Бизнис идеја: рециклирање на гуми

Секој од нас знае што возилото може да се направи без гуми. Сепак, не сите се размислува за тоа каде е истрошени гуми. Постојат два начина: или гума е испратен до депонијата и на тој начин ја загади животната средина или се обработува. Ние може да се каже со сигурност дека гумата е опасен загадувач, па тоа е секогаш се обидува да се ослободи од. За оваа едноставна причина, постојат сите предуслови за создавање на свој мала фабрика, каде што ќе се врши рециклирање гуми.

Што Секој треба да знаете

Секоја година бројот на автомобили на патиштата се зголеми за околу 5-10%. Врз основа на ова, тоа ја зголемува количината на абење на гумите од страна на околу 1 милион тони. Во многу земји, прашањето за рециклирање е многу сериозна. Делумно се реши овој проблем може да биде ако да основаат свои производство од мал обем. Имаш неколку опции за развој на бизнисот. На пример, тоа може да биде во преработка на автомобилски гуми или масло трошка. Ако сакате да се добие гориво, ќе мора да потрошат малку повеќе пари, бидејќи на производна линија е прилично сериозен. Забележете исто така дека не може да работи само со гуми, но, исто така, со пластични производи за кои некои се зголеми профитабилноста. Во овој бизнис, постојат неколку непобитен предности, сега ние се погледне во секој од нив.

Прво, вие не треба да се прелива многу пари во купување на суровини. Ова се должи на фактот дека носи гуми е фрлена. Локалните власти, ако тие се, се разбира, се загрижени за екологијата на градот, не сите што се избави. Но, тоа не е за сите, бидејќи општината е подготвена да плати за она што вашата компанија за рециклирање на гуми ќе се врши. Се согласувате да добивате речиси бесплатно стока, но се уште се направи профит од фактот дека се вклучени во овој бизнис, многу лошо. Се разбира, тоа не завршува тука, бидејќи нашата главна цел - не само да заштедите на животната средина, но, исто така, да се добие нето добивка. Големи средства ќе дојдат од продажба на ист мазут, што е многу популарен вид на гориво во земјоделството. Патем, бесплатни материјали, можете да добиете на точки на гуми, кои во големи градови се повеќе од доволно. Работата е дека станици на персоналот и така натаму. Н. плаќаат екстра пари за отстранување на стари гуми и располагање.

Рециклирање гуми "за" и "против"

Не можеме да кажеме збор за фактот дека овој сегмент се уште не е целосно завршен. Бројот на бизнисмени во оваа област е релативно мал, околу 20% од оптимална индекс. Тука имаме во предвид дека само една петтина од носи гумени обнови и рециклирани, а остатокот оди во депонија. Треба да се разбере дека 1000 килограми изгорени гуми - е 450 кг разни отровни гасови и чад 250-270 килограми. Но, ако истиот износ на гума се отстрануваат правилно, рударството може да се добијат од околу 700 килограми високо квалитетен гума, која може да се користи за производство на горива и производи од гума. Тогаш тоа го прави малку смисла да се зборува за претпријатие индустриски обем, но тука е мала фабрика за обработка за да се прилагоди на гумите е можно дури.

Сам по себе, комплексот е релативно мал, но неговата големина е директно зависи од количината на производството. Значи, за обработка на 5 тони дневно, потребно е да се простор на плоштадите 18 и 10 метри во височина. На парцела треба да биде еден магацин каде ќе ги чувате гуми, пластика и така натаму. Е. задолжителни да бидат присутни за еден дел од суровина предтретман (чистење, сечење гума). Не го правам без простор за складирање на готовите производи. Во овој случај, сето тоа зависи од она што го добивате. Ова може да биде црн јаглен, нафта и така натаму. На пример, во рамките на нафтата ќе треба да ги купите неколку големи резервоари капацитет. Тие не мора нужно да бидат нови, дури и подобро да се купи се користи / Y, толку многу поевтини. Ве молиме имајте предвид дека обработувањето на гуми - е тешко и опасно. Затоа, треба внимателно да се следат технологијата. Ајде да зборуваме повеќе за тоа.

