Северна Железничка: улога во земјата

Ако ви се отвори карта на земјата, а не само географски, имено, на кои линии (а во некои места - испрекинатите линии) го одбележа важна транспортна артерија на Русија, во потрага повнимателно, можете да видите на најекстремните лента. Ова е Северна железница. 5961, на 4 километри, што ги поврзува големите градови, многу градови и села ...

Дел 1. Северна Железничка: општи информации

Оваа пруга целосно ги опфаќа и северна и северо-источните региони на Руската Федерација, вклучувајќи го и Архангелск, Владимир, Вологда, Иваново, Кострома и Јарослав региони, Коми, како и некои области на регионот Киров и Твер, Yamalo-Nenets автономна област и Република Карелија на .

Главниот штаб се наоѓа во Јарослав.

Карта на Северна железничка помош веднаш разгледа сите нејзини филијали: Архангелск, Воркута, Вологда, Solvychegodsk, Sosnogorsk и Јарослав.

До денес, на овој начин се пренесуваат огромни количини на разни стоки, кои се движат од јаглен и завршувајќи со дрво и масло.

Дел 2: Северна Железнички: Пресвртници

Овој пат, првично наречен железничката од Москва, Јарослав, се смета за еден од најстарите во земјата. Сега, очигледно, тоа е тешко да се замисли дека првиот дел е изградена пред 145 години, во далечната 1868 година далеку. И тој се приклучи само две мали објект: Nivki станица и селото Иваново.

По уште 4 години во операцијата помина областите на Александар Јарослав, Вологда, Иваново-Kineshma и Rybinsk-Sonkovo.

Дел од Вологда-Архангелск го отвори во 1898 година. Но прво, тој беше само еден тесен пат, кој подоцна мораше да се претвори во широка.

Вкупниот е само две години успеа да се изгради и да се кандидира само две линии Obuhovo-Череповец, Вологда (1905) и Вологда, Vyatka (1906)

1907 стана доста пресвртница. Зошто? Да, затоа што со тоа, строго земено, се појавија во рускиот Северен железници. Тоа беше тогаш одлучи за преименување на линија.

Во 1929-1932 години беше пуштена во употреба дел Москва Zagorsk. Тој станува дел од првиот електрифициран пат.

Во 1936 година, по наредба на Народниот комесаријат, Северна железници поделена на две: на север (со менаџментот во Вологда) и Јарослав.

Во 1939 година, на сајтот се појавува Печора железничка поврзување Konosh и Воркута.

Дел 3. Северна Железничка: Интересни факти

• Оперативен линија должина - 5.951,7 км.
• ZSR е место на работа 64 757 вработени од различни квалификации.
• Во просек за годината што превезуваат повеќе од 225 000 т. На товар, повеќе од 15 000 патници на долги патеки, а околу 25 000 евра за патнички возови.
• Оние кои барем еднаш мораше да се патува на WCD ќе бидат свесни дека делот на Коста свеќа, обично оди многу долги возови кои патуваат од Санкт Петербург до Екатеринбург и Астана, како и други формулации на т.н. Урал-сибирската насока. Патем, во станицата Vologda-1 се сечат со воз од Москва до Архангелск.
• Структурата на WCD неодамна беше променета. И ако до 2010 година во него е вклучен Sosnogorsk, Solvychegodsk, Вологда и Архангелск гранка, тогаш денес е контролирана од страна на 4 региони: Јарослав, Sosnogorsk, Вологда и Архангелск.