Лебдиш Н3 Нова. Кинески нови спортски автомобили. Лебдиш Н3 Ново - рецензии

Модерни кинеската автомобилска индустрија расте и се развива брзо. На пазарот има се удобни, елегантен и евтини модели на различни автомобили. Еден од најновите беше Лебдиш Н3 Ново - удобно и функционални Кинески SUV 2014 ослободување.

Motor Show во ЗКК

Од 09-14 Февруари 2014 година се одржа Меѓународната Auto "Светски автомобил" во Санкт Петербург Спорт и Концерт комплекс (SCC). Организаторот на овој настан беше компанијата "FAREXPO" го претстави многу новитети долгоочекуваниот странски автомобилската индустрија. Доминантниот Фокусот беше ставен на возила од под небото.

Меѓу другите примероци во шоуто се воведе нов модел крајот Лебдиш Н3 Нова. Првиот автомобили беа поканети да пробате во тест возење, и купување на нив може да биде само под ред. Но, во почетокот на летото на SUV кинески влезе во слободниот пазар во сите големи руски автомобил дилерите.

Појавата на ажурирани SUV

Во споредба со претходниот модел, ажурирани "Греј Wall Hover H3" стана повеќе машки и почит. Одредени бруталност SUV дава масивни фронт. Една од главните промени беше најистакнатите хром решетка, повеќе тешка и гломазна на прв поглед. Во овој случај, на браникот остана на исто ниво, тоа е доста висока. Предни светла за магла, напред, се најде на хром "венчиња очила", па и тие почнаа да се погледне повеќе спортски. Задниот браник претрпе значителен редизајн: рампа стана се повеќе видливи, тоа симулира дифузор. Исто така, задните светла се променија.

На страната на Лебдиш Н3 Нов остана речиси непроменета, освен за мал оградата реализација. Вреди да се напомене дека новата верзија на нивната не како удобен, како и претходниот модел. Старата верзија е опремен со ергономски дизајниран подвижни делови прилагодени за фиксација дополнителен товар на покривот на еден SUV. На ажурирани модели се достапни.

внатрешни конверзија

Значаен редизајн претрпе Внатрешноста на новиот модел Лебдиш Н3 Нова. Фото на внатрешни работи трим претставуваат стилски ентериер дизајн. Значително надградени сите на предната плоча, тоа може да се види на прв поглед. Централната конзола вклучува приказ на мултимедијални екран осетлив на допир, како и помали on-board компјутер. Во горниот дел се наоѓа altimeter, барометар и компас. Позициониран малку подолу на централната baffles кои се стекнале со квадратна форма. Нов радио без носачот на дискот има два слота за флеш картички, како и приклучок за USB. Забележете дека во овој случај не постои видео поддршка.

Подолу е со клима уред и контрола на климата единица на климатскиот систем. Сите показатели температура одразува на мал екран. Температура се движи од 19 ^до 30 ° C. Исто така, копчиња конзола се дува шофершајбната и греењето на задното стакло.

Што се однесува до внатрешноста на кабината, постои забележлива промена во рацете - тие беа убави лакирана инсерти, значително го подобрува изгледот на внатрешноста. Алуминиум Ивица звучник дава елегантен ентериер. Уште еден нов дизајн решение - бели светилки со црвена илуминација на дното на вратите. Минимални промени се видливи и на таблата со инструменти.

Димензиите на новиот Големиот ѕид

Димензии на современиот автомобил подложен само мали промени. Во должина се зголеми на 465 см, ширина од 180 см и висина - 174.5 см расте и дозвола -. Тој е 24 см Вкупна тежина на возилото сега е еднаква на 1.905 кг .. Корисен износот на багаж се уште е 600 литри, со способноста да се зголеми до 2500 година кога здипли места. задниот ред на потпирачите за грб се преклопуваат за повеќе простор во багажниот простор.

технички карактеристики

две опции на мотори се презентирани на избор. На прво - тоа ќе го задржи истиот мотор, природно аспирираат четири цилиндри 4G69S4N со зафатнина од 2.0 литри, развиена заедно со јапонската автомобилска компанија Mitsubishi. Тоа е максималната сила на оваа единица е 116 коњски сили развиена од страна на интервал од 2500-3000 вртежи / мин и максимален вртежен момент граница - .. 175 Nm. На овој мотор е 5-чекор "механика". Тестирање покажа дека потрошувачката на гориво е 11 литри во режим на градот и 8,5litrov на патеката.

Втората опција - е ажурирана, подобрен врз основа на стари моторни единица. На сменил модел го добил реконфигурација електроника, турбо полнач, како и ажурирани системот за гориво од Шангај MHI турбополнач Ко на компанијата - подружница на Mitsubishi. Истиот волумен од 2.0 литарски, 4-цилиндричен се исти, но овој мотор развива моќност до 177 коњски сили добиени 4G63S4T индекс. Максималниот вртежен момент - 250 Nm. Полн со ажурирани модел Лебдиш Н3 Нов турбо ќе одат модерен шест-брзински мануелен менувач. Како за економија на горивото, ова тестирање моторот покажа следниве резултати: 13,5 литри во режим на "град" и 10 литри на автопат. Треба да се напомене дека SUV е обвинет за 92 бензин, а се чувствува одлично!

