ФормирањеПриказна

Ерхард доен - Фелдмаршал на Луфтвафе, заменик Геринг. Втората светска војна

Ерхард доен беше еден од најистакнатите лидери на нацистичка Германија. Тој ја одржа високи позиции во вооружените сили на Третиот рајх. Јас бев лично запознаени со Хитлер. Тој го направи огромен придонес за развојот на воздухопловните сили. Геринг бил заменик дека покровителство. Тој придонесе за доаѓањето на нацистите на власт.

биографија

Роден е на триесеттиот на март 1892 година во провинцијата Хановер. Неговите родители беа доста богати фармацевти. Во тоа време, позицијата на фармацевтот е смета за доста чесни во општеството. Ерхард татко бил Евреин и мајка му - Германки. По завршувањето на средното училиште, млад човек одлучи да оди во војска. Тој сака да служи во морнарицата. Сепак, на царскиот сили не се, бидејќи на еврејско потекло на неговиот татко. Но доен успеат да се запишат во артилериски полк. Една година подоцна, во 1911 година, тој доби во ранг на поручник.

Првата војна

Во четиринаесеттата година на Првата светска војна почнува. Ерхард доен започнува служба во артилерија. Сепак, во текот на летото петнаесеттата година тој бил префрлен во воздухопловните сили. Има талент. Тој брзо се сфати технички сложността на нови авиони и тактички поени на војување во воздухот. Три години подоцна, тој доби чин капетан. До крајот на војната стана вршител на должноста командант на шестиот полк. За четири години во областа на борбени операции што беше претставен на две Железниот крст. Пензионираниот на резерва во 1920 година.

Една година подоцна, по неговото враќање од услугата одлучува за конечно да се поврзете својот живот на воздухопловството. Почнува "Junkers" во една голема компанија. Во тоа време во Германија дојде во тешки времиња. Инфлацијата уништува reyskhmarki. Во услови на тешка економска криза на Вајмарската Република се уште и се принудени да плаќаат огромни репарации на земјите-сојузници. И целото производство е под меѓународна контрола. Немањето на професионално образование, Ерхард доен, а брзо се движат нагоре во кариерата. Тој беше бескрупулозните и суров. За решавање на прашања на административни назначувања во производството, тој се користи на различни трикови и трикови. Заплашени и да изврши притисок врз конкурентите. Поради нивните интриги во дваесет и осмата година од Ерхард доен стана извршен директор на Луфтханза. Во овој случај, на самата компанија е во голем пад.

подигање на производство

Падот на економијата доведе до затворање на многу бизниси. "Луфтханза" беше на работ на банкрот. Покрај тоа, во согласност со Договорот од Версај Вајмарската Република нема право на производството на воената авијација. Покрај тоа, индустријата е гаранција за исплата на обештетување. Сепак, Договорот од Rapallo малку да се смири ситуацијата. Германски компании им беше дозволено да отвораат филијали во територијата на Советска Русија. Доен огромен напор да се подигне на компанијата од дното. Сепак, во можност раководството му овозможи не само да се задржи на загриженост, но, исто така, да го донесе до лидерите на светот авијација.

Окупаторската клучна позиција во областа на германската индустрија, Ерхард имаше значаен притисок врз своите конкуренти. И тој почна со својот поранешен работодавец Хуго Junkers. Тој поседува една од најголемите авиокомпании во Европа. Но, Хуго цврсто застана на анти-воени позиции, за кои десничарските популисти често го подложи на критика. Доен почна да се откаже од Junkers. Како резултат на тоа, тој беше во можност да се успее. Конкурент беше уапсен. Junkers нуди слобода во замена за доброволно трансфер својата загриженост во државна сопственост.

Комуникација со нацистите

иднина фелдмаршал на воздухопловството Ерхард доен на е поврзан со нацистите долго пред добивањето на својата воена пост. Во дваесеттите години тој забележал повеќе популарна политичка сила. Богата доен стана спонзор на националсоцијалистите, и на секој начин да им помогнат. Најверојатно, тоа доаѓа од личните интереси, надевајќи се дека на дивиденда по Хитлер дојде на власт. Впрочем, неговиот татко бил Евреин, и антисемитизмот е камен-темелник на нацистичката идеологија. Ерхард обезбеди финансиска поддршка за Геринг. Тоа е со него, и тој контактирал со најмногу. Секој месец тој се наведени илјада марки на неговата сметка. Исто така, обезбедува услуги за превоз на Нацистичката партија. Меѓу другото, тој му дал на Хитлер модерна авиони.

