Автомобил за работа: Toyota Aygo

Ако ви треба дискретен хечбек за дневно патување до работа и дома, Toyota Aygo е совршено решение. Овој модел ќе биде на вкус и возачи-почетници, кои сеуште не се премногу сигурни да се чувствуваат зад воланот.

Дизајн

Toyota Aygo беше лансиран во јули 2005 година. Од функциите може да се идентификува серво волан, опремен со сензор за брзина, две воздушни перничиња , вграден радио со читање на ЦД-РОМ и можност за поврзување на надворешен MP3 плеер. Покрај тоа, автомобилот е опремен со загреан заден прозорец, како и пригодна командна табла, инсталирана така што кога воланот е позициониран и на левата и на десната страна, ќе остане практично непроменет.

Испит за уривање

Toyota Aygo беше награден со четири ѕвезди за време на тестот за несреќата поради безбедноста на патниците, зголемена со систем на минимално пенетрација во кабината. Овој систем го минимизира ризикот од повреда со користење на оптимална дистрибуција на силите што се случуваат за време на ударот.

Карактеристики

Сите модели се опремени со еден од двата вида мотори.

Првиот е трицилиндричен мотор со капацитет од само еден литар. Има вртежен момент од 93 Nm и произведува моќ од педесет киловати. Забрзувањето 0-100 се случува за 19,9 секунди. Максималната брзина е 157 километри на час, потрошувачката на гориво е 4,6 литри на сто километри. Покрај тоа, моторот има електронски систем за директно вбризгување.

Вториот е конвенционален дизел мотор со волумен од 1,4 литри.

По дифолт, Toyota Aygo е опремен со само еден тип на трансмисија - петстепен мануелен менувач. И опционално може да се инсталира комерцијален мултифункционален рачен менувач, во кој нема спојка.

Моделот има погон на предните тркала.

Toyota Aygo 2012

Во јануари 2012 година, дебито на рестартираната верзија на автомобилот се одржа во Брисел. Основата остана иста, но сепак многу промени беа видливи дури и на окото без око. Моделот има нов преден браник и нова решетка за фалсирација. Сличен детаљ во тоа време веќе беше достапен од друг автомобил - Toyota Yaris, кој, всушност, беше позајмен.

Меѓу другите промени во изгледот се појавата на бендови на LED светла, нови тркала и неколку алтернативни бои на телото. Исто така, внатрешната боја, менувачот и управувачот се смениле.

Но и моторите и менувачот се одлучија да останат непроменети - на крајот на краиштата, за дневни патувања, моќта е сосема доволна.

Да земате или не да земате?

Прашањето, се разбира, е интересно. Од една страна, Toyota Aygo е незабележителен автомобил со многу просечни карактеристики и функционалност. Моќноста на моторот не е превисока, па затоа е тешко да се вози на таков автомобил. Пред пријатели, тие, исто така, не сјаат - по изглед не постојат единствени посебни детали.

Од друга страна, моделот не е дизајниран за трки на патеките или експонатите. Тоа е само сигурен автомобил кој може да се справи без никакви проблеми со задачите во домаќинството - може удобно да се вози до вашето работно место или да направи мало патување по долги патеки. Иако неговиот изглед не е луксузен, но сепак прилично привлечен - овој автомобил предизвикува чувство на сигурност и атмосфера.