Еден од најпродаваните во светот Mitsubishi Галант

Mitsubishi Галант VR 4 - првиот модел со погон на предните тркала во линија на Mitsubishi Галант, кој исто така ја доби титулата "Најдобри јапонски автомобил" и стана еден од светските бестселери. Галант, освен за Јапонија многу успешно се продаваат во Европа, Америка и Блискиот Исток.

Оваа машина има типичен претставник на т.н. "бизнис" - класа. А посебен стил, апсолутна удобност и максимална Бране Галант стави на повисоко ниво. Достоен активната безбедност се предвидени одлична трчање својства и контрола, системот за сопирање е надополнет комерцијален динамичен систем за стабилизација.
Сепак, овие стариот стил машина веќе не е достапна денес, како и новата генерација Галант продава само во Јапонија и САД. Сепак, шансите за наоѓање Галант на секундарниот пазар се уште е таму. Особено да се најде поправка прирачник автомобил Mitsubishi Галант VR 4 нема да имаат тешкотии.

Galante својствени предаторски профил и фацетирани пред дека него некои агресивност предаде и да разговараат за неговиот карактер. Како и за телото, тоа е еден вид хечбек.
Можете да изберете од мануелен и автоматски менувач. Еве тоа е прашање на вкус. И покрај тоа, исто така, да се разгледа на износот на моторот. За мотори од 1.8 и 2.0 "механика" е пооптимално. И сите, бидејќи на фактот дека "машина", со помал големината на моторот, не е сосема точно и брзо менување на брзината.
Како и за суспензија, водејќи сметка да не прилагодени на нашите патишта суспензија, напредокот е многу мазни и лесни. Само во големите бранови го потресе.

Сопствениците Галант препорачуваме да користите само добри масла и навремено да го промени, по сите лифтери поради неговата "нежност" и детали на каналот, долго време не се служи, ако тие не се заштитени. Па затоа е подобро да се користи "превентивно", отколку да се трошат пари за "лекување".
Галант сопирачките се моќни и сигурни. Сепак, за време на педалот за сопирање вибрира. Тоа е затоа што на дискот искривува поради недоволна вентилација. Елиминирање на овој дефект, можете да го користите ритам диск или да ги заменат.
Најмногу склони да носат еден на предната суспензија подлактицата, т.е. неговата топката заеднички. Иако во принцип тоа (заедно со Управниот опрема) е сосема сигурен.
Во врска со механизмот за управување, проблемот со него има малку, освен за ладење корозија радијатор масло. По пет до седум години служба, ги протри до дупки и маслото почнува да тече. Поправи оваа ситуација може да се користи покровот инсталацијата цевка (како што може да се користи опсег на менгеме, и парче од нафта и отпорни на бензин гума).

Целосен опис Mitsubishi Галант VR возилото 4 е достапен во литературата за поправка и одржување на Mitsubishi Галант.

Така, Mitsubishi Галант VR 4, дури и со "втора рака", е многу интересен објект. И покрај големиот број на оперативни и вродена карактеристики, тоа се уште не остане без вниманието на навивачите и познавачите.
Сите се исти, не е чудо на германските весници го нарекоа јапонската Mercedes C-Class. Домашни исто занаетчии весник го нарече зборот "јапонски BMW». Патем, со Мерцедес сличност тоа се манифестира во еден комплекс, изградба на суспензија. Значи Германците беа во право, Галант - ". Јапонски Ц-класа"