Електрични машини

Ние живееме во реалниот океанот на енергија, тоа е насекаде околу нас. Дури и во мирување камен лежи на патот, има потенцијал да ја завршат работата. Понекогаш е тешко да се поверува, но енергијата е еден. Тоа само трансформира, менување на неговата природа. Овој имот се користи од страна на лице електрични автомобили.

Ако влезот на електрична енергија се снабдува, и на излез се претвора во механичка работа во форма на ротација вратило, може да се каже со сигурност дека тоа е мотор. За возврат, конверзија на механичка работа во електрична енергија доделен на генераторот. Важна карактеристика е фактот дека истиот електрична машина карактеризира со можност за функционирање како корисник (мотори) и производителот (генератор) моќ. Ова се должи на истиот уред. Сепак, се должи на дизајн карактеристики на работата во владата "не-мајчин јазик" се карактеризира со помала ефикасност.

Електрични DC машини се поделени во две класи: индуктор и колекционер. Најраспространетиот секунда (присуство атрибут механизам четка). Принципот на работа е како што следува: на фиксен дел на машината (статор) се става на постојан магнет, предизвикувајќи областа на линија.

Арматура ликвидација може да се состои од множество на рамки на бакарна жица, поврзани во таков начин што на почетокот и на крајот на излезот на спротивната колектор ламела. Однадвор на овие пинови со помош на јаглерод четки доставени DC напон. И ако постои затворен круг, а потоа на електрична струја. Движејќи се носители на електрицитет се создава околу себе сопствена природа магнетно поле кое почнува да комуницирате со областа на статорот. Како резултат на тоа, постои сила која ги принудува сидро за да ги ротира. Тоа само ја опишува главните точки, но тие се доволни за да се разбере како електрични автомобили работат DC. Вреди да се напомене само една универзална Колекторски мотор кој има структура својствени DC машини, тој е во состојба да работат од дома мрежата 220 Б. Ова е можно благодарение на методот на сериска врска на арматура и поле намотки. апарати за домаќинство електрични рачни алатки кои се користат од нив.

Електрични машини AC структурно поедноставен и посигурен и намалување на трошоците на производство. Поделени во синхрони, на која механички брзината со која се врти роторот, исто како и зачестеноста на револуција на полето на статорот и асинхрони верзии во која област роторот заостанува на (лизга). Прво се направи подобра употреба на објектите на повеќе од 100 kW.

Едноставен електрични машини AC презентирани трифазен асинхрон верверица кафезни мотори (верверица кафез). На статорот се наредени нестабилни во однос еден на друг, со 120 ° три намотки. Тоа е да ги наизменична струја се применуваат соодветните фази. На роторот има калем, затворен спој, на тој начин формирајќи коло за премин на индуцирана струја. Тоа треба да стимулирам статорот серпентина се генерирани столбови околу магнетното поле - ова е една од основните својства на насочен движење на електрони. И со оглед на наизменична струја, а се добива поле ротирачкото. Нејзините линии се сечат тензија намотки и намотки на роторот создава индуцирана струја (се применува законот на електромагнетна индукција). И ако има движењето на честички со одговорен, а потоа околу нив, пак, исто така, се појавува магнетно поле. Таа, исто така ротира (насока може да се најде со помош на правилото од десна страна). Како резултат на тоа, постојат две магнетни полиња во телото на автомобилот. Тогаш сè е едноставно: благодарение на законот на Ампер е сила која има тенденција да се менува за ликвидација, како и оската на роторот е монтиран на лежишта, силата создава вртежен момент. Да се направи работата може да биде поврзан само со вратило побудувачкиот.