Магистралниот пат М-7 "Волга": насока, опис, статусот

Магистралниот пат М-7 е автомобил начинот на федералните прашање, кој поминува низ поголемите градови, како што се Москва, Нижни Новгород, Уфа, Казан, и Владимир. Исто така, на патот се протега од влезот во голем број на други градови, како дел од европскиот пат E22 однесува на E017.

И покрај фактот дека на патеката "Сибир", "Иртиш", "Купидон" и "Бајкал" е продолжение на М-5, како главен автопатот кој го поврзува Далечниот исток со европскиот дел на Русија, се верува дека е М-7, со оглед на тоа таа им нуди на најкраткиот пат од Москва до источните региони.

резиме

Овој автопат има свое потекло во источниот дел на главниот град, од автопатот пресекот на MKAD и ентузијасти, но вреди да се напомене дека сите растојанија се мери од центарот на Москва. Потоа автопат М-7 поминува низ Владимир, Москва, Н. Новгород регионот, како и дебагирање Република и Башкортостан RT. Нејзината вкупна должина е 1.351 км.

Покрај тоа, како дел од автопатот тие се исто така различни пристапни патишта:

• Иванов, должината е 101 км;
• Чебоксари, западниот влез - 11 километри, на исток - 3 km;
• Izhevskoye должина достигнува 165 km;
• Перм, во должина од 294 км.

Исто така вреди да се напомене дека М-7 коло вклучува Јужна бајпас Владимир 54 километри и Долна Новгород, има должина од 16 км.

Самиот пат тече низ slaboholmistuyu терен, а во некои области ги исполнува степски и мочурлив области. Температурни услови на овој начин често се апсолутно идентични и просечна Јануарска температура е ^-10 ° C, а во јули - 20 ° ^C.

За долго време јас негуваа проектот да се прошири линија, и таа мораше да оди преку од Уфа Zhukovskaya раскрсницата со магистралниот пат М-5, како и преку Taptykovo селото Berezovka, бубачки, Булгаков и преку Kartaly до руската граница со Казахстан. На крајот на краиштата магистралниот пат М-7 "Волга" никогаш не била развиена, поради постоење на проектот е затворена "Mizhhiria" не е одобрена, иако област трага на проектот во Жуковски раздвојување уште изградена.

Москва регионот

По Владимир и Москва регионот активно трасата минува низ рамни делови мочуришта се наоѓа во Mescherskaya низините. Различни струи кои се сменети во процесот на изградба и релативно висока влажност имаат негативно влијание врз тоа како состојбата на магистралниот пат М-7 "Волга". Границите на регионот е прилично прав пат, а единствен исклучок е на 52-ми километри, кој се наоѓа под надвозникот А-107, а не да има силен надолжно падини. Исто така вреди да се напомене е дека патот минува низ овде прилично голем број на населени места и семафори.

Речиси во текот на територија во која на патеката тече М-7, во насока има најмалку четири ленти, секоја од нив има ширина од повеќе од 3,5 метри. Во текот на патот на сајтот разликува подобрена слој на асфалт бетон, и во повеќето опасни и брзина делови, исто така, се опремени со аксијален бариера. Во периодот 2005-2007, исто така, се врши голема работа на големо мнозинство на надвозници и мостови, а од 2006 до 2008 година, изграден како размена на 52-ти км. Од мај до јуни 2008 година обновена покриеност од 68-ти до 79-ти км, и во есен и имаше поправка на мостот, кој се наоѓа на 86-то километар.

Во 2009 година, ние одлучивме да поправка на слој, како и во собата на аксијален ограда на местото 33-37 км, а на крајот беше одлучено да се, исто така, снабдување специјализирани камери извршат повреди на најопасните делници. Во 2010 година, во собата, исто така, аксијален мечување и дополнителен држач комора, кој се наоѓа на 66 км.

Посебно внимание треба да се посвети на тоа што државата магистралниот пат М-7 е постојано да се надградуваат и усовршуваат. Во 2012 година, ние презеде голем подобрување на системот за осветлување, како и сет на семафорите, опремени со специјализирани контра-време, а следната вграден покачена пешачки премин.

место

Како што споменавме погоре, постојат многу незаборавни места, кој се наоѓа во близина на магистралниот пат М-7. Насока вклучува атракции

• Manor принцот Golitsyn, кој се наоѓа во Balashikha.
• Куќата во која живееше Сергеј Fedorovich Pankratov, кој е единствен израз на личната креативност.
• Успение храм Bogoslovo лоцирани во руралните средини, 64 километри пат.

регионот Владимир

Pokilometrovaya шема на магистралниот пат М-7 "Волга" покажува дека во многу патишта во регионот Владимир е различна од Москва која поминува низ повеќе нерамен терен, кој предвидува повеќе надолжни падини и се наведнува, која може да биде малку повеќе комплицирано движење.