Очевидност автомобил е уште поголема, сега тој не е страшно најтешките терени. Благодарение на безбедноста на моќни турбо мотор, зголемена тло и домување, машината лесно ги надминува сите пречки.

безбедност

Новиот "Греј Лебдиш" рејтинг за безбедност во 2014 година за прв пат во историјата на кинеската автомобилска индустрија има добиено четири ѕвезди. Ова уште еднаш го потврдува квалитетот на кинески автомобили порасна и се докажува нивната популарност меѓу многу возачи. Шасијата не го смени претходниот дизајн. Една мала варијација се појави во суспензија. Лебдиш Н3 Њу се базира на челична рамка скала-тип, што е сигурна заштита во итни ситуации. Здрав изградба ќе издржат било удар сила. Овој модел успешно ги помина тестовите за несреќата во 2010 година, се потврдува со голема сигурност, обезбедување на целосна безбедност за возачот и патниците на SUV. Од можните 16 поени на овој автомобил беше оценет на 11,7! Исто така, за максимална безбедност за време на возењето ќе заклучување на вратата.

Опции "Лукс"

За руски возачи кои сакаат да купат кинески автомобили се нуди избор од две заврши "Лебдиш", "Лукс" и "Супер Suite". Основните "луксуз" комплетен сет вклучува следните компоненти:

• серво волан;
• греење на страничните огледала;
• Алуминиумски тркала, 17 инчи со големина;
• целосна опрема моќ;
• крпа за внатрешни работи;
• спојлер;
• светла за магла;
• прилагодливи управувачкиот столб;
• контрола на климата;
• предни седишта со греење;
• Предните;
• светлина сензори и дожд;
• задни сензори за паркирање;
• целосна големина на резервното тркало;
• централно заклучување далечински управувач;
• EBD систем и ABS.

Опции "Супер Suite"

Како дополнителни опции за да се заврши "Супер Suite" содржи:

• задната комора;
• возачкото седиште со електричен;
• кожен тапацир;
• мултимедијален систем со поддршка за Bluetooth, и CD / DVD / USB формати.

Во овој случај, цената на овој модел е 775 илјади рубли, а во изборот на "Супер Suite" цена достигнува 819 илјади рубли, што, во споредба со слични европските модели, ефтин.

Лебдиш Н3 Ново: тест возење

многу позитивни квалитети биле забележани при тестирање на автомобилот. На пример, кога се вози по патишта суспензија стабилно се справат со сите неправилности на површината на патот. Како резултат на зголемената тло, повеќето од пречки може да се надмине лесно, дури и кога се користи само на задните тркала автомобил. Во случај на тешки услови на патот станува неопходно да се поврзете со погон на предните тркала и мала брзина. SUV покажува одлично ракување, vezdeprohodnost и удобност.

Режимот на градот самоуверено замав и се развива динамично во управувањето. Кога се вози по автопат, на голема брзина на владата за повеќе од 100 km / h, но сепак постои недостаток на коњски сили.

Лебдиш Н3 Ново: рецензии

И она што тие велат дека за нас се смета за "кинески" имаше време да се обратите за возење неговите возачи? На разочарување на многумина, му ја сменил модел нема панорамски покрив, кој се очекува да се види на кинеската автомобилска индустрија познавачите. Како за внатрешна декорација, нема поплаки. Судејќи според коментарите на сопствениците на новиот модел џип, тие задоволни внатрешноста на кабината. Луѓето го прослават квалитет на материјали, дизајн и што е најважно, ергономијата. Особено забележливо во квалитетот на опремата "Супер Suite". Кожа материјал исечените седишта со црвени шевови модерен изгледа одлично, не дава, според сопствениците на автомобили, некои од водечките автомобили од Европа. Покрај тоа, многу возачи не успеваат да се забележи како многу поудобно и мек челик седиште Лебдиш Н3 Нова.

Осврти возачи за техничките карактеристики и теренски возила, во принцип, се доста позитивни. Темпераментен, лесен за возење, многу добро се чуваат на патот и да се справат со off-road - кои допрва треба домашниот автомобил сопственик? Особено задоволен од можноста за користење на 92 бензин. Генерално, според тоа, автомобилот заслужува добар успех. Сепак, колку луѓе, толку многу мислења. Некои претпочитаат автомобил на повисоко ниво на удобност, од друга страна, напротив, ги охрабри прифатлива цена "Лебдиш". Повеќето сопственици на автомобили се согласат за една работа: тоа е најдобрата опција во однос на "добар квалитет / разумна цена", се уште нема аналози во светот. Слични возила со слични карактеристики имаат повисока вредност.

заклучок

Кинеската Нова спортски автомобили може лесно да се натпреваруваат со своите колеги од светски познати брендови. Овој автомобил е достоен производ на активен развој на кинеската автомобилска индустрија, особено на линија на off-road автомобил Лебдат Н3 Нова. Благодарение на пристапна цена опсег, сега ", Греј Wall Hover" ќе биде еден од најпопуларните автомобили на рускиот отворени простори. Континуирано задната оска, сите тркала скратено работно време и downshifts учествуваат во остварување на максимален сите терен, дури и во крос-кантри. Надредена форма на автомобил со домот, карактеристики и модерен ентериер не губи карактерот на храбрите. "Греј Wall Hover H3" во изминатите неколку години остана популарен меѓу слични модели. Да бидат подложени на редизајн и подобрување, тој ужива силна побарувачката многу локални возачи.