СДА: Што е Сахаров

Што е патот? Значи, прашањето е подигната од страна на голем број граѓани на нашата земја, која не е особено запознати со правилата на сообраќајот и немаат возачка дозвола. Некои луѓе сметаат дека на патиштата - е целиот пат на кој пешаци и возила во движење. Всушност, работите не се толку. Сахаров - тоа е само еден од елементите на патот се наменети за движење на патниот сообраќај. Повеќе детали за овој концепт ќе бидат напишани во оваа статија.

дефиниција

Што е патот? За она што е наменет? Тука можеме да речеме дека на патиштата - е еден од главните елементи на патот потребно за движење на безрелсов возила. Покрај тоа, ако не постојат тротоари и ограничување на тоа може да оди, набљудување на голема претпазливост. исто така, треба да се напомене дека на коловозот има право да патуваат и велосипедисти, како посебни патеки не постојат во сите локалитети за овие учесници во сообраќајот. Во овој случај, тие мора да бидат крајно внимателни.

На коловозот може да се комбинираат пат на железничкиот сообраќај. Во големите градови, на шините за движење трамваи едноставно премине асфалт лист.

Затоа, оние граѓани кои се заинтересирани за прашањето за тоа што на коловозот треба да бидат свесни дека ова претставува елемент на патот потребно за движење на безрелсов моторизираниот превоз (автомобили, скутери, мотоцикли, автобуси).

Како може да се препознае

Што е патот? Ова е еден од елементите на веб-обложени патот асфалт и адаптирани за движење безрелсов возила. Покрај тоа, таа може да се покриени со чакал, отворајќи камења или имаат основа нечистотија. Тоа сепак ќе биде на коловозот. т.е. нејзината главна карактеристика е тоа што се наменети само за механички движење на безрелсов возила.

ленти

Што е коловозот? Ова е посебен елемент на тоа потребно за премин на патниот сообраќај, што може да се подели на ленти. Тоа е многу удобен, особено во големите градови.

Лејн коловозот секогаш имаат ширина која им овозможува на транспортот да се движат по ред. Тие се неопходни за да се обезбеди дека возачот не се изгуби на патот кон огромната Сахаров. ленти им овозможи на граѓаните слободно и безбедно да патуваат во различни правци, а не одат на "спротивната".

посебните ознаки

Ленти, секогаш одделени со посебна ознака. Во овој случај, возачот полесно да се движите во правецот на патувањето. Но, што да се прави во вториот случај, кога е зима или ознаки само недостасува? Ќе треба да се утврди нивната сопствена лента. За да го направите ова, возачот треба да се ментално се подели на половина пат и да изберат десната лента. Остави насока ќе биде контрапродуктивно. т.е. наменети за сообраќај на спротивната страна.

треба да знаете

Што е коловозот? дефинирање на тоа е прилично едноставна. Сахаров - елемент на патот, која е наменета за движење на патниот сообраќај. Трамвајот да тоа е неважно.

Сахаров - е основа на целиот пат. На секоја страна на неговите граници и тротоар тротоарот. Ширината на коловозот зависи од интензитетот на сообраќајот на тој возила. Тоа се определува со посебна ознака. Типично, ширината на коловозот може да биде таква што може да се движи транспорт во неколку начини. Тоа е многу погодно за големите градови.

Патот без коловозот не постои. Тоа не може да биде тротоар или рамо, кој се смета за сосема природно. Патот без коловозот ќе биде лишен од својата основна цел.

Што е напишано во СДА

сообраќајните правила дефинираат коловозот на патот како елемент адаптирани за движење безрелсов возило. Трамвај не се однесува на такви. Сахаров е составен дел на патот. Тоа можат да бидат обложени со асфалт, чакал, кршен камен, камени блокови. На патот, пак, вклучува коловозот, тротоарите и патиштата. Неговата главна цел - тоа е движење на возила.

Што е патот? СДА овој концепт претставува елемент на патот, која е наменета за движење на патниот сообраќај.

локација

Бројот на ленти на коловозот се одредува со помош на применетата означување. Во своето отсуство, возачот треба да управуваат со сообраќајот се движи по лента и без да се меша со други автомобили. На левата страна на коловозот на патиштата со двонасочен сообраќај се смета шанкот. Проверете го ова важи само во случај на претекнување.

