Автомобилот "Ровер" (Ровер компанија): опсег

Многу популарна во светот се автомобили произведени од страна на британската компанија Land Rover. Секоја машина "Ровер" - многу посебен модел. И, се разбира, штом станува збор за луксузни спортски автомобили, станува збор за пречи името на овие автомобили. Тоа треба да биде краток преглед на најпознатите и најпопуларните модели и листата на нивните функции.

Land Rover Defender 110

Вие треба да почне со овој автомобил. Легендарниот џип! Особено популарни тој стана по дотерување. И не е чудно, затоа што тоа е по работата на редизајн тој доби 2,4-литарски 122 КС дизел мотор, опремени со систем за директно вбризгување на горивото. Во овој автомобил има сето тоа - добри перформанси, способност надвор од патот, удобно кабина. Патем, простор од 260 (!) Mm.

Вклучување над моторот 6-бенд "механика". Патем, овој автомобил "Ровер" е различен погон на сите тркала. суспензија пролет обезбедува максимална амплитуда на брзината на тркалата. И благодарение на овој автомобил цврсто го држи контакт со површината. Друг модел е опремен со ABS и контрола на пролизгувањето.

Во кабината може да биде 5 или 7 седишта, во зависност од моделот. фотелјите задниот ред да се свитка, зголемување на багажниот простор. Во принцип, функционален и удобен автомобил. Не е изненадувачки, тој беше сакан од многумина.

Посакувана SUV во скромна цена

Land Rover Defender е навистина можно да се купи во нашето време за мала надокнада. Секој знае дека Ровер компанија произведува автомобили не се евтини. Но, овој модел може да се направи токму сега е 800 илјади рубли. Се разбира, тоа ќе биде автомобил б / Y, произведен во 2008 година, но во добра состојба. Да и не километражата ќе биде повеќе од 100 илјади километри. Но, за таква скромна цена лице ќе добие многу.

AWD SUV со 2,4-литарски 124 КС дизел одзема 9-12 литри на 100 километри моторот. Плус - комплетен сет на опрема! Почнувајќи со серво волан и загревање на стакло, по завршувањето на аларм со имобилизатор и вентилирани диск сопирачки. Патем, заврши со овие модели отсекогаш бил крик. Многу практични, со оглед на специфичноста на возилото.

Land Rover Discovery: почетокот на приказната

Друг автомобил "Ровер", за која сакате да се каже. Се започна историјата на овој модел во 1989 година. Првично, автомобилот е достапен во верзија со 3 врати, но по некое време (една година) и имаше 5 врати. Патем, меѓуоскино растојание е иста како и дека на првата и во втората - 2540 mm.

Телото е фиксна на здрав рамка. програмерите пролетта суспензија се врши од страна на традиционалната шема надвор од патот. Во овој модел, постојат диск сопирачки (на сите четири тркала). И ова, патем, беше реткост за 80-тите години.

Првично, под хаубата на моделот даден 3.5-литарски бензински мотор, V8 мотор. Потоа дојде на моторот од 3,9 литри и моќност од 182 КС Благодарение на овој моторот на автомобилот забрзува до 100 km / h за 11 секунди. Сепак, првите модели не беа економски. На 100 километри го зеде 20-25 литри гориво. Потоа дојде поекономично единица - 2.5-литарски, 107 коњски сили, опремени со турбополнач. Таа троши 13-14 литри на 100 километри.

последните модели

Вкупно Ровер компанија го објави моделот со четири генерација "Дискавери". Над него беше кажано за прв автомобили, кои станаа познати под ова име. И она што е фалеа машина, која беше објавена во последните неколку години?

