Смртта на крстосувачот "Varyag" (на кратко). Датум, историја, место на смртта

Крстосувачот "Varyag" е изградена во 1899 година. Бродот беше дел од флотата Пацифик. Во пресрет на Руско-јапонската војна "Varyag" Отидов во неутрална Кореја пристаниште Inch'on (модерна Инчеон). Тука тој е на располагање на руската амбасада. Тоа беше gunboat "Кореја" втор таков сад.

Во пресрет на битка

Во пресрет на новата 1904 Капетан Всеволод Rudnev добил тајна шифрирана порака. Тоа беше објавено дека на Корејскиот царот дозна за движење на десет јапонски бродови кон Chemulpo (смртта на крстосувачот "Varyag" се случи на едно време во заливот на пристаништето). Досега, не постои војна, но и двете земји се активно се подготвува за тоа. Во Русија, јапонската третираат покровителствено, поради што армијата и морнарицата беа во тешка ситуација, кога изби конфликтот со полна пареа.

Јапонската флота под команда на адмиралот Sotokiti Uriu. Неговите бродови пристигнаа на брегот на Кореја за покривање на слетување. Флотилата беше да се запре "Varyag", ако тој одлучи да излезе на заливот и да интервенира во трансферот на војниците на земјата. 27 јануари (стар стил), непријателот бродови се појави во крајбрежните води. Тоа беше првиот ден на Руско-јапонската војна.

Ситуацијата во пристаништето на Inch'on комплицирана се должи на фактот дека имало садови на други земји: Велика Британија, Франција, Италија и САД. Утрото од 27 јануари Јапонски адмирал Uriu испратија своите претставници на порака дека тој се случува да го нападне руските бродови. Во врска со ова, неутрални бродови беа замолени да го напуштат патот до 16 часа, така што тие не се под оган. Европејците известен Капетан Rudnev за јапонски превенција. Тоа стана јасно дека борбата е неизбежна, и покрај јасно кршење на меѓународното право (драмата се играше во пристаниште трети земји).

Пристапот на јапонската флота

Од утро веќе завршени слетување на три илјади војници земјиште. Сега транспортни бродови се качил од областа на борба и воени бродови би можеле да почнат подготовките за претстојниот напад. Пристаништето беше видлив оган на слетување на Јапонците. Непријателот намерно психолошки притисок руски морнари. Херојската смрт на крстосувачот "Varyag" покажа дека сите овие обиди беа осудени на пропаст. Руски морнари и офицери биле подготвени за ништо, иако тие мораа да чекаат за понижување на непријателот напад и беспомошно се види работата на слетување.

Во меѓувреме, командантите на странски бродови беа испратени писмен протест до јапонски. Овој труд не стапи на сила. Нема други чекори се странци не се осмелуваат. Тие се повлекоа нивните бродови во пристаништето и не се манифестираат за време на борба. Руски брод и gunboat беа блокирани во заливот. Излезе на отворено море, тие не би можеле, бидејќи патот е затворен јапонската флота од десет бродови. Последователната смрт на крстосувачот "Varyag" се случи во голема мера поради парализа и неспособна команда на операциите во Порт Артур. Морнарица шефови однесувал неодговорно. Тие не се обиде да се спречи катастрофа, иако извештаите на приближување јапонската флота пристигна во изминатите месеци.

"Varyag" остава Chemulpo

Капетан Всеволод Rudnev, сфаќајќи дека да се чека помош од странци или нивните претпоставени бесмислени, одлучи да се пробие на заливот и се на борбата. Не станува збор за капитулација не може да оди лесно. Во 10 часот, капетанот пристигна на крстосувачот и му рече на офицери за неговата одлука. Општото мислење беше едногласна - да се обиде да се пробие, и ако обид не успее, тогаш потоне бродот.

докторите почнале да го изготви првиот да се бориме. Лекари, медицински сестри и болничари опремени облекување станица. За следните неколку дена, тие го заборавиле она што сон - тие имаа премногу работа. Во 11:00 Rudnev одржал говор пред целиот тим. Морнари поддржа капетанот гласно "Ура!". Никој вампир смртта на крстосувачот "Varyag", никој не сакаше да се откаже, рацете склопени однапред. Слично беше одговор на "Кореја". Дури и готвач, кој беше цивилни работници одби да го напушти бродот и да се засолнат во конзулатот. Кога "Varyag" го напушта пристаништето, странски екипи наредени на палубите на нивните бродови. Па Французите, Италијанците и Британците им оддадоа почит на храброста на екипажот, кој беше пред нерамноправна битка. Во одговор на "Varyag" одигра химните на двете земји.

