За плакнење греење кулер, без отстранување. радијатор за плакнење шпоретот?

Погрешната грејач радијатор може да биде прилично непријатно изненадување за возачот на автомобилот, особено во зима. И тоа не е толку многу во удобноста на безбедни. Frostscale стакло може да се чистат од надвор, но се ослободи од магла и мраз на внатрешната површина е веројатно нема да успее без топол воздух. А вози со ограничен преглед - ризична професија.

Една од најчестите причини зошто на топол воздух, или не пристигне, или малку влегува во салон, се затнувањето на радијатор грејач. Овој феномен е познат на повеќето од нашите возачи, така што тие го научиле да се справи со неа.

Во оваа статија ние ќе зборуваме за тоа како и што да се мијат надвор на печка топлина мијалник, без отстранување на тоа од автомобилот, и расклопување, како и сметаат дека она што значи дека може да се користи за оваа намена.

Како да се разбере дека причината е во ладилникот

Дијагностицирање на опструкција греалка е лесно, особено ако не сте сигурни дека пумпа за вода (пумпа) е работи правилно, и течноста за ладење (течност за ладење) циркулира во системот во нормален режим. Загрее моторот на возилото до работна температура, отворен вентил шпорет и го допре влезни и излезни врски на радијатор. Ако разликата во нивната видлива температура, а потоа, течноста за ладење не тече во грејач или не доаѓа во целост.

Следна треба да бидете сигурни дека проблемот не е во чешмата радијатор како што многу често не успее. Но, ако чешмата не тече и се затвора, се отвора нормално, најверојатно, тоа е во ред, но проблемот е во грејач.

Кога дијагностицирање на опструкција греење кулер најлесниот начин да го вклучите сервис, рече експертот на несреќата, а тие самите се елиминира. Ова е многу полесно отколку да се мие на шпорет радијатор себе, но поскапи и подолго. вреди да се трошат ако таков проблем може да се реши со себе, трошење на половина час, а неколку десетици рубли е тоа? За да го направите ова, се разбира, мора да знаете како да се направи за чистење и миење на автомобилот шпоретот дома. Но, прво да се разбере причините за неуспехот.

Зошто пречка радијатор

Опструкцијата Бојлер радијатор предизвикани од ламиниране на внатрешната површина на своите цевки ѓубре и нечистотија. Причината за ова може да биде:

• континуирано работење без превенција;
• се користи со низок квалитет ладење течности;
• Неуспехот да се замени на течноста за ладење;
• Употреба на вода како течност за ладење, особено со висока содржина на соли;
• навлегува во масло систем, гориво и нечистотија.

Што е загревање кулер чистење

грејач на чистење процес може да се две методи: перење радијатор печка со отстранување без отстранување на тоа од возилото. Во двата случаи, постапката е да го пополнат со хемиски агенси способен за растворање на скалата, а потоа, по можност под притисок, исплакнете, возеше, па сите растворени нечистотии. Размислете за двете опции.

кулер за плакнење греење, без отстранување на тоа

Чевли грејач без расклопување може да се врши со користење на посебни формулации за чистење на системот за ладење и материјали во рака, која може да се најде во кујната. Подоцна, во некои случаи, се поефикасни во споредба со професионални течности.

греење кулер за плакнење, без да го отстранат од автомобил? Практиката покажува дека импровизирани најдобро да се справат со овој проблем, како што следува:

• топла раствор на лимонска киселина;
• раствор на сода бикарбона ;
• разни прашоци и течности за чистење на канализација цевка тип "Комета", "Tiret", "Мол", итн.;
• сурутка;
• пијат "Кока-Кола", "Фанта", "фигура".

Избор од миете шпорет топлина мијалник, без отстранување на неговата желба, се разбира, подобро да се даде на професионална алатка. Но, ако не се откриени, употреба во домаќинството. Но исто така треба да се земат предвид некои од нијанси.