Ако изгледот на моделот останува повеќе или помалку стабилна, тоа е ентериер се трансформира со текот на времето. Внатре, сè е ново - инструмент таблата, седиштата внатрешни материјали. Особено внимание се посветува на програмерите на ергономијата и Шумоизолации. Централната конзола лишени незгодни агли и многу копчиња. Сега, наместо на сето ова е во вредност од монитор во боја екран на допир. A управувачкиот столб опремена електрично. Постојат држачи за чаши, систем за климатизација, греење на седишта, систем за забава за патниците и така натаму .. Во принцип, сите што е потребно.

Но, главната иновација модел - Прелистувачи. Остана дизел 2.7-литарски мотор, но додаде битурбо капацитет дизел мотор од 245 КС Забрзувањето до стотици трае 9,6 секунди. На бензинскиот 4.4-литарски мотор на власт 375 КС На сите единици е 6-бенд "машина". И во модели на четвртата генерација на воздушно потпирање доаѓа како стандардна опрема.

Новиот "Дискавери" во 2016 година со пуштањето на 3-литарски 249 КС дизел мотор ќе чини 4.33 милиони p (која е ниска).

Land Rover Freelander

Историјата на овој автомобил ќе почне во 1997 година. "Land Rover Freelander" - ова е многу атрактивна компактен SUV, развојот на кој започна во 80-тите. Првиот британски објавени модел со пет врати. Сепак, во 1999 година, светот видов опција за 3 врати. И тоа не е само кратка верзија. Сопственикот на автомобилот може да се отстрани, ако сакате, половина од покривот. Тоа беше многу поудобно.

Свртница крајот на 90 различни самохрани тело и независна суспензија на сите тркала. Моторот беше толку едноставно како е можно - без механички заклучување разлики, ниска брзина, итн Но, се радуваат на опрема ... Веќе во основна опрема беше влечење контрола, благодарение на кои тркала излета неактивен.

Во 2000 година, компанијата "Ленд Ровер" одлучи дека "Freelander" мора да заврши други мотори. Бидејќи имаше 1.8- и 2.5-литарски мотори. Еден - на 117, а од друга - 177 "коњи". И таму беше турбо дизел мотор со supercharging (2 литри, 112 КС). И 5-брзински "автоматски" беше издаден во прилог на 5-бенд механика. Еве како сето тоа започна.

редизајн 2010

"Freelander", беше одлучено да се надополни. И новиот "Ровер" речиси непроменета во изгледот. Само додава на ширина од 9,5 см, и рачката на челик во боја на каросерија. За внатрешни работи, во принцип, се останува исто како што беше во модел на втората генерација.

Но, тоа е под хаубата има нешто ново. Значи, моделот почна да се заврши 190-коњски сили дизел мотор со турбо полнач. Друга моторот е на располагање со 150 КС Таа е наменета за TD4 ослободување. И патем, ако порано дизел работат на гориво со содржина 5 проценти биодизел, сега е можно да се зголеми оваа бројка до 10%.

"Ровер TD4" верзија особено задоволство. Автомобилот се разликува подобрена 6-бенд "механика" со "старт-стоп". И дизел мотори се добри дека тие се во согласност со барањата на Euro 5, но, сепак, нивната моќ не е намалена - 233 КС

Значи, она што е цената на овој автомобил? Цена модел, издаден во 2013 година, со 2,2-литарски дизел мотор од 150 коњски сили е околу 1,5 милиони рубли. Но, овој автомобил б / Y, со градот, но во добра состојба.

Моделот, кој стана легенда

Се разбира, сега тоа оди на таква машина, како и Range Rover. Тоа навистина е легенда меѓу спортски автомобили. Но, првиот прототип се појави уште во 1966 година! Точно, неговото деби беше во 1970 година. Машина дури и изложени во Лувр како модел за исклучителен дизајн. И оваа машина "Ровер" навистина посебно. Назад во 70-тите години на програмерите одлучи дека името на Range Rover ќе се смета за симбол на луксуз и богатство. Бидејќи со 1973. во базата опрема што беше кожа тапацир, и од 1979 година - па дури и клима уред.