процес

Всушност, таму не е голема работа, но потребно е да го контролира процесот во сите фази на производство. Во почетокот, ќе мора да се започне собирање гуми. Потоа мора да ги однесе до магацинот на претпријатие за понатамошна обработка. За да се спречи оштетување на ножици, кои, патем, не се евтини, потребно е да се провери сите суровини во присуство на метални предмети, како што се дискови или прстени. Во однос на алатот за сечење, тогаш идеално треба да биде на хидраулични ножици, но тоа не мора да значи, ние ќе зборуваме за тоа малку подоцна. Понатаму рендан гуми на реактор - посебен објект за рециклирање гуми, која работи на дадена температура, најчесто 450 степени целзиусови. Распаѓање води до фактот дека имаме неколку полу-готови производи, како што фракции гас, челик, гориво.

Истото гас се користи за поддршка на согорување во печката како спореден производ на гориво. Нејзиниот отпад испуштаат во животната средина. Вие не може да го наречеме добро решение, но пуштањето на потсетува отпад камион гасови. Како за масовно одмор, а потоа минува преку магнетни сепаратор, ако едноставни термини, потоа се просејува низ сито. Метални елементи се елиминирани и испратени до склад. Мазут се транспортира со цевковод до резервоарот во кои горивото ќе се чуваат пред пратката. Треба да се напомене дека инсталацијата на рециклирање на гуми, кој ви овозможува да се добие пиролиза масло, премногу скапо - околу 2 милиони рубли. Неговата ефикасност - околу 5 илјади тони сурова нафта дневно, што многу ..

Производство на трошка гума

И тука е уште доволно интересна идеја, која не доби соодветна дистрибуција до денес. Суштината на овој бизнис е тоа што ќе го продаде бланширан и се обработуваат гума, која може да се користи за различни намени. Со вас за разбирање на она што беше во врска, тоа е потребно да се донесе на вкупните перформанси во бројки. Значи, тони трошка гума во рускиот пазар ќе биде во вредност од не повеќе од 20 000 рубли. Во однос на големите потрошувачи, тоа е градежни компании, производители на производи од гума, покриви материјали, премази и средства за изградба на спортски алатки и така натаму. Н. Во принцип, точка на продажба е прилично едноставна да се најде.

Неопходно е да се земе во предвид и фактот дека во Русија секоја година се фрлени околу 700-800 илјади. Тони на гуми отпад. Околу 20-25% се користи правилно, се друго или само лежи во депонии или се гори. Значи, рециклирање на гуми во трошки може да генерира 5-8 милијарди долари, но тоа е индустриски обем. Ако се вклучат во само таков располагање, ќе треба механички дробилката во фабриката. Алати за сечење мора да се промени многу често, што доведува до повисоки трошоци. Друг недостаток на оваа идеја е дека троши многу енергија, околу 500 киловати по тон на готовиот производ. Сепак, за обработка на авто-гуми на таков начин ќе биде од корист. Но, само ако добие соодветна поддршка од државата.

Опрема за обработка на гуми

Исто така треба да се зборува за, од кои нашата производна линија ќе биде. Во принцип, опремата не е многу, и тоа е едноставна воопшто. Сепак, цената на "залак". Главна единица. - Ова рециклирање гуми растенијата (реактор), висина од 10 метри, ширина од 3,5 метри, со должина од 5 m Инсталирајте го уредот само треба отворен простор кој е под отворено небо. Вие, како иден претприемач мора да се разбере дека ќе мора да плаќаат многу пари за електрична енергија. Самиот реактор троши околу 6 киловат час. Покрај тоа, таму е исто така еден пар ножици - 7-8 kW / h. Во принцип, тоа е речиси сите на опремата што е потребно за почеток на производството. Она што е потребно е неколку садови за истовар на материјалот добиен.

Како што е наведено погоре, на реакторот има капацитет од околу 5 тони дневно. Но, од оваа маса од околу 40% ќе биде течно гориво. Факт е дека како резултат на распаѓање ќе добие гас (околу еден тон) и во некои 0,5 тони челик мозок. Човек не треба да заборавиме на цврсти остатоци (јаглерод материјал), што е околу 30% од вкупното производство. Вреди да се обрне внимание на фактот дека рециклирање на стари гуми во реакторот се врши во континуиран режим. Се што треба да направите - е да се додаде на гумата. Согорување е поддржана во рамките на гасови произведени од страна на печката. Да работат на реакторот имаат два специјално обучен специјалист. Во принцип, курсеви за обука може да оди доволно брзо. И сега ајде да одиме напред и да се погледне во некои важни поени.

