Дијагностицирање на дефекти на моторот - па дали е потребно?

Моторот грешка дијагноза е обично на бензинските станици кои имаат квалификуван персонал и опрема, тоа е способен за работа. Современите автомобили треба да бидат дијагностицирани во оригиналната центри автомобил-заштита, како технологија за сите марки се разликуваат. Се разбира, постојат универзални центри, кои се сертифицирани од различни производители. Овој сертификат потврдува центар на компетентност во областа на услуги за податоци.

Таквата опрема обично е во вредност од многу пари, а неговата содржина се невозможни за мали станици, така што квалитетот на услугата не може да се грижи.

Дијагностицирање на дефекти на моторот може да биде многу поевтино. Ова може да се постигне со едноставно користење на острина на неговиот ум. Испраќање на автомобилот на услугата мора да биде проследен и со едноставна дијагноза мотор на свеќи, тие доста може да даде состојбата на возилото.

Не е важно колку комплицирана моторот на автомобилот, без разлика колку тие не успеваат да се електроника, тој има работните делови кои се истрошени сопственост. Ова се носат и солза и може да се идентификувани од страна на бојата на свеќи. Имајте на ум дека оваа техника се применува само на бензински мотори, дизел мотори, и затоа што тие едноставно не го прават.

Да почнеме со најлошото - депозити јаглерод на приклучоци искра. Ако постои таква индикација, со тоа може да се види, и потрошувачката на нафта, и зголемување на потрошувачката на гориво. Покрај тоа, моторот ќе стане многу повеќе чадот. Сето ова укажува на абење на клипот група во форма на прстени на клипот и вентил матични фоки. Нафтата едноставно влегува во комората за согорување. Вие веројатно нема да зборуваме за тоа како да се поправи.

дефект на моторот дијагноза може да се открие не само на веќе постоечките проблеми, но, исто така, на "почетоци", кои потоа стануваат сериозен проблем. Тоа се случува дека постои саѓи на приклучоци. Таа, исто така црно, но лесно да се мијат. Во овој случај тоа е потребно да се прилагоди на карбураторот или проверете и, доколку е потребно, заменете ја. Проблемот тука е дека мешавината pereobogaschena бензин, што доведува до sooting на сите површини во комората за согорување. По приспособување, пожелно е да се потврди поправка и оставете го моторот на средни и големи брзини.

Меѓу другото, дијагностика на дефекти на моторот го прави можно да се зголеми нејзиниот работен век, бидејќи не сите грешки веднаш заклучи единица надвор од работа. Со некои мотори може да се кандидира за 10.000 километри, а потоа "прилепува прашање." Таквата ситуација ќе биде катастрофа за секој возач.

Понекогаш спротивен ефект кога бензин во смесата не се доволни. Потоа моторот тешко да започнете. На vykruchennoy свеќа може да се види бел филм. Решението за овој проблем, на ист начин како и претходниот.

дијагностика и поправка на моторот може да се врши дома, но тоа бара солидна сет на алатки, како и доволно време и напор. Не се меша и знаење во оваа област. Ако не постои доверба во своите способности, потребно е да се оди на станица за одржување.