Паркирање на тротоарите (СДА). Казна за паркирање на тротоарот

Денес, во многу градови, правилата за паркирање на автомобили се сменија. Оставањето на автомобилот на погрешно место, можете брзо да добиете парична казна. Во статијата ќе се допреме на прашањето што се применуваат правилата за паркирање на тротоарот и некои соседни на него.

Тротоарот

Со овој концепт се подразбира просторот во кој се движат пешаците. Тоа е одвоено од патот со тротоарот, садење дрвја или цвеќиња, тревници.

Сообраќајните прописи забрануваат паркирање на оваа територија. Таму јасно се нагласува концептот на тротоарот, како и тротоарот и патеката. Неопходно е разликување, бидејќи пешаците што се движат тука, паркираниот автомобил го попречува. Затоа, ова прашање е посебно уредено со закон.

Тротоарот и патот

На страната на возачот, исто така, треба да бидете внимателни за да не добиете дека паркирањето на патот предизвика парична казна како паркирање на тротоарот. Во СДА јасно се наведува дека патот е дел од патот, во непосредна близина на коловозот. И патот е на ниво со него, но може да се разликува со друг слој или означување.

Тротоарот е исто така во непосредна близина на дел од патот за автомобили. Затоа, во пракса, понекогаш се случува овие концепти да се преклопуваат. На пример, кога една лента на земјиште со чакал се наоѓа веднаш до коловозот, со сигурност не може да се каже дали е патот или тротоарот. Во такви случаи, тргнете од најлош случај, земајќи го предвид овој дел прилагоден за движењето на пешаците. Тогаш не можете да се грижите за плаќање надомест за паркирање на тротоарот.

Треба да знаете дека само возачите на мопеди и велосипеди се движат на патот, и ова е забрането за мотоцикли и автомобили. Овој дел од патот може да се користи само при вртење. Сепак, оваа опција е исто така прифатлива кога нема друга алтернатива.

На тротоарите, автомобилите можат да возат товар или патници, односно да ги вршат истите активности како на патот. Запре, или уште повеќе, паркирање на такви места е забрането. Исклучоци се делови на патишта каде што се поставени посебни знаци, на кои е дозволено паркирање на тротоарот (или на патот).

Тротоарот и патека

Концептот на пешачка патека подразбира место каде се движат пешаците или велосипедистите. Таквата локација е доделена со посебен знак. Не е дозволено паркирање или запирање на ова место. И покрај фактот дека СДА го води концептот на еден и друг, да се збуни тротоарот и патеката не е тешко. Возачите најчесто ги занемаруваат СДА и ги оставаат автомобилите, објаснувајќи ги своите постапки со фактот дека на патот нема граници.

Дали е дозволено паркирање на тротоарот?

Се разбира, одговорот на ова прашање е негативен. Казната ќе се заработи без оглед на тоа колку сантиметри возеше на тротоарот. Паркирањето на тротоарите е забрането.

Некои возачи тврдат дека тие не се мешаат со никого, тие постојано го ставаат автомобилот на тоа место, 20 метри во зградата е повеќе од доволно за пешаците, па дури и со количка лесно може да помине. Но, таквите аргументи не играат никаква улога. Постои закон, а сообраќајните полицајци пишуваат парична казна, според него.

Паркирањето на тротоарите може да се случи само со технички дефекти на автомобилот или случај на виша сила. Меѓутоа, ако е така, тогаш е неопходно да се обезбедат силни докази.

Блиско-приливно паркирање

За да се разбере дали е дозволено паркирање на оваа територија, доволно е да се замисли реалноста на градот. Места за паркирање не се доволни. Затоа, на возачите им се дава можност да се паркираат заедно со тротоарот. И во СДА за ова дури воведе и посебен концепт.

Но, паркирањето на тротоарите е дозволено само во случаи кога има посебни знаци 8.6.2 - 8.6.9. Според нив, автомобилот може да застане при пристигнувањето:

• Само десните или само левите тркала;
• Сите тркала само од предната страна или само од задниот дел;
• Само предни или само задни тркала.

Концептите на тротоарот и заобиколниот паркинг се различни. Ако недостасува недостаток, тогаш не е лесно да се разбере ситуацијата на самото место.

Казна за паркирање на тротоарот

Бидејќи коловозот е специјално определено место за пешаците, сообраќајните полициски службеници имаат прашања во врска со фактот на паркирање на такво место. Оправдување во овој случај е можно само во присуство на виша сила околности. Но, овој факт сепак треба да се докаже.

Прекршокот е наведен во Кодексот за административни прекршоци во членот 12.19. Таа вели дека прекршувањата на правилата за паркирање се казнуваат со парична казна од 1.000 рубли во регионалните градови и 3.000 рубли во Москва и Санкт Петербург.

