MIIT: коментарите на учениците, наставниците и работодавачите. Државниот универзитет во Москва на железничка инженерство

Во втората половина на XIX век, со почетокот на изградбата на Транссибирската железница, Русија имаше само една институција каде инженери добиваат железничката профилот на обука, - во Санкт Петербург. Недостигот на специјалисти чувствува огромна, исто така, и идејата за создавање на втора институција за високо образование што ќе се исполнат сите овие потреби. Поставување на нова институција на нејзината територија, како и многу други градови: Казан, Киев, Ekaterinoslav, Воронеж, Саратов. Орел, но предност е доделена од страна на императорот Москва, како што имало најдобрите наставници во земјата. Па таму MIIT, мислењата за тоа кои се презентирани во овој член.

алумни асоцијација

Оваа јавна организација наречена Здружението на дипломирани студенти MGUPS (MIIT) и унифицирани информации платформа за комуникација меѓу луѓето, кој студирал во истиот факултет, кои работат во различни индустрии, па дури и различни земји. Тоа беше таму, и се наоѓаат на Универзитетот (MIIT) прегледи на наставниците, направени како дипломиран, кој ја напушти неговото средно училиште, а оние кои останаа таму да учат.

Комуникација помеѓу генерации на дипломирани студенти - во себе интересен феномен. Еве, не само за одржување на пријателски односи, но исто така и од пребарувањето за партнерство, работодавачите и работниците. И бидејќи сите овие луѓе имаат завршено на истиот универзитет, тие не можат да имаат заедничка основа во интерес на. MIIT коментарите собира различни, како и сите други училишта, но повеќето се откажал (особено во однос на техничките факултети) е практично едногласно. Универзитетот е силна, со богата традиција и неверојатни историјата на две-от век.

Образование во Инжинерство

Коментари за ниво на образование водечките транспортни Универзитетот велат дека таму основале најголемиот центар на високото образование, наука и култура, кои се борат и да се развие основните вредности на старата руска транспорт универзитет. Нивото на применетата и основните истражувања е многу висока, обука се врши со употреба на најновите достигнувања, иновации, нови технологии.

Принципи на образовни, научни управување, како и социо-културни активности MIIT осврти, исто така, во голема мера се одрази, како процес на учење се одвива во најдобрите традиции на домашните универзитети. Таа е развиена и имплементирана човечки ресурси, научни и индустриски потенцијал на Руската железничката индустрија.

мисијата на факултет

Рецензии, кои велат дека повеќето од нив составен дела во специјалитет. Тоа значи само едно нешто: вековни традиции на продолжи, Руски железници примаат и персоналот, како и научна поддршка. Генерирање на нови знаења во процесот на учење се одвива континуирано, Универзитетот ги реализира сите фази на доживотно образование: обука, преквалификација и напредна обука кои бараат професионална реалноста развој.

Транспорт науката е интегриран во системот на образование во согласност со MIIT, осврти на кои наставниците се толку високи што се бара од светска класа универзитетски професори. MIIT работи со сите водечки универзитети на светот, кои се релевантни за индустрија, со многу компании од светска класа и транспорт организации.

за Универзитетот

Вкупниот студент тело на универзитетот - околу 113 илјади лица кои биле вклучени во различни програми. Високото образование во исто време и се речиси 40 илјади, просечната професор. образование - дваесет илјади студенти. Во структурата на факултет (коментари на учениците за тоа се бројните), три академии: Руската академија за транспорт, транспорт академија за медицина и на Руската академија за транспорт.

Покрај тоа, на Универзитетот се состои од девет институти и четири факултети, како и на Колеџот за медицина и гимназија. На дваесет и две региони на Русија Универзитетот отвори 24 гранки, од кои осум се спроведуваат програми и високо и средно стручно образование. Студентот на критика поради оваа причина добива од секаде, и тие се речиси секогаш полн со благодарност.

