Зошто го одложи автомобил во движење, а потоа започнете нагоре? причини Смена на проблеми

Тоа се случува дека возачите се соочуваат со проблем кога моторот на автомобилот без било каква причина тезги во право време на возењето. Причината за овој феномен може да биде неколку фактори. За уште повеќе да се намали ризикот од паѓање во таква ситуација, оваа статија детали на главните проблеми на системите за моторни и како да ги реши.

Моторот тезги: Причини

Како што веќе рековме, може да има повеќе од доволно. Ако се има предвид со цел, ќе можат да се дефинираат некои од најчестите.

• Гориво со низок квалитет или непостоечки. Како по правило, ако претходните проблеми со моторот не се случи, возачите се првото нешто што луѓето мислат дека за е гориво. Во тој случај, ако резервоарот треба да одлучи за ова прашање треба да биде како што следува: замена на гориво и филтер за гориво.
• Супстандардни или истечен живот на свеќичката. Во овој случај, се грчи автомобилот и тезги во движење, моторот detonates и слабо рок. Проблемот продолжи да се провери на свеќи и нивната целосна замена ако е потребно.
• Состојба на филтерот за гориво. Ако тоа не се промени за долго време, или при користење на низок квалитет на гориво е затнат и има ниско пропусен опсег. Ова може да предизвика прекини во снабдувањето со гориво и да се олесни запирање на моторот. Овој проблем е решен со замена на филтер елемент.
• филтер за воздух. затнувањето тоа доведува до недоволно снабдување воздух за да создаде високо-квалитетни гориво-воздух смеса. Без оптимална количина на процесот на кислород согорување во цилиндарот се влошува и мотор, едноставно, "пригушници". Типично, моторот тезги со типот на грешка главно во мирување. Затоа, потребно е да го замени филтерот за воздух - а причината е елиминиран.
• Тоа не пумпа бензин пумпа. Ако тоа се случи, течноста од резервоарот не тече на моторот. Тоа се случува дека на пумпата работи со периодични прекини, поради што возилото ќе почне со работа, а потоа тезги, или веднаш или по некое време. Кога пумпата не пумпа на сите - моторот не може да се запали. Во тој случај, ако причината е во пумпата, мора да се поправи или замени.
• Батеријата. Присуство на контаминација и оксидација пински кабел батерија, исто така може да биде причина зошто автомобил тезги во движење. Прекин на електричната енергија во системот на моторот може да ја предизвика запира. Тоа е важно да се задржи на батеријата чист.
• генератор дефект. На неуспехот на генератор на возилото сите електронски системи почнуваат да се хранат исклучиво на енергија од батеријата, што доведува до нејзино брзо празнење. Како резултат на тоа, тезги на автомобил во движење, а потоа започнете после одредено време кога батеријата е делумно го враќа своето полнење. Обично, ова може да се повтори неколку пати додека капацитетот на батеријата е целосно испразнета. Со таков генератор несреќата мора да се дијагностицира и поправка.
• Неуспехот на дополнителни системи за контрола на моторот и контрола сензори. Во случај кога горенаведените компоненти и системи не се поврзани со ефикасноста на моторот, причината за неуспехот да се служат со различни сензори. Во суштина тие се инсталирани на повеќе современите автомобили. Ако ние се утврди кој е проблем или дефект, тоа не е можно во вашиот дом, вие треба да ги користат услугите на специјалист.

Моторни тезги при поставувањето на "neytralku"

Причините дека моторот тезги во мирување може да биде идентична со онаа кога возилото се движи. Но, исто така се уникатни за празен од на моторот.

Често се сретна со проблем - повреда на сервисирање на празен од сензорот има директна врска со постапката на моторот во овој режим. Самостојно да се провери статусот на сензорот како што следува. Ако во времето за стартување на моторот не се пали, ќе треба некое време да се лулаат на педалата за гас. Кога ќе се запали единица, треба да се земе вашата нога надвор од педалот и контрола на брзината на моторот. Ако тие се нестабилни и хаотичен "плови", веројатноста дека проблемот лежи токму во сензорот е многу висок. Ние се реши овој тип на неуспех сензор со миење со конвенционалните WD-40, или инсталирање на нов.

