"747-400": внатрешни шема

Одејќи на патување и очекуваме да многу впечатоци, вашиот одмор би сакале да започне со авиони кабината. Boeing 747-400. Ова е реално, ако летот е направен врз Боинг 747-400. Возење салон ќе ви помогне да го избере најдобриот локација, земајќи да се доживее магијата чувство на летање.

А малку на историски факти

Моќен и тешки машина изгледа подолго од 70 јарди на теренот се чини дека бавно и слабите. Погрешно. Го направи својот прв лет на крајот на осумдесеттите години на минатиот век, има револуција во воздушниот сообраќај, ги содржи сите од ист најдобрите од времето. Повеќето нови технологии имаат дозволено пилоти да се направи најдобро долги летови (повеќе од 13 thous. KM) во најдобар опремени кабини лагер 747-400. Шемата на кабината, се разбира, повеќето добро обмислени, е дозволено да го надмине максималниот капацитет на патници на постојните и да се транспортираат околу 600 луѓе во исто време со брзина од над 900 км / ч.

По трошење на одредено време во зенитот на својата слава, производителот од најпопуларните модификации на авиони на "Боинг", беше да им даде на земјата на своите конкуренти. Таа се појави на пазарот поефикасни машини. Производство авион 700-400 серија заврши во 2007 година, но тие се уште се експлоатираат од страна на голем број авиокомпании од целиот свет.

Од Шереметјево Внуково

Руската компанија "Transaero", единствениот кој имаше една флота од дваесет патнички автомобили во оваа класа, до есента 2015 година е еден од водечките превозници во земјата. По објавувањето на стечај на машини беше купена од страна на "Аерофлот" за подружница. ДКД "Русија" е донесена во рацете на мрежата пат и неколку облоги 747-400 "Transaero". Шема за внатрешни работи презеде три владение опции седиште, можат да бидат поканети да се качат на 447, 461 и 522, соодветно. Повеќе од половина од автомобили се опремени со последната опција.

Денес, компанијата "Русија", како и претходниот сопственик, е само носител на овој тип на воздухоплов во земјата. Време на работа на машините од 15 до 18 години. Нејзината глава база се наоѓа во аеродромот Пулково (Санкт-Петербург), центар аеродром - Внуково.

Избор на седиштето

За погодност на патници, новиот сопственик на авионот "боинг 747-400" шема "Transaero" внатрешни остана непроменета.

Претходна подготовка за лет вклучува проучување на локацијата на места и изберете повеќето удобно за вас. Често мора да бидат задоволни со своите искуства, изборот на претседавач на почетокот или на опашката на авионот, на прозорец или во близина на островот. Во потрага по можност да се водат нозете, но далеку од тоалет. Ако лета неколку часа, тоа речиси не е важно. Но, многу часови лет, и тоа на таков правци се користи лагер гигант, сака да добие во кабината удобно.

"Боинг 747-400". возење салон

Размислете за детали. Пространа шест метри во дијаметар во салон за регистрација стандард верзија од 522 луѓе се наоѓа на два спрата на авионот "боинг 747-400". Шемата на "Transaero" салон чуваат во изгледот, renumbering редови. Да не се меша со изборот на удобни столици, купувачот подобро да се фокусира на "Русија" авиокомпании обновено шема.

Според степенот на удобност комплетен сет на седишта одговара на две нивоа: бизнис и економска класа.

Места во бизнис класа

Овие места се наоѓа на второто ниво на промена на авиони 747-400. Шемата на кабината "Transaero" (најдобрите места се означени) ја ослободи 12 места монтирани во лак на брод. "Русија" има задржано неговата локација.

Места функција ергономски столици, овозможува висок степен на удобност на работа и одмор во текот на летот. Широк седиште, потпирачот за грб голем агол девијации, се зголеми на половина метри јазот меѓу седиштата, вграден дисплеј исполни строги патник. Столици се поставени во два реда на две места.

зголемување на економијата

Тоа е термин кој се карактеризира сопственик Економија седишта се наоѓа веднаш зад бизнис салон. Поради изолација сосема е можно да се вклучат во дефиницијата на "удобно". N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". И повеќето удобно во број групата N 121 од шест места одвојува бизнис и економија е рангирана во авионот "боинг 747-400". Шемата на кабина, каде најдобрите места се продаваат многу поевтини отколку билети бизнис класа, укажува на особеноста на неговата позиција. Одделени од внатрешноста ВИП-завеса, пред да има голем слободен простор.

Исклучок во оваа група е последен ред. Три места оставени на авион на 124-тата по ред се поставени веднаш до скалите, и столот на 125 серија се во близина на тоалетот.

Сите седишта се опремени со внатрешни комфорни седишта со отстапуваат 60 степени headboards, екрани и близината на стјуардесите дополнителна удобност и сигурност на оваа група на патници на авионот "боинг 747-400". "Transaero", во која беа вклучени Министерството за внатрешни шема во некои авиони изобилуваат со седење бизнис ниво, намерно отиде на намалување на патничкиот капацитет. "Русија" го задржа овие опции.

економија класа

Опремени со истиот комфор како на економијата, како тие се малку поевтини. Степенот на комфор од овие места се утврдува од страна на близината на излези за итни случаи и тоалети.

Јазот меѓу седиштата во 75-90 см е доволно за удобно патување. Места како степен на удобност окупираат целиот ентериер на приземје и има околу 470 седишта.

Најдобрите места во авионот (O)

Врз основа на горенаведените тоа можат безбедно да се нарече група на седишта со дополнителна удобност за време на 522 патници во авионот 747-400. Возење салон тврди дека ова е место:

• бизнис класа;
• опција за економија на вториот кат (види исклучоци);
• во носот на воздухопловот;
• во првите редови;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. Простор удобност + дополнителен простор во предниот стол.

Да ли се допадна место во авионот, на денот пред летот одат регистрација, обезбедување на удобно локација опција седиште.

Специјални проекти "Русија"

Пред извесно време, на авиокомпанијата "Русија", подружница на PJSC "Аерофлот", пребојување својата флота авиони во елегантна облека, која се состои од црвено ножеви турбина на бела позадина.

Минатата година, имаше забава авион на невообичаени боја, со слика на глава тигар на лак на авиокомпанија во пакет на автомобили. "Tigrolet" - е персонификација на Заедницата, а центарот "Русија", "Амур тигар". Таквите кредитни доделена наградата "747-400", чија внатрешност шема дискутирани погоре. Заедно со сите на авионот на компанијата тој лета според распоредот.

Осврти авиокомпании работат многу различни: од топла благодарение на тужби. Сепак, консензусот и иста ситуација не се случи во сите сфери на активност. Ви посакуваме единствен сопственик во земјата на гигант облоги, авиокомпании "Русија", просперитет, летото времето и повеќе задоволни патници.