обука

универзитетот и неговите гранки спроведена обука е секогаш на високо ниво, кој не зависи од изборот на програми. Високото образование специјалитети подготвени од страна на 25, 39 насоки (97 профили) - е диплома; 19 линии на програми 45 магистерски степен; тука 15 насоки за подготвување на научни и педагошки кадар и 46 постдипломски специјалитети.

Гости предавачи MIIT велат дека стручното образование е чекор во континуиран синџир, и најдобрите студенти доаѓаат на Универзитетот на располагање универзитет структура на средните стручни училишта, каде што биле обучени во 32 специјалитети, односно девет големи главни насоки на оваа обука. Треба да се напомене дека на коментарите MIIT и да ја напушти службеници и работници кои се обучени тука за 134 професии.

Основно и средно образование,

Универзитетот произведува високо квалификувани дипломирани студенти во областа на транспорт и транспорт изградба, тоа е прво и основно. Покрај тоа, постојат обучени професионалци во областа на финансиите, економијата, обичаи, менаџмент, рекламирање, маркетинг, и многу други. И не секогаш се однесуваат MIIT - Москва. Осврти на бројни гранки само затоа што многу од нив.

Во прилог на основните образование, Универзитетот работи за транспортниот сектор и на инвалидни лица - дополнителна стручна обука, каде што се спроведува програмите 480. На база на шефот на универзитетот и неговите филијали ужива на годишно ниво до 50 илјади професионалци, менаџери и работници од секторот транспорт за преквалификација и вештини во областа на инженерството. Осврти на работодавците добиле таква обука е секогаш позитивен.

наставниците

Наставниот кадар од 1972 луѓе, вклучувајќи 1.078 кандидати и 329 лекари. Највисоката академска квалификација се добива во 62 специјалитети и 24 универзитетски истражувачки училишта и имаат национално и меѓународно признавање. Можете исто така треба да се спомене и 115 одделенија и осум дисертација совети, кои се заштитени со високо квалификуван научен кадар.

MIIT, критика на научната дејност што е надвор од пофалби, - сопственик на 162 патенти, вклучувајќи единаесет - во странство. Научни и технички договорни работи во 2015 година изнесуваше во вкупен износ од 670 милиони рубли.

иновации

Како водечки научен центар на транспортната индустрија, инженеринг врши разни иновативни научни активности. Некои трендови на дваесет постојни:

• технологија на производство, транспортни системи, комерцијални и индустриски работа;
• ресурси за заштеда на технологии во железничкиот сообраќај;
• студија за транспорт структури и мостови;
• економските проблеми во железничкиот сообраќај;
• процесот безбедност на сообраќајот.

Од 2015 на Универзитетот можат да бидат горди на "индустрија иновативен центар за увоз замена технологии во сообраќај." Институција има своја научни изданија: на списанието "Билтенот на MIIT", "Светот на транспорт", "Наука и транспортна опрема", која ја нагласува на сите настани кои се случуваат во MIIT.

Хостелот

Осврти нерезидент студентите на Московскиот универзитет домови различни како небото и земјата. Генерално хостели MIIT има осум, а таа стана јасно од коментарите, четири од нив се во потреба од поправка и поудобна аранжман. Две хостели се идеални, останатите две - во обична состојба просек. Но, за да се добие место не е така лесно, дури и во непријатна зграда. на располагање на прво место хотел во јавниот сектор, но само на оние кои живеат на шеесетина километри од Москва.

Предност се дава на апликации примени за технички специјалитет. Оние кои учат бесплатно, може да смета на место во зградата, која се наоѓа во градот Pushkino, во вредност од 2700 рубли месечно. Но во вкупниот, осврти на студентски домови MIIT малку се разликуваат од оние опишани од страна на студентите од другите универзитети. Вкупната тежина, тие се многу слични. се врши контрола на персоналот на должност околу часовникот, на Студентскиот Совет се работи добро, организираат натпревари, спортски натпревари, вечери и многу повеќе. Гранките помина со студентско сместување е многу подобро, но Москва отсекогаш бил преполн, а многу студенти од други универзитети ги имаат истите проблеми.