Колку пари ми се потребни за да започнете?

Ова е една од главните аспекти кои се заинтересирани во апсолутно сите почетници. Високата цена не е неопходно тука. Ако ви се случува да купат B / опрема (реактор, ножици), можете да заштедите до 20% од вкупниот број. Вреди да се преземе тој чекор, или не, тоа е до вас. Не постои гаранција дека користи реактор е на ред по првата топлина. Во овој случај никој нема да плати отштета. Сè што ти треба да биде доволно за еден милион рубли. Ова ги вклучува трошоците за капацитет на реакторот од 5 тони / ден, како и еден пар ножици. Покрај тоа, ќе треба да ги купите на повеќе резервоари (60 тони). Ако тоа ќе биде б / Y капацитет, Одделението ќе треба да плати околу 25 000 рубли. Колку парчиња треба да се размислува за себе, но не треба да биде ограничена на една или две тенкови. Фактот дека обработката на гуми во гориво - сезонски бизнис.

За време на криза на цените на горивото не е подобро да го продаде, но само се акумулира. Кога станува збор време да се подигне, а тоа ќе се случи мора да значи, може да заработат за добар приход од продажба на сите нафта одеднаш. Таквата стратегија се смета за валиден и доволно ефикасни. Но, тоа не значи дека треба да се целосно замрзнување на продажба, доволно за да ги намали за 50-75%. Исто така потребно е да се плати на вработените. Четири специјалист ќе чини околу 60 илјади рубли месечно, и на алатки и работна облека - уште 50 илјади. Исто така, постојат редовни месечни трошоци: електрична енергија, даноци, плаќања за лизинг, итн ...

За приход на претпријатието

Како што можете да видите, технологија за рециклирање на гуми е прилично едноставна. Тука нема гориво адитиви, сложени хемиски реакции и други фактори. Исто така, како што е наведено погоре, на суровина за слободни. Понекогаш дури и за наплата на гумите можете да заработите пари, кои ќе плаќаат месечни трошоци за електрична енергија. Ако живеете во покраината, малку е веројатно дека ќе плати за рециклирање, но во големите градови ситуацијата е сосема поинаква. Постојат многу индустрии кои плаќаат многу пари за рециклирање на гума. Ова се должи на фактот дека многу општински депонии одбие прием на таков отпад. Во текот на обработката тони гуми може да се добијат различни количина 2-5 илјади рубли.

Тоа е безбедно да се каже дека дури и за рециклирање на гуми во домот ќе донесе добар приход. На пример, еден тон на низок квалитет потрошувачите јаглерод се подготвени да платат 3000 рубли. Отпад преземе стапка од 4 рубли / т, и гориво -. 3-4 илјади рубли по тон, во зависност од периодот. Со едноставни пресметки може да се заклучи дека во изминатиот месец, ќе заработи околу 350 000-400 000. Околу 50% од потребата да се плати за електричната енергија, плати на работниците, и така натаму. Н. Со таква силна линија за преработка на гуми ќе бидат вратени во шест месеци, тоа доволно брзо. Како што можете да видите, идејата е многу интересно и ветувачки, но не е толку едноставен. Во овој бизнис, како што, всушност, во било кој друг, постојат голем број на стапици. Ајде да видиме како да не се меша.

Проблеми со започнување на бизнис

Тоа е тоа, едноставно, не може да се најде бесплатно земјиште. Ова се должи на фактот дека тоа е неопходно да се задржи на безбедно растојание од станбени куќи, кој е 300 метри. На подалеку од растенијата од градот, толку е поголема цената на превозот суровини, не заборавајте за тоа. И се сеќавам дека не секој сака да има прозорите била врши рециклирање гуми. Осврти на обичните граѓани, како негативни, дури и ако на реакторот ќе застане на растојание од 400 метри од станбени области. За оваа едноставна причина, во потрага по место во областа на производство. Најверојатно, ќе го најде, бидејќи доста многу празни места. Сите што ви треба - е да се преговара директно со компанијата, како по правило, не е толку тешко. Во најмала рака, многу полесно отколку да се склучи договор со пожарникарите и канализација центри.