Втората причина може да се припише блокада на гас, кој што само треба да се измијат.

треба да се посвети посебно внимание и на гас сензор позиција. Исто така, може да помогне да се осигура дека тезги автомобил во движење, а потоа започнете.

За извршување на отстранување на оваа штета е прилично едноставна, само замени на сензор, кој може да се направи независно.

времето

Од причина на нестабилна работа на моторот на возилото во место и, исто така, вклучуваат временски услови. Многу често на мотор тезги, кога се обидуваат да се загрее на автомобил во ладно време, кои во голема мера го отежнува спроведувањето на процесот.

Така, на пример, тезги на гас машина в место поради гас peremerzaniya менувач. Ова се случува кога моторот не се загрее од бензин и гас веднаш. Фитинг гас се загрева и се поврзани со системот за ладење. Со оглед на машина сама по себе се уште е ладно, и влегува редуктор гас има тенденција да се излади со промена на притисок се одвива и мраз блокада на елементи на гасоводот и опрема делови. Овој фактор не му дозволува на моторот да работи и постојано, без запирање.

За да се спречи мраз-бесплатно и да се загрее моторот да се загрее бензин за да се зголеми температурата на течноста за ладење. Занаетчии прилагоди пред да го запалите моторот да се загрее гас редуктор топла вода од котел. Ова го спречува предвременото мрзнување компоненти опрема за гас додека моторот е загреан.

Проблеми во автомобили карбураторот

Често, се пали моторот лесно и стабилно работи за некое време во сите режими, но по одредено време тезги. Невалиден приспособена карбураторот возење доведува до прекумерно зголемување на бројот на дојдовни гориво. Затоа, тезги на автомобил во движење, а потоа започнете. Карбураторот трае премногу богата мешавина која не се запали во комората за согорување.

Вишокот на нивото на горивото во карбураторот плови комора исто така може да влијае на перформансите на моторот. Во суштина ова ниво неусогласеност гориво, затнување на игла вентил или носат. Кога поправка карбураторот тоа не е препорачливо да се замени само некои од неговите елементи, и целосно да ја инсталирате новата комплет за поправка, проследено со прилагодување на карбураторот.

Постои уште една причина зошто автомобил тезги во движење (вклучувајќи ВАЗ) - состојба на електромагнетниот вентил на карбураторот. Проверете нејзината соодветност е многу едноставна: ќе треба да се свртиме на палењето, потоа извадете го приклучокот од вентил и поврзете назад. Ако вентил е работи правилно во времето на терминалите за поврзување ќе слушнете клик во телото на вентилот. Кога кликне не се почитуваат, се обиде да го инсталирате на уште еден вентил карбураторот.

вбризгување

Ако автомобилот тезги во мирување, инјектор исто така, може да биде причина за неуспех. Често, тоа придонесува за нарушување на мешавина на гориво формирање, нарушување и празнење вовлечени воздух во доза колектор по сензорот за воздух.

Промена на оптимална положба на гас и неуспехот на сензорот за кислород. Затнување инјектори на гориво и гориво влегува доволен притисок, како и повреда на пумпата за гориво, филтер затнувањето гориво, скршени регулатор на притисок може да влијае на фактот дека тезги на автомобилот во движење. Причините може да се крие во системот за ладење на моторот, и поконкретно, во инкубатор. Доколку тоа е дефектен, намалување на моторот за загревање на работна температура. Сепак, ова се однесува на сите мотори. не помина на течноста за ладење температурата сензор може погрешно информира on-board компјутер на температура држава на течноста за ладење и со тоа се нарушува нормалното функционирање на моторот.

