Honda CR-V. Осврти

А смиреноста патување автомобил - па ознака се залага за Honda CR-V. Осврти возачи не perechat ова објаснување. Тоа е на располагање од 1995 година, и од тогаш го освои признание на возачите целиот свет. Не возило во овој сегмент, кои во САД ќе се продаваат подобро од него. Последен пат на пазарот беше задоволен "железо коњ" 4 генерации. Обидете се да дознаам колку добро оваа Honda CR-V. Критика и нашето лично искуство ќе ни помогне во тоа.

Однадвор, тој е повеќе како автомобил од истата серија, но само 3 генерации. Ние не сме виделе особениот "Ајкула" предок. Сега, на предниот дел на машина држави имаат доброто преглед со svetoblokami во современ стил. На аголот на наклонетост на шофершајбната благо се зголеми, задните светла личи на еден од моделите на Volvo. Како и досега, "спортско-бизнис извршната власт" изгледа сосема пристојно и почит. Сите во согласност со целите на автомобил: тоа е универзален транспорт, наменета за семејства, додека има мала големина.

Најпозитивен впечаток на внатрешноста на Honda CR-V. Сопствениците Осврти едногласно. На предниот панел е украсен голем пакет инструмент дизајн испадна да биде исклучително привлечни. Можеби на квалитетот на завршувањето на материјали и сака најдоброто, но тоа е само во база во собата.

Прогласен за автомобил како 5 седишта. Каде што производителите не slukavili. Всушност, се вклопуваат во рамките на 5 возрасни. Се разбира, пет од нив, на долг рок тоа не е подобро да се оди, ќе биде непријатно. Предните седишта се пресели во надолжен правец и висина, без тешкотии. Што се однесува до "крофна", поставките за драјверот немаат проблеми. Изберете ја саканата конфигурација не е тешко. Производителите се преземат грижата за удобност во внатрешноста на кабината. Големиот број на "касетата", џебови и прегради за пари импресивен. Таа вели дека за вниманието на возачот и патниците на Honda CR-V. Осврти не се поштедени и капацитетот на багажниот простор. Кога целосно со седиште во багажникот е 1.055 литри и со седишта повлечен - 2000 литри. Не е лошо, со оглед дека во животот ништо може да се случи.

Поволни за да се погледне на автомобил и дел за забава и удобно опремени. Таа има радио (стерео) со играч на четири звучници, Додатоци за електрична енергија, темпомат и така натаму. Повеќе скапа опрема е опремен со сателитско радио и има 7 звучници плус сабвуфер, со Bluetooth слушалки, седиште 6 насоки електрични возачот, мулти-ниво на греење на предните седишта и тапацир во природна кожа, и други додатоци за автомобилската луксуз.

Инженери се добро обмислен системот за безбедност. Почнувајќи од воздушните перничиња и "слепи", а последниот активни потпирачи за глава на седиштата. Сигурносни појаси имаат затегнувачи и ограничувачи на сила. Ништо не е загубено за нив.

Додека Европејците се навикнати само на автомобилот, Американците веќе возат по патиштата во CR-V 4WD EX-L, кој е опремен со 1,4-литарски 16-klapannikom и 5-степен автоматски менувач. Динамиката на машината е многу добра. До 100 км / ч возилото забрзува во 9 секунди. Други стандардни растојание од 400 метри што поминува за 16,9 секунди, а брзината на финиш марка е 133 km / h.

Што се однесува до криви патеки, тука тој покажа малку полошо. Овде може да прочитате коментарите. Honda CR-V одржува добри за "адаптер" на кружна платформа. А сепак, возачот мора да се биде внимателен на остри кривини. Ако ви даде "гас" за нив, машината ќе се одвива во на надворешната страна од патот.

Конечно го добивме на автомобил со пространа внатрешност, со добри ергономијата на седиштето на возачот, висок квалитет на собранието и непречено начин. Тоа се препорачува за луѓе кои имаат големо семејство. Во овој сегмент, го заобиколува сите на најблискиот конкурент.