Не заборавајте дека треба да се воведе дозвола за рециклирање на отпадот. Добие документ за авторизација е лесно, бидејќи гумите не се опасни материјали (група 4). Но финтата е дека вашето производство е официјално ја загадува атмосферата. Најверојатно, ќе биде побарано (со сила) за купување на пречистителна станица. Нејзината цена е обично неколку пати поголема од целата постројка. Но, постојат неколку начини на кои може да ви помогне да го одложи купувањето на одредено време. Експертите велат дека е несоодветно да се отвори фабрика за обработка на било каков материјал еден. Како тоа или не, може да одлучи за себе. Во секој случај, секогаш може да се прошири вашиот магазин и се топи има стакло, пластика или метал. Според статистичките податоци, 75% од претприемачите се соочуваат со еколозите, кои се претпазливи на овој вид на производство.

Неколку важни детали

Како што е наведено малку повисока, ќе најдете дека "непредвидени трошоци" елемент ќе се појави во вашиот бизнис план. Ова се должи на фактот дека потребата за решавање на прашањата со еколозите и пожарникари. На пример, за складирање на гориво во резервоарите на новите потреби само заштитен штит, но б / Y капацитет бара дополнителна заштита. Тука и посебни линии за гориво и гас, како и инструкции за персоналот од пожар, и многу повеќе. Во секој случај тоа е потребно да се има резерва во буџетот на неколку стотици илјади. Ова ќе ве спаси од многу проблеми. Членовите трошоци се доволно голема, но ние веќе се опфатени, а вие најверојатно знаете што ќе се решат.

Не заборавајте дека вие како лидер мора не само да набљудуваат начинот на вашите вработени, но, исто така, изврши голем број на други подеднакво важни задачи. Меѓу нив се: на континуиран развој и раст на границите на претпријатието, сметководствени и даночни сметководство, како и прилагодување на цели и планови за во блиска иднина. рекламирањето на вашите производи - Во овој напис, важен момент не беше споменато. Постојат неколку опции. Еден од нив - да се создаде свој веб-сајт тема, каде што може да го понуди на нафта, итн Никој откажана реклами на столбови, автобуските постојки и ќе се вратиш ... До сега, тоа е добра и валиден метод за да се изразат себеси гласно. Покрај тоа, за минимален надомест, може да се изнајми билборд и ги пласираат своите реклами таму. Патем, ова треба да се направи мудро. Важно е да не се преоптоварување со премногу информации, но, исто така, го привлече вниманието на потенцијалните публика.

заклучок

Значи ние разговаравме со вас за она што рециклирање на гума и како да се започне бизнис. Како што можете да видите, што е прилично едноставна, но постојат голем број на важни работи. Понекогаш тоа се случува, дека тоа е тешко да се најде на услуги, или последната одби да му го даде на стари гуми, и бара пари за нив. Во принцип, може да се најде друг, повеќе соодветен објект каде што вишокот остатоци ќе биде само премногу среќни да се ослободи од, но сепак ви даде пари по патот. Понекогаш тоа го прави смисла да се склучи договор за целосен мандат на испорака. Така може да се елиминира прекини на нивниот бизнис и зголемување на приходите. Но, сите овие работи мора да се преговара директно со претпријатието-снабдувач. Запомнете дека тоа е многу тешко да се најде точка на продажбата на гумите, наместо бизнисмен, кој е подготвен да се купи ова ѓубре. Ова се должи на фактот дека во некои градови на реакторот за обработка на гума не е на сите.

Ако добиете добра масло, а потоа цел на општинско или приватни котелот. Таму ќе се добие задоволство од гориво што е од витално значење за загревање на вода. Ако си оди за да се добие трошка гума, ќе треба цена на машината за 500 000 рубли. потрошувачката на електричната енергија за 1 тон - 90 kW. Во недостаток на овој пристап е тоа што група на лопати (40 парчиња) исчезнува по обработката стотици гуми, па тие често мора да се промени. Во принцип, еден нож треба да се даде само 30 рубли, што е релативно мал. Така, во вкупен капацитет од 20 автобуси на час плаќа за околу шест месеци. Резултатите се исти како и во производството на нафта. Но, во првиот случај, помалку од еден проблем со еколозите и пожарникари, како што ние не се занимаваат со отпадот во атмосферата или течно гориво. Па, во принцип, сите на оваа тема. Најтешките - е да се започне, а потоа ќе биде многу полесно.