контролна единица

Постои можност дека моторот ќе престане да се должи на неуспехот во електронската контролна единица. Несоодветна инсталација на програмата или нејзиниот неуспех во текот на употребата предизвикува проблеми во различни системи за контрола на моторот. Кога овој проблем може да се случи со одредени периодичноста или при промена на условите за работа за време на возењето. Тоа е причината зошто тезги автомобил во движење, дури и со работна механика.

катализатор

Валкана и погрешни катализатор исто така може да влијае на перформансите на моторот. Се утврди затнат катализатор или не, тоа е прилично едноставна. За да го направите ова ќе треба добар загрее моторот, пожелно е при повисоки брзини. Потоа, од јама на увид на уредот без употреба на дополнителни осветлување - ако некој е светлина, што значи дека има нечистотија и лоши додавања издувните гасови.

Кога тезги машина во бегство, а потоа започнете ( "Пред", на пример) - проблемот може да се демнат во EGR вентил (R1406 грешка). Ако издувниот вентил е заглавена во полу-отворена позиција, моторот нема да се развие својот полн капацитет, и може да се одложи при мали брзини. Кога, напротив, тој секогаш беше затворена, при поголеми брзини на моторот ќе биде нестабилна и активира.

Апсолутна сензор за притисок

неговиот неуспех да се однесува на ефикасноста на компјутер, не одговара на моторот. сензор за притисок мери вакуум во резервоарот, контролната единица се користи за да се утврди карактеристиките товар за производство на електрична енергија, и само тогаш компјутерот прилагодува оптимална формирање на мешавината. И кога автомобилот тезги во движење, причините може да се должи на недоволна или вишокот на износот на мешавината се потребни за нормално работење во текот на различни товари и услови.

периодично заглавивме

Овој феномен може да се должи на дефекти во системот за палење. Ако движењето е можно хаотичен прекини во предизвикувајќи кај приклучоците искра, и слично на одредена, и сите во исто време. Нема искра може да доведе до единицата за прекин.

Ако тезги машина во движење, а потоа започнете (2112-та к'во, како и), а потоа од најчестите причини се: неуспехот и присуство на влага во калем за палење, оштетување на сензорот за коленестото вратило позиција и модул за палење, неуспехот на безбедноста контролира системи сензори. Во исто време, ние треба да се обрне внимание на состојбата на кабли и врски, кои можат да придонесат за моќ outages.

Многу ретко тезги автомобил во движење, а потоа старт поради погрешна брзина сензор возило.

опционална опрема

Како по правило, повеќето стабилна брзина на моторни возила се погодени од вклучување на компресорот на клима уредот. Многу често се случува при ниски и неактивен. Од климатик троши значителна количина на енергија, контролната единица испраќа сигнал до системот за снабдување со електрична енергија да се зголеми обемот на мешавината да се зголеми брзината на мирување за да се компензира за загубата на енергија се консумира од страна климатизација.

Но, кога темпото на вклучување во клима уредот не се постигне електронска единица заради прекин на комуникацијата меѓу модул компјутерот и уредот, контролната единица не е во можност да ја процени ситуацијата и да додаде гориво. Како резултат на тоа, стабилноста на празен òд е нарушена до времето кога моторот е заглавивме заедно.

Смена на проблеми

Ги идентификуваат причините зошто автомобил тезги во мирување брзина, а потоа почнете, треба чекор по чекор, со оглед на можноста за оштетување или дефект на одредени системи и компоненти на возилото. Тоа е многу полесно да го направите ова, ако проблемот е очигледно или веќе познати.

Важно е да го користите совети кои можат да им даде на on-board компјутер во форма на системи во некои грешка кодови. Кога проблемот е на ниско ниво и се наоѓа во механички дел, тоа можат да бидат елиминирани во домот, замена на несоодветни елементи. Во тој момент, кога неуспеси се случи токму во делот на електрониката и услужлив не е можно, тоа е потребно да се направи дијагноза на посебни штандови на avtoobsluzhivaniya станици.