Првата генерација е произведен на склопување за 25 години. Интересно е што во периодот од 1994 до 1996 година, во светлина на моделот како првата и втората генерација. Тие, се разбира, различни. Ажурирано "Range Rover", чија цена се зголеми во споредба со неговиот претходник, стана се повеќе атрактивни и стилски. И програмерите одлучи дека моделот на втората генерација ќе биде автомобили, со цел да се обезбеди високо ниво на удобност, и само тогаш - пропустливост.

2000-тите

Третата генерација на "Опсег" се разликува не само самохрани тело. Овие автомобили се постави нови стандарди во сегментот на сите тркала возила. И не само за луксуз - па дури и во однос на карактеристиките и off-road en-пат на возење.

Силуета и главните карактеристики на својот претходник се задржани намерно - за признавање. Но, нешто ново се појави, исто така. На пример, со метализиран страна "жабри" моторниот простор. Друга новина на 2000-тите години прерасна во должина и во височина. Следна иновации достоен за внимание - воздушно потпирање со можност за промена на дозвола.

Салон, исто така, се трансформира. Дизајнерите биле инспирирани од сликите на јахти во океански. И многу е преземена поради нив. Ова може да се види на масивни дрвени панели во финишот, за high-end квалитет, рачно изработени.

И, се разбира, перформанси. Под хаубата "Опсег" на тие години беа главно 4.4-литарски 282 коњски сили, на V8 мотори, работи во тандем со адаптивни 5-чекор "автоматски". Многу добри перформанси. Она што е во таков автомобил "Range Rover" цена? Модел 2003 година во добра состојба, може да се купат за половина милион рубли.

премија кросовер

Е името на моделот Range Rover Evoque. Неговото производство започна во 2011 година. модел дизел мотори опремени со 150 и 190 КС, одамна стана позната и сосема нов бензински мотор опремен со турбополнач и директно вбризгување. А волумен од 2 литри и моќност - 240 "коњи". Дизел моторите се работи менувач со 6 брзини (или "механика" или "автоматски"). Патем, опсегот на 2014 опремена со 9-бенд автоматски менувач. Друга карактеристика - суспензијата "Мекферсон" на предниот и задниот дел.

Во 2016 година, неодамна, светот беше ажурирана Evoque. Подобрената оптика, современа опрема и подобрена до пред, плус иновативен систем за забава InControl Touch Pro. Овие машини ќе бидат достапни во 2017 година во Русија. Во меѓувреме, може да се купи dorestaylingovoy верзија. Модел во комплетен 2.0 Si ВО SE Динамички 5dr (240 КС) ќе чини околу 4 милиони рубли.

Спорт

Краток збор, но штом тоа се споменува кога се зборува за "Ленд Ровер" автомобили на фирма, таа веднаш станува јасно што ќе се дискутира. А многу моќен автомобил. И неговото име - "Range Rover Sport". Моделот, создадена врз основа на озлогласениот Дискавери 3. Првиот обезбедени за јавноста во 2008 година. Предводник на модел има облик на V 8-цилиндричен бензински мотор со компресор. Неговиот волумен - 5 литри, а производството е 510 коњски сили (!).

Постојат два модели - со V8 мотор и HSE TDV6 SE на. Првата опција - 375 коњски сили, 5-литарски, овој мотор со автомобил забрзува до сто за 7,6 секунди. Потрошувачка на 100 "урбани" километри, а голем - 19,8 литри.

SE TDV6 мотор произведува 249 КС со работен волумен од 3 литри. До сто автомобил со овој мотор забрзува за 9,3 секунди. "Град" Потрошувачката на гориво е многу помалку отколку во претходниот мотор - помалку од 12 литри.

Па, не е чудо зошто "Rover Sport" ужива да се зголеми популарноста, со такви и такви карактеристики. Патем, овој нов автомобил во 2016 година ослободување на 510-коњски сили ќе чини околу 8,5 милиони рубли.