на CTP или каско се случи само по плаќање на полисата за осигурување.

Каков вид на автомобил за осигурување е поефтино?

Вториот важно прашање - цената на автомобил осигурување. CTP или каско - тоа е поевтино? Ние мора да ве разочараме - ќе биде поевтино да се плати за штетата причинета на друго лице, отколку да ги надомести загубите предизвикани од вашите сопствени возила.

Тарифи за задолжително осигурување моторни TPL регулирани од страна на државата - во сите осигурителни компании probreteniya Осигурувањето од автоодговорност услови се исти, и моторните возила во различни осигурителни компании ќе чини истиот износ. На трошоците за осигурување Каско оператори се воспостави себе си, и тоа зависи од многу фактори - од статистиката на киднапирања на автомобил модел на ниво на компетентност на возачот.