"Daewoo Nexia" нема да започне: причини, поправка

Веројатно секој сопственик на автомобил, без оглед на тоа што неговиот автомобил, го знае чувството на беспомошни фрустрација во ситуација кога машината не успее да започне. Со тоа чувство познати и сопствениците на автомобили "Daewoo Nexia". Не го запалите моторот - ова е честа тема за вакви машини. Ние ќе ги анализира главните причини за овие неуспеси и нивните решенија.

Купување на такви автомобили, идниот сопственик мора јасно да се разбере - е буџет автомобил и многу повеќе. Откако на телевизија беше моќна рекламна кампања dorestaylingovoy модели - "Ми се допаѓа Узбеци, тие да нападам зима добро." Наскоро, оваа фраза стана познат и брзо отиде на луѓето. И како што се испоставува, има вистина во ова. Ако "Daewoo Nexia" не започне по паркинг во ладна, а потоа ќе се случи нешто сигурно. Проблеми работи во студ во автомобилот бр. Но, постои еден мал протест.

"Daewoo Nexia"

Предок на овој автомобил е "Опел Кадет Е", кои се собрани во Германија 1984-1991. Првиот автомобили направени дури и под лиценца "Опел", отиде надвор од собранието линија во 1986 година. "Nexia" беа продадени во Канада и во САД под името на брендот Cileo. Во други земји, модел и знаеме како да се купи Daewoo Racer. Основа е донесена "kadetovsky" моторот. Сепак, тоа редизајниран и модернизира. Овој мотор има висока сигурност.

Тајмер и "Daewoo Nexia"

А огромен број на сопственици dorestaylingovoy модели лесно може да ја оспори мислењето avtougonschika од реклами, што на различни проблеми поврзани со лансирањето во студот - тоа не е изненадување. Но, "Daewoo Nexia" нема да почне, не само во студ. Понекогаш само како одеднаш, без добра причина ќе одбие да одеднаш ветер со клуч. Во овој случај, ако возилото се турка, моторот ќе почне со работа и работи со сите видови на прецизноста на швајцарски часовник.

Ова однесување мотор директно го известува сопствениците на вина со системот за палење. Во случај на "Nexia" Оваа дијагноза исто така, потврди - проблеми со клучот за палење се како тајмер, и ако штетата да се дијагностицира поточно, индуктор дистрибутер палење.

Со текот на времето, овој детал може да се урнат во прав буквално. Производителот се размислува како да се реши овој проблем, и се најде начин за излез. Компанијата радикално се ослободи од системот за палење со тајмер. Механика ни каже дека во 2007 година polutoralitrovye моторни надградена - стандардизирани на моторот од сродните "Lanos" буџет автомобил. Покрај основните промени во дизајнот, оваа модернизација доведе до фактот дека во моторите со внатрешно согорување tramblera нема. Наместо тоа, тој инсталиран електронски модул, одговорен за палење.

типичен причини

Стартер се врти, но не започне "Daewoo Nexia"? Ова се случува доста често. Исто така, постои спротивна ситуација - на стартерот не пресврт. Она што следува од ова е уште полошо, тоа е тешко да се најде, па дури и за искусни возачи. Ако имате овој проблем, треба да се провери, најверојатно, елементи на автомобил кој може да предизвика овој проблем. Можете да го направите тоа на свој.

Ако има проблем со стартер, прво да се провери да се види дали постои искра. а потоа на филтерот е во потрага на батеријата и терминали. Тоа не би повреден сеуште е тестирање на гас. На моторот за да започнете, ќе треба четири елементи: присуство на една искра, компресија на воздух и гориво. Ако "Daewoo Nexia" нема да почне, прв од сите се погледне на свеќи.

Зошто не постои искра?

Постојат многу причини зошто не постои искра на мраз. На пример, тоа може да се укаже на проблемите во модулот за палење, вина tramblera серпентина dorestaylingovoy модели на дефекти во позиција на сензорот на сензор позиција на коленестото вратило или осовина. Тестирајте ја прочитате елемент може да биде свој раце, ако постои лесен пристап до нив. Експертите препорачуваат користат дијагностички скенер - на најновата "Nexia" опремени со ECU, која може да го извести сопственикот за грешка.

Потоа, проверете блок со осигурувачи и релеи. Така можеме да видиме дека искра е отсутен не е за оваа причина. Најчестите опција - неуспехот на приклучоци искра или висок напон жици. Ова е популарна проблем кој може лесно да се реши. Но, ако на жица искра и целосно оперативна, проверете серпентина и модул за палење на работа.