Што грејач, отколку да се мијат

Возила кои се користат радијатори, направен од бакар и бакарни легури и алуминиум. Овие метали реагираат различно на киселина и алкали. Запомнете: алуминиумски радијатор не може да се мијат со алкален раствор, и бакар - киселина. Ако се направи грешка, вие може значително да ја влоши ситуацијата. Затоа, пред да се мијат на шпорет на автомобил, мора да знаете, тоа е направен од било каков материјал.

Универзална алатки може да биде пијалаци како што се "Кока Кола" и сурутка. Првиот чин се посилно и можност да го распушти ништо, а вториот, напротив, таа има благо влијание на метал, но нејзината ефикасност со тоа што не се намалува.

радијатор за плакнење шпорет, земени од колата

Ако не одлучи да се отстрани грејач за чистење, најдобар начин да го направите тоа, ќе се мие под млаз вода, како што се во бањата. Но, прво, пожелно е за најмалку еден час да ја наполни внатре во било активна течност која одговара на неговата материјал. Да го направите ова, еден од додатоците мора да биде нешто за приклучок, а вториот решение се истури до радијаторот е полна. По еден час или два течност е преточена и грејач внимателно да ги мијат, од глава до еден од неговите вода млазници. Кога другата цевка излегува чиста вода, постапката може да се заврши.

процес грејач чистење со своите расклопување е поволна во тоа што го прави можно да се исчисти, исто така, од надвор, додека плакнење шпорет на радијатор, без да го отстранат, тоа е можно само од внатре. Многу често sipes се толку загадена што циркулацијата на слободен воздух е драстично влошена меѓу нив. Ова може да доведе до прегревање и нарушување на системите за размена на топлина.

Како можам да се мијат на рерната, без отстранување на радијатор

Сега гледам на тоа како чиста грејач без расклопување. За ова ние треба Филипс шрафцигер, со испирање течност, две дијаметар црево, погоден за радијатор цевки, чиста кофа и наводнување може.

На течноста за ладење може да се испушти од системот, но не може да се логирате. Во вториот случај, треба да се повеќе и течноста за ладење за надополнување, како за време на процесот, во секој случај, не се без загуби. Да го разгледаме случајот без одвод на течноста за ладење.

За да почнете Корица грејач вентил. Во одделот за моторот на возилото, ние се најде на влезот и излезот цевки на радијатор. Со одвртувач за ослободување на завртката на јака, со притискање на цревото за довод на монтирање. Откачете го цревото и приклучете директно или одат премногу. Направете го истото и со втората цевка, само тоа веднаш да се стави на друг црево подготвени однапред. го испечатите под дното на автомобилот и да го донесат долу во чист сад. Отворање на вентилот на Бојлер, течноста за ладење се спојат a. Кога таа бега, одат премногу одводното црево.

Со влезот порта ќе се поврзете црево со наводнување и да започне да се пополни радијатор активни решение. Кога грејач е полна, го даде еден час или два otkisnut. Следно, решението беше испразнета, и течност за чистење се полни во инка па како да се измијат на ладилникот. Ова може да бара 5-10 литри решение. По завршувањето на сите миење истури чиста вода.

За да се одреди очевидност грејач може да се кренат во цевка и, водени од страна на отпорност на проток на воздух, за да се утврди неговата состојба. Ако сакате постапката за перење може да се повтори.

По завршувањето на чистењето се направи инсталација на црева за радијатор. Рефил течност за ладење во системот за да посакуваното ниво.

Неколку совети за да ви помогне да се одржуваат чисти грејач радијатор

1. Не полнете системот за ладење со течност за ладење или вода е евтин. Со цел да се воспостави соодветна течност мотор на сопственикот на автомобилот за рачно и да го користите совети на производителот.
2. Во никој случај не се мешаат антифриз со антифриз, и обратно. Овие две течности влегува во реакција за да се формира талог.
3. Време се менуваат на течноста за ладење во согласност со препораките на производителот.
4. Обрни внимание на состојбата на радијатор црева грејач и проверка на перформансите на неговиот кур.
5. Избегнувајте контакт со нафта систем за ладење, гориво и други течности.