На патиштата, каде сообраќајот во една насока, постојат две или повеќе бендови одат на екстремната левица е дозволено само ако сите други бендови се зафатени. Па обично тоа се случува на висок протокот на сообраќај.

Покрај тоа, автомобили не се во можност да се развие поголема брзина, треба да се движи само на, на десната лента на коловозот. Друга локација на возила е дозволено кога претекнување, се менуваат ленти, непотребен пат.

престанат

Постојан и континуиран сообраќај многу уморен возачот. Па тој и технологијата само треба малку одмор. За ова одговара на моменталната станица на возилото (до пет минути). Во овој случај, исто така, мора да ги следат правилата на движење. Тоа не е неопходно да го запрете вашето возило на коловозот, ако постои тротоарот. Тоа може да се создаде вонредна ситуација со интензивни и со голема брзина сообраќај. Покрај тоа, секој возач мора да се запамети дека станица е дозволено само на десната страна од патот. Но, тоа е најдобро да се запре од страна на патот. Ако, пак, дејството се одвива во еден голем град, автомобилот може да се паркира на работ на коловозот.

На левата страна на патот, можете да останете во случај на еднонасочен сообраќај. Тоа е дозволено само во селото. И кога нема трамвај песни.

функција

Што е патот? Одредување PDD го опишува како елемент на патот, која е наменета за движење на патниот сообраќај. Трамваи не припаѓаат на него. Поминува дел може да бидат покриени со асфалт, чакал, отворајќи камења, и исто така имаат различни површина. Главната работа - тоа мора да се прилагоди за движење безрелсов возила (автомобили, автобуси, мотоцикли). Во тој случај, ако не постојат патишта и тротоари тротоарот, а потоа на работ на коловозот, пешаците можат да се движат. Тие мора да бидат во согласност со СДА. Истото право се доделува на велосипедистите.

ленти на коловозот се дефинирани од страна на посебна ознака. Во своето отсуство не - возач себе. Левата лента двонасочен коловоз е наменет за сообраќај спротивна насока. Автомобили со ниска брзина треба да се движи поблиску до работ на десната страна од патот.

Што е Сахаров. Одредување со слики

Многу често овој концепт се мешаат со патот. Сепак автопат - тоа е само нејзиниот елемент дизајнирани да се движат на патниот сообраќај. Ова е исто асфалт на кои возат автомобили, мотоцикли и автобуси.

Но, дури и тој не е главен критериум такво нешто како Сахаров. Всушност, тоа може да има еден слој или премаз од кршен камен, камчиња.

Покрај тоа, на коловозот е секогаш одделени со посебна ознака на ленти. Ова е неопходно за практичноста на возачите, па тие не се мешаат едни со други и не претставуваат итен на патот.

цврст надворешен слој

Многу граѓани на нашата земја, особено оние кои живеат во градот, знам што на асфалтот. Тие вообичаено се однесуваат на патиштата, не само во градовите, туку и во целата земја. Ова е конечниот допир за време на сите поправки.

Сахаров асфалтен пат им овозможува на возачите да се движат во друга насока со најголема брзина, која во голема мера го намалува времето во транзит. Во моментов, сите облечени во асфалт автопат.

Покрај тоа, многу граѓани се заинтересирани за прашањето што коловоз асфалтирани патишта. Тоа е дел од земјата, облечени во асфалт, чакал или специјални плочи наменети за движење на патниот сообраќај. Оваа патека е типично за населби и за патишта поминува во текот на градот.

Асфалт како цврста површина на патот се смета за елита "облека" на било кој начин. Но, се одржа долгите поправки пред својата инсталација. Асфалт обично се пренесе во три или четири слоеви. Ова го продолжува животот на коловозот.

Понекогаш на патиштата покриени со набиен чакал. Во некои случаи, го заменува на асфалтот. Покрај тоа, на коловозот со солидна тротоарот ќе трае доволно долго. патишта чакал обично се поставени помеѓу неколку мали населби. Исто така, опфатени со податоци патот на слики за време на поправка работа на одреден временски период.