Што е казната за недостаток на автомобил осигурување? Колку треба да се плати за недостатокот на осигурување?

Веројатно, повеќето возачи имало ситуации кога морав да се пробие на сообраќајните правила и возење без CTP. Според сегашните правила, се верува дека казната за недостаток на осигурување. Без оглед на тоа дали полисата за автоодговорност бил заборавен во вашиот дом, без разлика дали тоа е истечен или без возач, тоа е прекршок. Ако престанете со сообраќајната полиција, санкциите што се предвидени. Размислете за секоја од одделните ситуации.

Полис остана дома

Ако друштвото за осигурување е таму, но возачот го остави дома или на друго место, тој ќе мора да ја плати казната за недостаток на осигурување во износ еднаков на 500 рубли. Дело што е утврдено во член 12,37 на законот во првиот дел.

Од друга страна, вработените имаат право да се сомнева во присуство на политика. И ако да докаже дека не е можно, тогаш на дело може да се поистовети со отсуство на самиот документ. Тогаш дело се квалификува согласно член 12,37 на Управниот законик на втората, а казната за недостаток на осигурување во тоа време ќе се зголемат за 800 рубли.

Инспекторот е секогаш во право

Треба да се напомене дека сообраќајната полиција ќе биде во право и во двата случаи. Затоа, за да се пожалите за овие активности и во иднина ќе биде безначаен. Излегува дека сето тоа зависи од возачот. На пример, тој може да побара некој од роднините да се донесе политика или одат за тоа на свој, напуштање на автомобил во одделот за сообраќајната полиција. Но, ако на време не е едноставно, во изготвување на записник во релевантните став треба да се напомене дека на возачот не се согласува со одлуката на ДПС на вработените, како и во фактот постои полиса за осигурување, но тоа заборавајте дома.

Во овој случај, тоа е можно да ја плати казната за недостаток на осигурување во износ од 500 рубли. Сепак, треба да се подготви за дополнителни проблеми. Дали се уште се вози до одделот за сообраќајната полиција заедно со политиката, и да напише изјава дека ревидираната член на Управниот законик, според кој донесе на административна одговорност.

Но, ако сообраќајната полиција ќе биде во добро расположение, тоа може да биде, на возачот ќе биде во можност да се снаоѓаат со еден вербален предупредување, а потоа оди дома за политика.

Ако возачот не е конкретно со политиката, за страв од губење на тоа, тогаш треба барем да се носат во касетата на фотокопија од документот. Шверц казна за недостатокот на осигурување се уште ќе треба да се плати, но веќе не постои спор во врска за некои хартија за да се квалификува на дело, и само треба да платат 500 рубли.

Возење без осигурување

Откако во 2008 година, ќе можат безбедно да одат без политика за еден месец по датумот на истекот на претходната политика е истечен. Тоа може да изгледа чудно, но денес постојат возачи кои наивно веруваат дека такво правило уште е во сила.

Сепак, тоа не е така. Дури и ако тоа траеше неколку минути откако претходниот CTP е истечен, возачот застана на работникот ДПС квалификува ова возење како прекршок. Каква казна ќе го следат? Големината на казната за недостаток на осигурување во овој случај ќе биде еднаква на 800 рубли.

Без оглед на околностите на возачот не е подготвена за објаснување, тие нема да помогне. Покрај тоа, ние не треба да заборавиме дека политиката не е издадена без проверка. И така треба да бидат подготвени добро однапред и бидете сигурни дека за да се добие двата документи во времето.

Единствените околности го оправдуваат возење без осигурување, купување на автомобил е пред помалку од 10 дена.

задоцнета осигурување

Што е казната за недостаток на осигурување треба да биде, дознавме. Ајде сега да се замисли дека постои полиса за осигурување, но тоа е задоцнета. Од горенаведеното, јасно е дека тоа е исто така кривично дело. Сепак, она што ќе следи казна? Задоцнета политика е еднакво на неговото отсуство. Затоа, на дело е ограничен со член 12,37 на Управниот законик, во вториот дел, и се казнува со парична казна во износ од осум стотини рубли.

Така, за една лоша меморија во овој случај ќе резултира со не многу пријатен последици за чанта. Затоа е најдобро да се потсетам себе си дури и за неколку недели, истекува на политиката, треба да се замени.

Возачот не се внесени во осигурување

Тоа се случува и дека оној кој вози автомобил, не влезе во полисата за осигурување. Потоа, и покрај сегашната CTP, казната се уште ќе треба да плати. Покрај тоа, оваа обврска не се однесува дури и на возачот, и сопственикот на возилото. Впрочем, тој му се доверени неговиот автомобил со некој кој не е внесен во осигурување документ. А со тоа и својата одговорност за овие активности.

За ваков прекршок ќе мора да плаќаат 500 рубли. Ако се претпостави возење на возилото од страна на другите, тие треба да бидат наведени во полисата. Дури и ако на почетокот се издава само за еден возач, тоа не е тешко да се обнови. Тоа е доволно за да се дојде до канцеларијата да ја плати разликата и да добијат нов CTP.

Некои занаетчии, сепак, се обиде брзо да подготви полномошно во тоа време, но сепак да се спречи автомобили полицаец сообраќајот оди до неа. Се разбира, заверена на нотар дека не е потребно, и доволно хартија, пополнети на рака. Сепак, со оглед на сите елементи, кои треба да бидат содржани во него, најверојатно, нема за толку кратко време ќе бидете во можност да се направат нештата десно. Полномошното на управување со моторно возило идеално треба да содржи:

• податоците на сопственикот на пасош на возилото;
• информации за возилото;
• возачот пасош податоци кои веруваат управување;
• наводните акти со автомобил.

Тоа е толку многу да се пишува на вработен документ ДПС чинеше доволно убедливи. Затоа, ако се планира возење еднократна со возач кој не влезе во политиката, што треба да се грижи за неа и да се направи полномошно пред патувањето.

Внимание сезонски полисата за автоодговорност

Вообичаениот период за кој е издадена осигурување, ќе биде една година. Но, ако на автомобилот не би требало да работат во текот на годината, тоа е можно да се издаде сезонски документ. Сепак, во исто време, ако сепак се случи дека возачот ќе треба да одат со автомобил, а тоа ќе го запре сообраќајната полиција, тој ќе биде казнет, слично на тоа како (казната за недостаток на осигурување) се платени сторителите, односно 500 рубли. И овие плаќања ќе мора да се направи во секое време возачот застана.

заклучок

Заклучокот од погоре е едноставна: во врска со дизајнот на осигурување потреба да се грижите тогаш, додека претходниот се уште е валиден. Додај на ова е, исто така, лош момент како добивање во несреќен случај. Висината на казната за недостаток на осигурување ќе се применуваат и кога во нормален режим. Но надвор од тоа, сторителот ќе мора да плаќаат од џебот на штета на оштетените автомобил на друг учесник во сообраќајна несреќа, ако биде прогласен за виновен во него.