На односот на сили

Што ескадрила беше да се спротивстави на крстосувачот "Varyag"? Историјата на уништување на бродот никогаш не може да се случи, се борат во други услови на војување. Секој јапонскиот брод е во рамките на неговата способност. Исклучок беше "Asama" - еден од најдобрите оклопни крузери во светот. "Varyag" беше олицетворение на идејата за разузнавач силен и со голема брзина. Негова главна предност во битката беа брзи рација и кратко, но убедлива удар на непријателот.

Сите овие квалитети на "Varyag" најдобро може да се покаже на отворено море, каде што ќе има простор за маневрирање. Но, неговата локација и, последователно, на местото на смртта на крстосувачот "Varyag" беше во тесна талвег, полн со Shoals и карпи. Во такви околности, бродот не може да се дисперзирани и ефикасно да го нападнат непријателот. Поради тесниот разбира, крстосувачот мораше да оди на мува од јапонски. Затоа, исходот на битката се утврдува само со односот на оружје. Во десетина бродови биле многу повеќе од крстосувачот со gunboat.

Особено безизлезна ситуација стана поради присуството "Asama". Пушките на КРУИЗЕРИ беа практично неранлив, бидејќи скриени зад дебели бедем оклоп. За споредба: во руски брод артилерија беше отворена и на палубата. Покрај тоа, половина од пиштоли "Кореја" едноставно беа застарени. За време на битката тие генерално неактивен.

На почетокот на битката

Јапонски бродови предодредено местото на смртта на крстосувачот "Varyag", стои околу десет милји од корејски Chemulpo. Кога ескадрила исполнети, го следев со сигнал прашалник за испорака. "Varyag" гордо рече ништо за овој предлог. Првите истрели со "Asama" се направени околу 12 часа. Тие се направени во време кога бродовите биле на растојание од околу 8 километри оддалеченост.

Сите знаеја дека неизбежната смрт на крстосувачот "Varyag". Борба, сепак, тоа беше усвоен. Две минути по првите снимки на јапонскиот почна zeroing на десната страна на "Varyag". Тоа е во режија на Kuzma Khvatkov - Високи артилериска пукање. Пред битката беше во болница тој го направи по операцијата. Учиме за претстојната борба, артилериска пукање побара испуштање и веднаш дојде на одборот "Varyag". Khvatkov со ретка храброст снимањето продолжи непрекинато во текот на битката, дури и по сите негови помошници беа убиени и ранети.

Првиот проектилот погоди Јапонија уништени горната носна и го прекина стрелата наметки. Поради ова, за време на пожарот во собата на табелата. Проследено со експлозија во која загинаа помлад навигатор Alekseya Niroda и сигналист Габриел Миронов. Гаснење на огнот стана шеф на Тимотеј Shlikov - храбар и решителен boatswain.

Оган на одборот

Колони од црн чад беа првите знаци кои ја одбележаа смртта на крстосувачот "Varyag". Датум на Јануари 27, 1905 беше денот кога храброст и упорност на руски екипаж. Оган дозволено јапонски лесно да се прилагоди на оган на непријателот. Пиштол "Varyag" tselili главно во "Asama". Пожарот беше бронебоен проектили, кои навистина ја раскина дебел оклоп и експлодирал во внатрешноста на бродот. Затоа, штетата предизвикана од страна на јапонски, не беше толку очигледна, како што огнот во рускиот брод.

Крстосувачот "Asama" предводена од диверзија оган. Тој расејува вниманието на оружје "Varyag", па на други бродови на јапонската флота може да неказнето да се пука на непријателот. Школки се повеќе се погоди во целта. Така, постепено се приближува смртта на крстосувачот "Varyag". Сликите на херојската екипажот и неговиот брод наскоро ќе го погоди сите светски весници.

