Тест пилоти на СССР

Тест пилоти - херои на нашето време, повеќето храбри претставници на народот, кои поседуваат лидерски квалитети, интелигенција, одговорност, сталоженост и добро здравје. Секој лет може да биде последен, а сепак тие треба да се доживее задоволство на летање, тоа е главниот услов за прием во редовите на овие храбри момци. Тие седат зад воланот на својот автомобил, дизајнерите беа во можност да ги менува или подобрување на авиони.

Легендарниот тест пилоти

Поранешниот Советски Сојуз, е полна со херои. Некои останаа непознати во историјата на земјата, но не и од тест пилоти. Имињата на овие храбри момци го признае политичкото раководство на земјата. Речиси сите од нив добиле титулата херој на Советскиот Сојуз.

Еден од оние луѓе чие име отиде во историјата на градење на домашен воздухоплов, - Валери Chkalov. Валери започна како монтер, заварувач во фабрика за авиони во Нижни Новгород. И веќе во 1931 година, што го доживеав сосема нов борбен авион I-15 и I-16.

За трикови во воздух, тој дури и доби време и беше осуден на една година затвор, која подоцна е заменета со условна. Впрочем, "глупавост" Валерија беше признат нов aerobatics. Во 1935 година Chkalov беше одликуван со Орден на Ленин. Chkalov прв пат полета од главниот град на Далечниот Исток. Две години подоцна, тој летал над Северниот Пол и слета во Ванкувер. По овие достигнувања, Сталин предложи Chkalov пост НКВД, но Валери одби и продолжи да лета. Тест пилоти кои загинаа за време на летот, ликовите двапати. Во декември 1938 година, Валери Chkalov направи неговиот последен лет. Тој беше убиен при тестирање на нови борбени-180.

воени пилоти

Тест пилотите за време на Втората светска војна, одигра важна улога во воената авијација. И покрај тешките услови на војна, Советскиот Сојуз ја зголеми својата воена моќ. Дизајн авиокомпанија објави нови и подобрени машини, кои имаат потреба тестирање. Еден од оние херои бил воен небото Сергеј Николаевич Anohin. Во 1931 година дипломира средно училиште едрилица. И веќе во 1933 година постави рекорд во неговата земја. Од една едрилица остана во небото е речиси 16 часа. Пред војната, јас искусни пилот едрилици.

За време на војната, што се врши тестирање на авиони, едрилици. Прво се тестира на пресретнувачи со течни ракетни мотори. Во мај 1945 година, испитувања на Цц-3, има дефект на воздухопловот, беше сериозно повреден и го изгуби едното око, но тоа не престана да лета. Спроведена тест летови на авиони, како што е јак, Миг и НД. Во 1959 година, меѓу првите десет доделена титулата "Почесен тест пилот." Неговиот последен лет на возраст од 73 години.

Награди тест пилот

Пред 1958 година, тест пилоти не се доделени на сите видови на налози за услуги во земјата, многумина се пензионира без ниту еден медал. Многу добил титулата "Херој на Советскиот Сојуз", само во 1957 година. И тоа беше пронајден почесна титула "почесен Тест Навигатор на СССР" во 1958 година со указ на Президиумот на Врховниот и "Чест тест пилот на СССР". Земи наслов и соодветните цел може само пилоти 1 класа.

Сите во советскиот период оваа титула беше доделена на 419 тест пилоти.

повоениот период

Развојот на индустријата на авиони во СССР стана приоритет во пост-воениот период. Студената војна меѓу Советскиот Сојуз и САД доведе до трката за вооружување. Во пресрет беше дури и истражување на вселената.

Уште една извонредна тест пилот - Јуриј Петрович Шефер. Од 1977 година, тој е водечки тест Туполев фабрика. Бев во Буран единица видео. Тој учествуваше во тестовите на Су-25 и МИГ-25 борци.

Волк Игор Петровиќ - херој на СССР, Чест тест пилот, тест космонаут. Тестирано домашен воздухоплов на сите видови од 1965 година. Врши aerobatics, посебна способност е прикажано од страна на вршење "Кобра" и "спин".

Виктор Василевич Zabolotsky - Советскиот тест пилот на работата на тест лет од 1975 година. За време на неговиот поминато повеќе од 200 видови на авиони.

Модерниот период

По пропаѓањето на Унијата и загуба во Студената војна Русија како наследник на СССР не се намали нивната авијација програми. И сега изградена голема брзина авион, борбени авиони, најновите хеликоптери, можност да го освои небото.

Богдан Сергеј Leonidovich - херој на Руската Федерација и Почесен пилот на Руската Федерација. Спроведено тестирање на НД и Миг. Од 2000 година, тест пилот во OKB Сухој.

Магомед Tolboev - 1981 тест пилот, бил награден со титула Херој на Руската Федерација и Почесен тест пилот на Руската Федерација. Јас тестирани на НД и Миг. Прв пат полета на неколку видови на ултра лесни летала.

Оваа листа е долга, бидејќи многу луѓе во нашата земја се во можност да ги искористат, но професијата на тест пилот за избраниот судбина. Во современиот период се развој и тестирање на нови суперсоничен авион, бомбардери, авиони, благодарение на овие храбри луѓе, ќе видите многу модели на светот.