Зошто пукна авион "Хинденбург"?

Огромниот авион "Хинденбург", е симбол на нацистичка Германија, бил изграден во крајот на 30-тите години на XX век. Името на авионот е именуван по германскиот Рајх претседател. Во текот на прашањата неговата безбедност изградбата се посвети посебно внимание. Па зошто тој експлодира во мај 1937 година?

експлозија

Во неговата последна патување со авион "Хинденбург" од 3. мај 1937. билет цена беше околу $ 400. На патниците биле 97 луѓе (вклучувајќи и членови на екипажот). гондола контрола седна капетанот Марк Прус, кои учествуваа во 1 светска војна. 6 мај авион летал над Менхетен. Сакал да изненади патниците, Pruss потрошени Цепелин блиски со платформа за набљудување, кој се наоѓа на покривот на Empire State Building во. На авион помина толку блиску што посетителите и патниците можат да се бранува на едни со други. По кружат малку над градот, на авион "Хинденбург" отиде на база Leykhorst планираното слетување и четири часот попладне пристигна на локација. Но, од запад се приближува бура пред, така што главата на база Charlz Rozendal не дал дозвола да слета. Во рок од два часа од Цепелин летал по должината на брегот во очекување на вести од Leykhorst. Во шест часот Pruss доби порака од базата на подобрување на временските услови и дозволи слетување и ја зеде курс. Во седум часот вечерта на "Хинденбург" дојде уште една порака со препорака до земјата што е можно побрзо. На 11 минути по седум Цепелин се намали на ниво од 180 метри. За известување за неговото доаѓање на земјата, предводена Херберт Морисон - познат американски новинар. По 9 минути, авионот е урамнотежена, а потоа се ослободи од чамец јажиња. По уште 5 минути во строгиот област (над прегради гас) палење се случи во рок од 15 секунди за да се шири на лак. Имаше заглушувачка експлозија. 30 секунди по пожарот се урна авион "Хинденбург" во близина на јарболот на чамец.

плашт

Цепелин имал намали на армирано од памук ткаенина импрегнирани со железо оксид смешан со прав од алуминиум и целулоза ацетат бутират. Идејата е дека тоа треба да се даде на кожата како сила и оган retardant својства. Но, со користење на супстанции содржани во составот боја на авион, тој успеа да создаде термитна, која се запали отсуство на кислород. Но, оваа формулација треба да горат многу бавно, што не одговара на видео документарец од местото на несреќата.

Авион "Gindenburg" во редуцирана форма, насликани со оваа смеса и се става во водороден исполнет средина, изгорени за околу една минута, но не и за неколку секунди. Како резултат на тоа, експертите дошле до заклучок дека бојата е изгорена заедно со водород. Имаше, исто така, тие претпоставки дека термитна наслика прилично тешко за авион и можноста за неговото користење е многу ниска. Сепак, никој не проверува степенот на запаливост на материјалот од кој е направен авиони. Затоа, најверојатно, причина е дека несреќата на авион "Хинденбург" се случи поради технички запаливи импрегнирање на градежен материјал.