Првиот може да биде дијагностициран со тоа што ќе го исклучите од жица. Потоа, некој мора да се сврти клучот во палењето. Следниве е да се набљудуваат дали електричната струја на намотката е погодна. Ако е така, тогаш серпентина мора да биде заменет.

филтер за воздух

Ако "Daewoo Nexia" нема да почне, стартер се врти, тогаш проверете го филтерот за воздух. Со цел дека моторот може да работи добро, тоа треба одредена сума на кислород. Ако филтерот за воздух е затнат, а потоа на нормален проток на кислород може да биде спречена. елемент ресурси - 10 илјади километри. Во исто време, тоа не е препорачливо да се провери со средство за чистење и за довод на воздух и канали. Тие можат да бидат затнати остатоци и лисја.

системот за гориво

Ако искра е таму, воздухот се испорачува во доволни количини, а во исто време нема да го стартувате автомобилот "Daewoo Nexia", не колнат на производителот. Можеби едноставно погрешно гориво систем. Дури и сопствениците неискусни автомобил знаеме дека моторот нема да се работи без гориво.

Во случај на проблеми со системот за гориво на автомобилот никогаш не ќе започне. Некои сопственици на автомобили се тестира функционирањето на системот со помош на шприцот. Таа е исполнета со бензин, а потоа смесата се инјектира во гас. Следно, свртете го клучот во бравата за палење.

Зошто гориво не се доставени до моторот?

Ако моторот не добие потребниот износ на мешавина на гориво, тогаш тоа е неопходно за да се дијагностицира пумпа за гориво и регулатор за притисок. Ако "Daewoo Nexia" не започне, причините може да биде истекување на гориво, затнат филтер за гориво и додатоците. Но почесто тоа е потопна пумпа. Подолу се погледне во тоа како да го провериш.

Проверете на пумпата

Проверете дали пумпата може да биде во ред со свои раце - тоа е лесно. Првиот чекор е да се утврди местото каде што е инсталиран во автомобил (на левата страна под троседот патнички). Кога се пристапува елемент е, можете да одат на дијагнозата. Дали некој во тимот треба неколку секунди, вклучете го палењето. Кога стартер почнува да работи, ќе го слушате звукот на работа пумпата за гориво. Таа вели дека е работи правилно. Ако нема звук, а потоа на потопна пумпа не доаѓа исхрана. Или тој не успеа и бара замена.

Тоа така се случува, дека на пумпата функционира "Daewoo Nexia" нема да почне, стартер работи нормално. Тогаш тоа е неопходно за да бидете сигурни дека напонот на потопни елемент доаѓа. Ова е направено со помош на мултиметар. Клучот за палење се ротира и држете го во положбата "ON" за три секунди. Ако сегашните текови, на метар ќе го покаже. Потоа проверете елемент на отпорот. Да го направите ова, на метар поврзани со терминалите на енергија на пумпата. Ова треба да се направи е задолжително, ако во времето на стартување на моторот не се слуша индикација на механизмот. Мерењата се во споредба со објавените податоци. Ако бројките се многу различни, најверојатно бензин пумпа изгорени.

Ако стартер не се вклучува

Во повеќето случаи, овој симптом укажува на испразнетиот акумулатор. И ако батеријата е изменета на нови пред неколку месеци, проверете се уште е достоен за тоа. Дијагнозата може да се провери со мултиметри. Уште не се в ред да бидете сигурни дека жици висок напон се во ред, и терминали не се подложни на корозија. Следно, треба да се разгледа на неуспех на стартер штафета. Таа се наоѓа во контролната единица на возилото. Кога се започнува елемент за палење треба да кликнете на неа. тогаш може да се провери на самото стартер. Првиот флип доволно за тело со нешто, а потоа да се породи на моторот и да го слушнете. Ако за време на операцијата, уредот го прави бучава, тогаш тоа треба да биде заменет.

палења на моторот и тезги

Ако "Daewoo Nexia" започнува и тезги, може да има значително повеќе причини. Тоа е вина на имобилизаторот. Не се исклучени затнувањето вентили во место. Можно е дека колата гориво лош бензин, и моторот преплавен со низок квалитет на масло.

заклучок

Значи, како што можете да видите, проблемите со Uzbek-корејски автомобил многу. Исто така треба да се земе во предвид дека собранието машина Uzbek е опремен со супстандардни жици. И сопствениците ја имаат проблеми од сината боја. Но, кога ќе се разгледа на цената на овие машини, сите овие нијанси да ги затворите очите. Автомобили се лесно да се санираат во гаражата со рацете.