Скот Велосипеди. Преглед, статии и рецензии

Станува бренд како Скот велосипед производителот имаше во средината на 1980-тите. Додека инженерите и дизајнерите на компанијата веќе имаше импресивен продавница на знаење за тоа што може да се постигне со помош на висока брзина, сигурност и безбедност во развојот на спортска опрема, алатки и прибор. Со текот на годините на производителот во неколку наврати покажа на ефикасноста на уникатната технологија на свој изум. Ова е една од многуте разлики, кои се познати по Скот велосипеди во различни верзии. Ако еден од најстарите претставници на брендот покажа подобра аеродинамика меѓу конкурентите, денешната постава на редовни паузи далеку од своите ривали во однос на различни карактеристики.

рударски модел

Производителот посветува посебно внимание на оваа линија на велосипеди како планина модели се од најсложените и сигурност и функционалност. За жал, како и многу конкуренти, Скот дизајнери се плаќаат силата на таква Велосипеди повеќе внимание отколку удобност. Ова е една од ретките недостатоците на овие модели. Значи, една од најпопуларните серии на планински прошетки треба да се јавите Скот напон велосипед со 26-инчни тркала. Меѓу главните карактеристики вреди да се напомене алуминиумска конструкција, сопирачката без диск суспензија вилушка хард опашка, како и присуството на 24 брзини. Модел на побарувачката, главно меѓу хард фанови кои го цениме за практичност и удобност. Патем, тежината на машината е само 14,2 килограми, што придонесува за комфорот во справување со велосипед.

Во истата група е да обезбеди серија на шоу. Овие модели се наменети за крос-кантри. Тие, исто така, се вградија во темелите алуминиумска легура со висока јачина, работа која обезбедува диск сопирачки и исто амортизација приклучок тип хард опашка. Во исто велосипед Скот аспект има 27,5-инчни тркала и тежи 14,3 килограми.

тркачки верзија

Типично, оваа категорија на велосипеди се проценува технолошкиот потенцијал продуцент. Друмски велосипеди се повеќето технички напредни, како што беше потврдено од страна на нивните трошоци. Во овој случај се работи за еден од најуспешните модификации производителот - зависник 10. Во Русија, Скот велосипеди се достапни по цена од 250 илјади рубли .. Фактот дека овој модел со право може да се нарече професионалец. Покрај тоа, во својата седница вклучени најдобрите компоненти во техничките спектар на велосипедизмот индустрија. Вреди да се спомне само Континентал бренд гуми и висок квалитет кочница Shimano Dura-Аце. Како резултат на тоа, зависник има 28-инчни тркала, двоен систем за контрола и ракави, кои особено го привлече вниманието на љубителите на модел - јаглерод рамка.

Велосипеди за градско возење

Во однос на ова спомене серија Под брзина, наменета за турнеи. Мора да се каже дека овој модел е комбинација на два концепти: дел - ориентација на автопат-крос назначувањето и унапредувањето на удобност. Сето ова е поддржан од страна на високо ниво на безбедност и сигурност на дизајнот, кој е опремен со овој велосипед Скот. Цената, патем, ја потврдува сериозноста на инвестиции во овој модел - во Русија за неа барајќи просек од 70 илјади рубли .. Што добива сопственикот за оваа сума? Многу добар комплет се состои структура направена од алуминиумска легура, 28-инчни тркала ( "Континентал" гуми) од кочница Shimano, погонскиот ремен 8 и начини брзина. Ова резултира со робустен дизајн со добра функционалност и, што е извонреден во овој модел, нејзината маса е само 11,8 килограми.

Детски и тинејџерски модел

Производител и е широко верзии на основните модели, дизајнирани за деца и адолесценти. Конкретно, оваа промена на Junior серија скала, напон и други. Во оваа возрасна група е доста обемна. Минимална возраст - 3-4 години, тоа е, исто така има и верзии со странични тркала. Димензијата на гумата во исто време се движи од 10 до 24 инчи, што ќе ви овозможи да го избере најдобра опција за тинејџери и мали деца. Во однос на функционалноста тинејџерските модели се особено блиски колеги за возрасни. На пример, Скот велосипеди на детската серија скала позициониран како планина. Тие исто така се карактеризира со присуство на голем број на брзини (повеќе од 20), присуството амортизирана приклучоци и алуминиумски легури издржлив дизајн. Во исто време, моделите имаат мала тежина околу 11-12 kg, а нивните сопирачки механизми презентирани раб.

Осврти на велосипеди

Секоја серија има свои особености, предности и недостатоци, но во целина бренд Скот дава добар впечаток. Меѓу неговите предности велосипеди од овој производител треба да ги вклучува скромна тежина, структурни сила, undemanding во одржување и долг век на траење на деловите. Исто така, искусни велосипедисти нагласи обемна надградба опции на располагање на велосипеди Скот. Критика, на пример, често содржат совети со препораки за замена на застарените диск сопирачки за современите аналози. Сепак, опсегот на компаниите во првите ниво се состои од речиси сите велосипеди со диск сопирачки веќе во основна опрема. Ако зборуваме за недостатоци, тие главно се однесуваат на ергономијата и високата цена. Во модели дизајнирани за екстремни услови на работа и истрајноста, на пример, не е на високо ниво на удобност. А ниво на цените на првата класа Скот модели во некои случаи, кршење на сите записи од конкуренцијата.

заклучок

Сепак сува споредба на основните карактеристики со алтернативни модели од други производители во случај на Скот не е погодна производи. Фактот дека од самиот почеток на своето постоење компанијата има направено залог на технолошки откритија, понекогаш се движат целата спортската индустрија напред. Со овој фокус, и треба да се смета за велосипеди Скот, кој редовно се демонстрира експертиза во светот на велосипедизмот.

Не заборавајте дека брендот е исто така ангажирани во развојот на опрема и опрема за моторни возила и зимски спортови. Често технолошки решенија пренесуваат од еден сегмент на други, зголемување на ефикасноста на производи. Така, во производство на велосипеди беа спроведени структурни решенија, ќе ја зајакне основа на рамка, да се направи поефикасна аеродинамиката и на тој начин да се оптимизира на вкупната тежина на велосипед.