Покрај тоа, автомобилот се испраќа на паркингот. Тогаш ќе мора да се разделиме за овие "услуги". Плаќањето во овој случај се зголемува на 7.000 рубли. И ако додадете време и нерви за ова, ќе биде уште поголемо.

Казна за возење на тротоарот

Соодветен возач никогаш нема да дојде на ум да се вози на тротоарите. Па, ако сакате да се прошетате, мора да плаќате за 2 000 рубли. Се разбира, за некој и оваа сума ќе изгледаат безначајни, но малку е веројатно дека некој ќе сака да го отстапи. За разлика од паричната казна, за фактот дека паркирањето било извршено на тротоарите, сторителот ќе мора да плати за возењето подеднакво: и во град со федерално значење и во регионалните градови.

Казна за паркирање на тревникот

За почеток, мала е веројатноста да се најде дефиниција за овој поим денес. Се разбира, не сите области со трева на нив се нарекуваат тревници. Затоа, не е лесно да се разберат казните.

Сепак, особено испитувачки умови може да се погледне во регионалните правни акти. Постои таков знак како и исечената трева. Така, во голем број случаи се заклучува: ако тревата не се намали, тогаш територијата не се смета за тревник.

Покрај тоа, не е тешко да се види дека големината на паричната казна во Москва е малку повисока отколку во другите градови. Во главниот град, постои закон за заштита на плантажите. Ги дефинира повредите кои го оштетуваат подобрувањето на урбаните средини.

И Управниот законик ја одредува одговорноста за такво паркирање на места со зелени површини, тревници и игралишта. Граѓаните ќе мора да платат износ од 5.000 рубли, службеници - од 10.000 до 15.000 рубли и правни лица - од 30.000 до 100.000 рубли.

Каде да се жалите

Пешаците, кои се уморни од траен флагрантно кршење на возачите, се жалат на паркирање на тротоарот. Каде да се жалите во такви случаи, и како да го направите тоа нели? Ако одлучите да ги прекинете таквите активности, контактирајте ја регионалната сообраќајна полиција. Ова се прави на следниов начин:

1. Автомобилот е фотографиран од различни страни, така што државните броеви се појавуваат во рамката и евидентно е дека во кабината нема возач.
2. Одете на официјалната веб-страница на сообраќајната полиција.
3. Пополнете ја предложената форма и прикачете ги фотографиите на истото место и исто така оставете ги податоците.
4. Интересно, казната за несоодветно паркирање е поставена од страна на градските власти. Затоа, во различни градови е малку поинаква. Најчесто, нема да можете да избегнувате парична казна, освен кога има снег на улица, а вие не можете да ја видите тревата.

Доказ за навреда

Возачот ќе биде казнет ако полицискиот службеник за паркирање го гледа паркирањето на тротоарот. СДА пропишува во такви ситуации парична казна. И ако сопственикот на автомобилот не е среќен, тогаш автомобилот ќе биде однесен на паркингот. Доказ за делото ќе бидат фотографии, како и сведочења на сведоци или кандидати кои аплицирале во сообраќајната полиција.

Но, ако возачот го види возилото за влечење, тој има право да го одведе автомобилот. Во исто време, тој ќе мора да плати парична казна во секој случај.

Денешните реакции се такви што дури и ако паркирањето е извршено на тротоарот во дворот, чуварот на налогот има право да издаде казна. Сепак, возачот има права. Во такви случаи, тој може да приговара со изградбата на една од верзиите:

1. Избегнувајте парична казна, тој може, ако во тоа време бил забележан, тој ги држел рацете зад воланот. Потоа можете да инсистирате на тоа да се вози на тротоарот.
2. Друг аргумент е изјавата за дефект на автомобилот.
3. Ако на тротоарот не постојат очигледни знаци, верзијата се заснова на овој факт.
4. Покрај тоа, постојат околности на виша сила, кога немаше начин да се направи поинаку.

Во било која верзија на казната е отстранета или намалена сума. Меѓутоа, ако регистрацијата се врши според сите правила, возачот нема да може да "излезе". Тогаш тоа може да настане толку многу што би било многу попрофитно да застанат на платен паркинг.

Заклучок

Така, ако навистина треба да паркирате, и нема друго место во близина, направете го тоа без да го привлечете вниманието на сообраќајната полиција. Внимавајте пешаците да можат удобно да минат покрај автомобилот.

Се разбира, овие мерки не можат да помогнат, и паричната казна ќе мора да се плати. Па, ако овој непријатен факт не застане таму, тогаш кога ќе се вратите на паркингот, ќе откриете дека нема автомобил. Ова значи дека таа била однесена на казнениот паркинг. Потоа се шири не само со повисока количина, туку и ги потроши вашите нерви. Затоа, пред да паркирате, помислете: можеби ситуацијата не е толку екстремна, и вреди да се бара место каде што е дозволено паркирање?