Дел кој се протега од границата на Владимир на Владимир вклучува фрагмент има четири ленти. Во овој момент во изградбата на трасата на обиколницата М-7 се врши на тој начин што одвоената ограда аксијално се случи само повремено, интензитетот на сообраќај во овој интервал изнесува околу 40.000 возила на ден. Се должи на фактот дека на патеката е доволно различни висок обем на работа и недостатокот на аранжманот, за неа интензивна движење, а понекогаш и повеќе опасни, особено за време на неповолни временски услови.

Јужна обиколница на градот Владимир, кој е со должина од 54 километри, во првите петнаесетина километри пат има само две ленти на сообраќај, и уште дел веќе има четири ленти со нормална линија на поделба. Треба да се напомене дека уредот во Нижни Новгород е можно преку Јужна бајпас на Владимир, кој беше отворен во 2001 година. Вие исто така може да го направи тоа во стариот дел од патот кој минува директно преку северната страна на Владимир. Треба да се напомене дека неговата должина околу 2 км помалку од Јужна бајпас. Откако поправка се врши на М-7, се појави сообраќајот сигнал 15, а со тоа може да се види во сообраќаен метеж сообраќаен метеж. Посебно внимание треба да се посвети на фактот дека од 193-то до 222-тиот километар од патот има само две ленти.

Во иднина патот на Владимир регион се протега доволно задоволително автопат со четири ленти, често со одвојување ограда (не сметајќи некои населби), така што не предизвикува никакви посебни критики.

мислења

Изградба на автопат М-7, се воздржуваа од изградба на станици, Владата гарантира дека имало доволно за да се обезбеди максимална безбедност. Така, може да се идентификува следните позиции:

• На раскрсницата на Јужна заобиколат на селото и на северната обиколница Penkino Владимир. Во овој момент радарот на автомобил или камера често е во осмиот пол осветлување, ако ви смета во насока на Москва во Нижни Новгород.
• Во областа Vyaznikovsky (околу 285 км). Тука може да поставите специјално маскирани статив, кој се наоѓа во близина на селото Kourkovo пред надвозник над пругата, и членови на екипажот е во право во близина на мостот. Вреди да се напомене дека периодични насока на контрола може да се различни, а понекогаш и тоа е спроведено со Москва, а понекогаш и - со страната на Нижни Новгород.
• Во селото Simontsevo (околу 276 км). Должност пост, заедно со радар наоѓа во празнината одвојување спроти кафе, кој се наоѓа во центарот на селото. Еве на контрола се врши истовремено на двете насоки на движење.

Нижни Новгород регионот

Треба да се напомене дека Нижегородска област претежно цевка дел од опфатените доволно добар пат. Вкупната широчина на веб е меѓу два и шест барови и самата должина - 250 километри. Во моментов, овој дел од трасата минува директно преку Нижни Новгород, и секој ден се повеќе од 45 милиони возила поминува низ магистралниот пат М-7. Хотелите се наоѓаат речиси низ целата делница на патот, постојано донесување на повеќе и повеќе нови гости. Голем избор, можете да изберете опција на џеб.

Јужна бајпас

Ова е релативно нова обиколница, кој вклучува голем дел од пругата, во целост ги задоволува сите современи барања за квалитет и безбедност. На ниво на перформанси, тоа е багажникот автомобил со одделување на трева, како и разни метални браници по должината на рабовите, со височина од 12-22 метри насипот. Треба да се напомене дека цевката се уште не е завршена пред крајот, така отсечени на раскрсницата со патот R158. После тоа веќе се наведени во голема влажна и за областа Kstovo доведе до главниот пат.

Изградба и реконструкција на магистралниот пат М-7 во областа јужна обиколница се уште е во тек од 1984 година. Прво и основно, чија должина е 16 километри поврзани со оваа патот земјата вина P125, а нејзината изградба беше спроведена во периодот 1984-1993, вклучувајќи го и мостот над реката Ока. Во втората фаза, која поминува низ P125 земјата вина и R158, со должина од 14,5 километри, таа била изградена во само две и пол години, а тоа беше отворен во 2008 година. Третата и четвртата никогаш не биле изградени се должи на фактот дека државата не може да ја финансира изградбата работи како резултат на економската криза. Во 2010 година, на предлог од страна на Сергеј Иванов, беше одлучено да се направи план на третата фаза, каде што имаше да се користи како јавно-приватно партнерство со понатамошно организирање на плати билет. Третиот дел е со должина од 46 километри, а нејзината врска трошоци проценува на 20 милијарди рубли.

