Замена гуртни - подобрување на безбедноста

Со цел за возачот да се чувствуваат во воланот на својот автомобил со доверба, треба да постои сомнеж дека системот за сопирање во право време да се запре машина. Експертите препорачуваат проверка на сопирачките на секои 10 000 км, ако најдоа грешки во јазли, тие дефинитивно треба да се решат. Само во овој случај можеме да зборуваме за сигурност.

Гуртни се најважниот елемент на сопирачките во секој автомобил. Тие треба да се запре машината без проблеми, без мрачно. Ако тоа не се случи, и за време на сопирањето слушнале како звук машина или грчеви, а потоа се автомобилот е потребно да го замени гуртни.

Овој дел е метална плоча на која е поставен посебен фрикционите материјали имаат висок коефициент на триење и отпорност на абење. Возач на крајот сфаќа дека замена на гуртни 2110 разликува од слични операции на друго возило. Причината лежи во разликата на дизајн елементи и составот на облогите на триење.

Гуми за секој блок се повеќе од триста компоненти и затоа производствени компании рецепт се чуваат во тајност. Значи дека замената на плочките на сопирачките е да се користи некои детали, кои се погодни само за автомобили од овој бренд. користат влошки салон, монтирани на џипови не се предмет.

Треба да се напомене дека замена гуртни Рено Логан, како и било кој друг автомобил на предната оска е направен почесто, бидејќи предниот пар се обично неколку пати поголем товар. Специјални уреди кои се инсталирани директно во системот за сопирање предупредување на возачот за време и напор, кој наскоро треба да се врши замена на плочките на сопирачките.

Исто така многу важно е производител на резервни делови, кои ќе бидат инсталирани во местото на телефон што се носи. Инсталирање на оригинални делови, која ќе чини малку поскапо, обезбедува гаранција за квалитет, кочница компоненти ќе се користи за многу подолго. За време на сопирањето автомобилот почна да се задржиме повеќе слабите или таму е крцкање, а потоа на местото на гуртни е задолжително. Потребно во кратко време да ја посетите работилницата, така што нема да го загрози себе, патниците и другите возачи.

Тоа е важно во првите неколку десетици километри по замена е направен чевли, а не да се кочница премногу остро, бидејќи во тоа време ви треба за мелење влошки на дискот или на барабанот, дека тие имаат големи контакт област.

Прашањето се однесува на замена на гуртни, порано или подоцна секој возач. Затоа, знаци на абење и солза ќе бидат идентификувани порано и отстранети старите делови, толку подолго на автомобил, јава на него ќе бидат побезбедни. Покрај тоа, на поправка во овој случај ќе чини многу поевтино.