Но ден во јануари 27 морнари и офицери беа јасно не е до иднината. По уште еден хит осветлени палубата позлата. Пожарот стана многу опасно, бидејќи во близина имало систем дава сигнали, како и лифтови. Пламен обиделе да го изгаснат моќен авиони на водата од цревото. Во меѓувреме Арсенал стои од страна на отворено пиштоли падна мртов, бидејќи на смртоносниот вител на деланки, покрена школки непријател.

Лекарите работел внимателно и тивко. Feed повредени се зголеми. Луѓе кои се здоби со тешки повреди, имаше сила да се дојде до себе болница. Полесно повреден не се обрне внимание на штета и останаа на своите места. Овој херојски и без преседан беше смртта на крстосувачот "Varyag". И gunboat, а главниот брод се случи да биде под силен непријател оган, да уживаат во своите нумеричка супериорност.

маневар

Кога "Varyag" се дистанцираше од Chemulpo осум милји, капетанот одлучи да се сврти кон правото да се излезе од огнот и да влезе во битка топови на левата страна. Бродот почна да се движи, и во овој момент бродот удри две големи школки. Херојската смрт на крстосувачот "Varyag" стана дури и поблиску. Поради брод експлозијата загуби управувачот. Дел од остатоци падна директно на поткрилата, каде што во прилог на капетанот беа некои офицери и музичари. Починал тапанар и bugler седиштето, многумина се повредени, но никој не сакаше да оди во болница и да ја напуштат Rudnev.

Поради губење на управувачот му беше наредено да се оди на рачно работење. Никој не сакаше да непријател лесно беше дадена смртта на крстосувачот "Varyag". Руско-јапонската војна штотуку започна и се уште пред многу такви битки, кога се најде руски бродови се побројни. Нивните екипи по екипажот "Varyag" покажа чуда на храброст и посветеност на должност.

Cruiser спуштени на флота на непријателот на растојание од пет милји. Јапонски оган интензивираат. Тоа беше во тоа време ", Varyag" беше на повеќето тешки и фатални повреди. Голем калибар проектилот погоди задницата на страната на порта. Дупките gushing вода, која беше поплавување на котлара со јаглен. Во собата се упатиле quartermasters Zhigarev и кран. Тие се спречи ширењето на водата и поплавување на неговите други kochegarok. Одново и одново го одложи смртта на крстосувачот "Varyag". На кратко, руски екипаж се бореше со тврдоглавост, која се наоѓа само во осудени лица заробиме.

повлекување

Во меѓувреме, "Кореја" почна да се покријат "Varyag", што е важна маневрирање. Нејзините мали школки, конечно доби можност да допрат до непријателот бродови. Таа почна снимањето одговор. Наскоро една од јапонската КРУИЗЕРИ се запалил, а друг уништувач и сите почна да тоне. Кога пак, е завршен, битката вклучени пиштоли на левата страна. Арсенал - главните ликови на битката, лути смртта на другари, снимањето, без запирање. Резултатот не беше долго во наредните. Еден од проектилите е уништен назад мост "Asama" - најдобар на јапонската КРУИЗЕРИ. Авторот на успешен шут беше ловец Фјодор Елизаров, стои зад шест-инчен инструмент број 12.

По вклучувањето на капетан испрати бродот назад на патот, се обидува да го одложи уништувањето на крстосувачот "Varyag". Датумот на овој настан стана една од најпаметните и најтрагичните во историјата на руската флота. До 13 часот во борбата престана како "Varyag" конечно се врати на патиштата.

За време на битката, тој беше ослободен повеќе од 1100 школки. Екипажот ја изгуби половина од тимот е на горната палуба. Навивачи и чамци се претворени во сито. Палубата и одборот доби бројни дупки, која е причината зошто "Varyag" се појави листа во пристаништето.

поплавите крстосувачот

Странски бродови, пред стои на патишта, подготвен да го напушти пристаништето, да не се наруши јапонскиот да стави крај на руски јазик. Rudnev, процена на ситуацијата, сфатив дека крстосувачот ја изгуби поголемиот дел од своите борбената моќ. Борбата беше невозможно во такви околности. На кратко советот на војната на капетанот одлучи да отвори на уништи и да потоне бродот.

Тимот започна со евакуација. Повредени морнари и офицери поминаа едни на други во нивните раце. "Кореја" се приближува смртта на крстосувачот "Varyag" и бродот. Повеќето од рускиот пресели во неутрална суд. Последните екипажот напушти бродот да потоне остана во вода. Некој мора да бродот со пливање, а Василиј Белоусов држи мраз ледено поле во пресрет на доаѓањето на францускиот брод.