На почетокот на 2016 година, изградба на третата фаза на јужната обиколница беше веќе во напредна фаза. Ние веќе се поставени трасата и основните комунални услуги, и подигната вештачки структури. Меѓу останатите работи вреди да се спомене два дополнителни поставата цевководи и одржување друг далновод со следните пакување на завршниот слој на коловозот. Движењето на овој сајт се отвори во 2016 година, а вреди да се напомене дека оригиналниот датум беше закажана за 2017 ул. работничкото движење мора да биде лансиран од страна на 25 јули, а конечниот пуштање ќе се одржи само на крајот на август или почетокот на септември, по неопходните тестови ќе бидат извршени.

Четвртата фаза на јужната обиколница се очекува да биде најдолгиот и најскапиот земјиште, а неговата должина ќе биде околу 40 километри. Со изградбата на овој дел потоа може да се обезбеди целосна бајпас Kstovo и Долна Новгород, обезбедување на пристап до главниот пат М-7 "Волга". Финансирање на оваа фаза ќе се организираат исклучиво од страна на федералниот буџет, а нејзината изградба ќе заврши пред Светското првенство во 2018 година.

Нижни Новгород - граница Чувашија

По Нижни Новгород Казан пат продолжува на автопатот, по што оди на Волга планинска дел. Фотографии од М-7 покажува колку олеснување варира, како таму е доста стрмни качува и descents. Парцела има прилично висок степен на несреќата, бидејќи патот има само две ленти, но на неа не постои линија на поделба. квалитет слој е медиум, и само повремено властите да спроведат поправки. Во овој дел од патот може да се најде само pgt Vorotynets и градот Łyskava Kstovo и низ кои поминува линија М-7. Refills, исто така, се ретки.

Чувашија

По Чувашки Република Gor'kovskoe поминува т.н. автопат, чија должина е 160-170 километри. На патот на овој патен правец е масата на географски карактеристики, вклучувајќи ги и Чебоксари, реката Suru, град Tsivilsk и многу други. Поради фактот, што само по себе е различна Чувашија претежно ридско-дол помош во многу области на магистралниот пат површина не е со највисок квалитет. Во 2013 година, преку Suru изградено мост за движење на возила и патишта се отворени во различни делови на влезот на мостот. На повеќето главни раскрсници заобиколува присутни етаблирано сообраќајна сигнализација, но таа работи во основа само во попладневните часови.

Мостот на реката Волга

Пред изградбата на патот мост отворени преку Волга да М-7, првично се одржа во Татарстан патеката и да се врати повторно на Чувашија околу делот околу деветтиот километар. Во исто време редовно да работи две фериботи кои можат да носат различни камиони.

Откако во 1990 година, нарачан од мостот, кој се наоѓа во близина на селото Naberezhnye Morkvashi, М-7, патеката беше променета, и во Татарстан изградена нова станица, која поминува низ живописен место на новиот мост во близина на раскрсницата со Svyagoy Isakovo. Подоцна во Окружниот Verkhneuslonsky започнува со четири ленти патот по вртење од Улјановск.

Ферибот, кој се наоѓа во близина на дното на elms, до ден-денес функционирање, а низ него тече ферибот за камиони, автомобили и пешаци. Во зима, таму се преземат за да се организира посебен мраз премин преку кој може да се движат автомобили.

За некое време на различни карти (вклучително и електронски) магистралниот пат М-7 во близина Tyurlemy беше одреден две одделни патишта - е нова, што доведе до мостот на реката Волга, стариот, минува низ Zelenodolsk на пареа.

Татарстан

По завршувањето на мостот на реката Волга, трасата оди околу Казан Казан преку бајпас пат, кој, исто така, поминува реката Kazanka.

Патот води преку округ Pestrechinsky. Имаше врши значителна сума на работа со цел да се да се прошири на заобиколниот пат на Р-239, тоа делува како полноправна членка на автопат со четири ленти со. Понатаму, во формат на патеката патот 2x2 протега на шалови населба во која се граничи со размена Дуплекс, од кои има и излез на линија P-239. По овој куп е повторно две ленти патот.

Продолжување на четири песни може да се види повторно само на 900-тиот километар, и се наоѓа на влезот во Rybno-Слобода округ. На крајот на Pestretsy област патот води преку Mamadyshsky и rybno-slobodsky област. Вреди да се напомене дека 20-30 километри на конгрес Mamadysh кој пат поминува на југ, има голем паркинг со рибниот пазар, и има две ленти на автопат тука. Но, после мостот на реката Kirmyanka патека повторно поделени во четири реки, и така оди преку нов мост на реката Vyatka, минува низ Yelabuga. Бајпас Elabuga исто така има четири бендови, и три километри по е присутна со патот кон Mendeleevsk бајпас врска.

Сите овие информации можат да бидат многу корисни за оние кои не знаат каде на магистралниот пат М-7, или кои треба да се премине на некои од неговите делови. Благодарение на детално објаснување, вие не само што може да се надминат пречките, но исто така да ја посетите голем број на атракции, убаво време трошење на патот.