Доаѓањето на власт

Да стане министер, Геринг почна да регрутира нов тим. Тој знаеше дека Рајх треба да бидат вратени авиони. Но, тоа беше потребно да се дејствува брзо и nimbly. Затоа, Геринг се сврте кон својот стар пријател доен. Тој се откажа од политички позиции, бидејќи тие не сакаат да работат на оние пред тој спонзорирана. За да ги убеди Ерхард, Хитлер имал лична средба со него.

Доен зеде договорот, но не беше среќен со неа. Залог на нацистите беше направен само од желба да ги бранат правата на "Луфтханза" во владата. Но, Хитлер беше во можност да го убеди претприемач, и да стане нов министер Ерхард доен. Евреин по потекло барем не може да се одржи било која висока јавна функција, а во најдобар случај може да биде депортиран во концентрационен логор. Но доен претставува огромна придобивка за Рајх. Затоа, Геринг лично наредил "корекција" биографија на Ерхард. Да го направите ова, дури и повика на неговата мајка во Берлин. Таа напиша на хартија во која тој тврди дека е татко на Ерхард е германски, со кого таа има тајна врска.

напредување во кариерата

Инспектор на Луфтвафе продолжи со бескомпромисна борба со противници веќе во владата. За пет години тој беше унапреден во генерал. Сепак, до четириесеттата година, тој стана се повеќе и почесто постои противречност со Геринг. Огромни промени се случија во авио-индустријата во триесет и деветтата година, кога започна Втората светска војна. Ерхард накратко опишана ситуацијата како "единствена можност да им помогне на нацијата". Всушност, за производство на нови авиони, тој не добие огромен приход.

Поради војната, Германија беше во меѓународна изолација. Испораките на многу ресурси престанаа, комплицирани производство. По нападот на владините наредби на Советскиот Сојуз се зголеми само за производство. Исто така, Хитлер побара за подобрување на постоечките дизајни. Ернст Udet, кој е одговорен за тоа, не можеше да се справи. Во четириесет и првата година, тој се самоубива. Тој беше заменет од страна на доен. Тој се откажа од развојот на нови проекти и одлучи да се изгради на постоечките, време-тестиран модел. Во само една година тој беше во можност значително да се подобри продуктивноста на растенијата. На пример, дваесет и три илјади авиони се произведени во четириесет и четврта година. Додека во Советскиот Сојуз за време на истиот период ослободен шеснаесет илјади.

политика

Всушност, да се биде клучна личност во Луфтвафе, доен обиде да ја префрли Геринг. Меѓу нив редовно блесна интрига. Заменик Геринг Хитлер доен дури и се пожали на својот шеф. Тој објасни своето незадоволство од активностите на глупав Херман време снабдување на воздух заробени во Сталинград Павле. Но, Хитлер верувал дека Геринг - посоодветно бројка за пропаганда.

Колку што е доен или подобрени перформанси, сите негови авиони секогаш се апсорбира од страна на Втората светска војна. Накратко што беше потврдено од страна на статистика на германската авијација загуби на Источниот фронт за две недели на Советскиот контра напади: 70 авиони дневно. Затоа, Хитлер побара да се произведе повеќе и повеќе автомобили, особено по истоварувањето на сојузничките сили во Нормандија. И кога не му била дадена на потребниот број на самоубијци, Хитлер доен разрешен од функцијата. После тоа, Ерхард беше во авионска несреќа, која сериозно повредени.

Затвор и смрт

Фелдмаршал Ерхард доен беше уапсен четириесет и петтата година од четвртиот на мај.
English кор го уапси на брегот на балтичките држави. Тој беше член на судењата во Нирнберг. Во четириесет и седмата година, тој беше осуден на доживотен затвор. Но доен успеа да се пробие од осум години. Тој работел во разни претпријатија и умрел во седумдесет и втората година.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.