"Кореја" беше разнесено. Странците беа замолени да се направи без таква мерка во однос на крстосувачот. Факт е дека остатоците на gunboat со голема брзина искусни со површината на водата во близина на неутрален бродови. Го промовираме "Varyag" станува се посилна. Од далечина што од време на време може да се слушне повеќе експлозии - е пожар проголта преживеа куршуми и гранати. Конечно бродот потонал. конечното уништување на крстосувачот "Varyag" беше забележано во 18 часа. Сликата на брод, кој дојде со нееднаков сили во борбата, и неговите херојски екипажот засекогаш ќе остане во меморијата на руската флота.

Враќањето на домот на екипажот

Во битката загинаа 23 лица, 10 посериозно повредени почина во болница по евакуација. Останатите членови на екипажот во средината на февруари отиде дома. Херојската смрт на крстосувачот "Varyag" и gunboat бродови "Кореја" да стане познат во целиот свет. Морнари и офицери во секоја земја каде што застана, и се поздрави со топлина и нескриена восхит. Од целиот против нив беа телеграми и писма.

Голем делегација на другите членови на екипажот се состанаа во Шангај, каде што имаше gunboat "Манџурија". Генерален конзул на рускиот амбасадор во Цариград се упатиле на средба со ликовите, и покрај многу краток нивната станица во градот. Слава во пресрет на Коуст. Екипажот мораше да се врати во својата татковина, слета во Одеса. Во овој град за неколку недели имаше подготовка за средбата.

На палубата на бродот пристигна херои доделена на Џорџ крст. Јас треба да се каже дека беше доделена на сите членови на екипажот, без оглед на нивниот ранг. Во чест на пристигнувањето поздрав беше отпуштен. Целиот град е преплавен со празнична радост. Сличен модел беше во Севастопол, каде што беше врз основа Црноморската флота. Април 10, 1904 година 600 морнари и 30 офицери на "Varyag" и "Кореја" специјален воз војници замина за Санкт Петербург. По патот на возот застана во Москва и на неколку места. Секаде постојано се обучуваат чекаше за граѓаните и првото лице на градот.

16 членови на екипажот, конечно беше во Санкт Петербург. На платформата на станицата тој беше пречекан од страна на Никола роднини, претставници на градскиот совет, војската, благородноста, и секако сите повисоки чинови на руската флота. На чело на толпата се зголеми генерал-адмирал Големиот војвода Алексеј Александрович.

Морнари маршираа празник украси Невски Prospekt. На улица е преполна со граѓани капацитет. Сите заедно авенија наредени гарнизон војници, кои требаше да се одржи назад толпата. Гала оркестарот не се слуша во позадина на непрестајна извици и аплауз. Кулминираа со состанокот на екипажот и цар Николај II.

Понатамошната судбина на бродот

Јапонците беа шокирани од однесувањето и храброста на руски јазик. Значајно е дека царот Mutsuito во 1907 година испратил капетанот Всеволод Rudnev Редот на степен на изгрејсонцето II. Смртта на крстосувачот "Varyag" од година во година, се сеќава не само во Русија, туку и во Јапонија. Токио одлучи да се подигне и поправка на брод. Тој беше вклучен во Кралскиот морнарица и беше наречен "Соја". За седум години, тоа беше се користи како сад за обука. Името "Varyag" во строгиот на бродот бил спасен на јапонскиот во одбраната храброста на руски морнари и офицери. Еден брод дури и отиде кампување во Хавајски Острови.

Со почетокот на Првата светска војна, Русија и Јапонија стана сојузници. Царска влада го купи "Varyag" назад. Во 1916 година, тој беше под руско знаме се врати во Владивосток. Бродот бил префрлен во возниот парк на Арктичкиот Океан. Во пресрет на Февруарската револуција, крстосувачот отиде во Велика Британија за поправка. Властите на оваа земја се конфискува "Varyag", кога болшевиците одбиле да ја платат долговите на царска власт. Во 1920 година бродот беше продаден за старо железо на Германците. Во 1925 година крстосувачот фатени во бура додека се влече и на крајот потона во Ирското Море.