HomelinessИзградба

Слој на гума трошка. трошка обложување гума со свои раце

Гума трошка - извонреден материјал, кој има широк опсег. Поради тежината на позитивни квалитети на еден многу ефикасен неговата употреба во поплочување. Особено важно тие се спортски и детски игралишта, како и во индустријата. Има за полнење, плочки и ролна слој на трошка гума.

гумени капак

Крамб Гума - комбинација на различни форми на гранули кои се произведени од кршен и рециклирани автомобилски гума зачувување на молекуларна структура и својства својствени на почетен материјал.

мора да се додаде да се добие висок слој со него врзивно средство кој се состои од полиуретан. Тоа дава еластичност на материјалот и им овозможува на силна сврзување на подлогата. Кога таа се користи слој на трошка гума надвор сигурен, еластични и трајни.

Материјал произведен во ролни или плочки. Боја дамка се прави со додавање на различни бои. Трошка облоги имаат нерамна површина, која ја елиминира можноста за лизгање. Тие може да се користи во било кој временски услови, како на површината не се случува на нечистотија и вода.

Предмет

Анти-се лизга, склопувачки, отпорни на абење слој на трошка гума е широко се користат за изградба на:

  • спортски сали, стадиони, тениски игралишта;
  • игралишта;
  • добиток згради.

Исто така се користи овој материјал во различни индустрии. Користете трошка гума во нафтените индустрии во производството на мешавини, се предодредени да работат добро. го применуваат во производството на спортска опрема во индустриски производи од гума.

Имаше голема лесна слој на трошка гума во граѓански и изградба на патишта. Кога ќе ја додадете асфалт добијат високо квалитетен материјал за тротоари, патишта. Тоа се користи за производство на производи од различни премази: плочи, килим, плочки, само-израмнувачки подови.

предности

Облога која вклучува елементи како што се гума трошка, има таква предности:

  • Стабилност. Материјалот е отпорен на термички шок, виткање и кинење, ултравиолетови зраци.
  • Отпорност на абење. Производите направени од овој материјал има долг век на траење.
  • Естетика. Благодарение на широката палета на бои, и неговата комбинација на една убава, атрактивен изглед. Таа е отпорна на бледнее и влијание врз него од агресивна средина (алкалии, киселини, растворувачи).
  • Хигиена. На насловната страница не постои гниење, мувла, плевел и инсекти.
  • Флексибилност и сигурност. Материјалот на трошка гума не испуштаат отровни супстанции и е безопасен за здравјето. И тоа има travmo- udarobezopasnymi и нелизгавата својства.
  • Лесен за чистење. На слој не се намали, со тоа не никне трева. Тоа е лесно да се чисти и затворен правосмукалка. Тоа не создаде проблеми во замена на оштетениот дел.

фази на пакување

Во оваа статија ние се даде пример за тоа како да се стави слој дотурање на трошка гума, наменети за спортски терен. Треба да се напомене дека тоа може да се користи и во затворени простории и на отворено.

Со цел да се добие квалитетен слој, треба строго да се почитуваат технологијата на својот стил. На почетокот на процесот ќе биде потребно да се подготват на површината и изведување на грундирање. Следна наредени себе и монолитен слој. И на крајот на работа и означувањето се применуваат завршувањето лак слој.

површина подготовка подесување и иницијално полнење

Атлетик слој на трошка гума обично се применува на основа на дрво, бетон или асфалт. За добар површината адхезија мора да се исчисти од нечистотија. Ако фондацијата конкретни дела, тоа е навлажнета со вода, е земјата, а потоа да се отстрани со правосмукалка прашина. Работи се вршат на улица, кога температурата на воздухот над 5 степени. Како резултат на тоа, по првата фаза на површината мора да биде чиста, сува, малку грубо.

Следниот тип на работа - грундирање, која треба да обезбеди добра адхезија, впие, отстранување на прашина, да се зацврстуваат на површината. За таа цел, на пример Букварот ADV-46, ADV-56, ADV-17. Секој од нив има свои карактеристики и намена. Вкус треба да биде врз основа на услови за примена на буквар слој. По завршувањето на оваа фаза треба да се продолжи кон следната, пауза треба да биде не повеќе од еден ден.

Редење на слој и слој монолитен

Слој не е тврда гума трошка со рацете. Ако работата се врши во свеж воздух, треба да бидете сигурни дека во текот на денот после тоа не се очекува врнежите. Се подготвува специјална мешавина. Следните пресметки се користат за слој со дебелина од 0,1 см во површина од 1 m 2. Тоа има потреба од: 7 kg на трошка гума, 1.5 kg на врзивно средство ADV-65, 0.3 kg на пигмент. Сите компоненти се меша во мешалка за бетон. Како резултат на маса се применува на подлогата обложени со премаз. Игралиште израмнат гумен. Потоа, тоа треба да се подмачкуваат со средство за ослободување набиен со валјак.

Ако слој се сместени во една соба ќе бара примена на монолитен слој. Таа обезбедува отпорност на механички стрес. Прво земјата е покриена со кит ADV-61 да се затворат порите. Се наоѓа на зајакнување на решетката слој. По 24 часа се излева соединение ADV-61. Дебелина 1,5-2,5 мм. Усогласувањето се врши и лекар сечилото со запчеста гледарка.

При извршување на оптимална температура на воздухот од 20 степени, 80% влажност. Операција сајт е една недела по положување на обложување.

Во завршна фаза

Кога главната работа беше спроведена на спортски покриеност од гума трошка е потребно да се применат на изгледот. Таа нужно мора да бидат чисти и суви. температура на воздухот во боење - +5 степени. Поделба е изведена со мешавина од следниве компоненти: олигомер ADV-17, паста мастило катализатор. Барањето е направено со валјак или четка. Потрошувачка по 1 m 2 - 200 грам смеса. Боење треба да се врши во два слоја.

На гумени слој е повеќе отпорни на абење и имаше прекрасен изглед, по 24 часа откако врска тоа лакирани ADV-63E. Цртеж се врши велур ролери во два слоја. Потрошувачка по 1 m 2 - 0.05 kg лак. На пауза помеѓу слоевите 3-6 часа.

Безбедно сместени слој на трошка гума на игралиштето. Ова е одлична можност за употреба во поглед на податоците, а не само.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.