Замена на термостатот на "Gazelle": водич

Тоа треба да почне со фактот дека на термостатот - тоа е само еден од многуте детали кои се вклучени во системот за ладење на возилото. Покрај ова, се исто така присутни пумпа резервни вода, радијатор, мноштво на сензори, чешми, и така натаму. Д. Најважната цел на системот за ладење и загревањето на моторот. Ако системот не функционира правилно или воопшто да го одбие, тоа ќе има големо влијание на абење на моторот на возилото. Замена на термостатот "Gazelle" ќе бидат потребни во повеќето случаи.

Карактеристики на систем за ладење

Вие треба да почне со опис на нормално функционирање на целиот систем. Со правилно функционирање на термостатот ја одржува температурата на течноста за ладење во опсег од 80-90 степени целзиусови. Покрај тоа, таа е исто така одговорна за мотор вентилатор и кои автоматски се вклучува системот во случај каде што температурата на греење течноста достигне 92 степени или повеќе. На вентилаторот да работи како што долго како топлинска параметри течност не падне до 87 степени. Вреди да се каже дека во студената сезона цевки низ кои циркулира течност за ладење, се обложени со специјален покрива. Ако некој дефект температура ќе се зголеми силно. Со цел да го извести возачот, постои предупредување ламба која свети кога температурата достигнува 104 степени или повеќе. Ако тоа се случи, треба веднаш да го запре возилото, тоа се излади, а потоа да ги решат причините за прегревање.

Опис на термостатот на "Gazelle 406"

Термостатот е монтиран на "Gazelle" од овој тип е двојно размавта, и има солидна полнење. Локацијата на овој детал - од главата на цилиндарот. Исто така, на термостатот поврзани со црево на ладилникот и пумпа за вода. Со само-замена на термостатот на "Gazelle" е потребата да се знае. Отворање на вентилот се случува во овој дел, ако моторот се загрева на температура од 78-82 степени целзиусови. Ако топлина достигне 94 степени, на вентилот е целосно отворен. Ако тоа е затворена, системот исто така е затворена, и на циркулацијата поминува радијатор. Ако главната термостат вентил е целосно отворен, дополнителни затворен и течност поминува низ ладење радијатор.

Замена на термостатот на "Gazelle"

На потребата од замена на дел се јавува во случај кога проблемите почнуваат на греење или ладење на моторот. Со цел точно да се утврди причината, потребно е да го запалите моторот и да се обиде да го предаде на долниот радијатор црево, за кои постои течност. Првично, таа мора да биде ладна. Ако на температура од 85 до 92 степени цевка не почне да се загрева, со што се бара замена на термостатот.

• Првото нешто да се направи - е да го извлечете штекерот од резервоарот на течноста за ладење експанзија, по што е исушена. Кога течноста е исушена, приклучокот мора да се врати на своето место.
• После тоа, мора да се олабави на две стеги, кои се наоѓаат на млазниците покривање на термостатот.
• Понатаму, црева се отстранети од цевки.
• После тоа ќе видите три завртки кои треба да се одврти и извадете го капакот на термостатот.
• Потоа, отстранете ја задржување плоча. Со цел да го направите ова, потребно е да се надмине отпорот на пролетта, да ја изостави на капакот надолу, а потоа се вртат во било која насока. Ова е неопходно со цел да се покријат од ангажман со бразди, и тоа може да се отстрани.
• После тоа, со капакот отстрани термостат.

Цената на термостатот

Цена термостатот на "Gazelle" ќе зависи од работната температура на дел. Да го замени на термостатот на "Gazelle", потребно е да се најде соодветен за идните работни услови. Цената на делови, почнувајќи од 50 рубли. На повисока температура читања, поскапи ќе биде термостат. Цената на добри дела - 250-300 рубли.