ФормирањеПриказна

Кога измислен велосипедот? Историјата на велосипед. Историјата на повторно измислување на тркалото

Како и со било сериозни изум е способен за значително поедноставување на животот на еден човек, велосипед помина низ многу фази на создавањето. На првите фази на развој на оваа популарна до денес, малку се знае за возилото, или подобро кажано, постојат различни информации, од кои повеќето се фалсификат.

праисторијата

Историјата на велосипед на пронајдокот потекнува од појавата на првите тркала, кои се пред околу 5-6 илјади години. Ова откритие во голема мера поедноставена транспорт, но со текот на времето луѓето се префрла кон употреба на коњ влечење. Како потребата за мобилност и транспорт само се зголеми најмногу испитувачки и прогресивни механичари и инженери почнаа да размислуваат за создавање на нешто радикално ново.

Првиот прототип

Сега тоа е многу тешко да се каже во која година измислен велосипедот, бидејќи за таа цел неопходно е да се утврди она што се смета за прв велосипед. Пред околу четиристотини години, холандскиот математичар Симон Стивен излезе со навидум сосема непрактично идеја. Тој смета дека за користење на силата на ветерот да се движат на екипи, но спроведувањето на ваквите идеи се чинеше глупост, затоа што тоа е невозможно да се одреди кога ветрот е поволна, и ако тој ќе на сите.

Подоцна, инженери мислев дека за превоз можете да ја користите вашата сопствена сила. Првиот таков возилото е изградена во 1685 година, на часовници од Nyurnbera Стефан Farflerom. Тоа беше три тркала превоз за движење кои се користат на рачката, работи на принцип на движење, што беше за да го вклучите Рајдер.

Но, со право може да се смета за година од датумот на кој го измисли велосипед? Тешко, бидејќи овие уреди се појавија насекаде и тоа е тешко да се одреди дали оваа копија на првиот.

Првиот прототип на Русија

Не беше исклучок, и Русија, исто така има и обиди да се создаде таков уред. Во 1752 година, тврдината научник Leonty Shamshurenkov создадени нешто слично на модерен велосипед. наречен "samobeglaya шетач" беше дадена на овој уред.

Четири децении подоцна, Иван Петрович Kulibin, добро познат инженер, стана творец на повеќе од 30 успешни проекти од различни области на стручност, ја измислил три тркала "samokatku". Во овој уред возачот од pedaling сила се пренесува на тркалата преку сложен систем на држела. Сега е тешко да се каже каде велосипедот беше измислена и кој беше нејзиниот автор, но првите обиди да бидат добра основа за идните откритија.

Кој беше првиот?

Со оглед на тоа колку долго и тешко е историјата на оваа популарна возилото е сега, истражувачи и историчари не може да се постигне целосна согласност за ова прашање. Некои мислат дека тоа беше првиот голем мајстор на ренесансата Леонардо да Винчи. По овој голем уметник и пронаоѓач остави многу скици и макети, од кои многу се уште не се дешифрира. Во еден од овие распореди Велики Леонардо насликал нешто слично на модерната велосипед. Можеби и ние треба да се претпостави дека тоа беше тогаш дека почна историјата на велосипед?

првиот примерок

Официјалниот датум на основање на првостепениот се смета 1808 година, кога париски научник создаде уред кој се состои од две тркала и да ги поврзе со дрвени crossbeams, но тоа прв степен не е волан или педали. Како беше во движење? Многу едноставно: на возачот спротивстави нозете на земјата.
Ова е првиот уред за движење е значително изменета во последните пет години германските шумата Карл фон Dreiser, кој е изменета на дизајн, со тоа што едно од тркалата, имено првиот контролирани.

Значителен придонес за развојот на велосипедот во нејзината сегашна форма е едноставна подобрување на работните Dalzelya кој го дизајнираше опрема систем рачката, така што работата која ја врши со рака. Но, како велосипедист страна брзо се заморува, Dalzel промени својот изум и се сигурни дека сите лостови се пресели со помош на нозете. Најверојатно, ова беше моментот кога тркалото беше измислен, што е можно поблиску до својот модерен изглед.

Dalzelya достигнувања не доведоа до масовно производство и употреба на овој уред, но само го привлече вниманието на производителите, кои го виде првиот велосипед интересни играчки. Тие одлучија да додадете една третина тркала за безбедноста на детето, но уредот останува реткост и не е широко распространета.

Првиот челик велосипед

Во 1865 година, првите челични велосипед кој инженери станаа француски научници Michaux и Lallement беше создадена во Европа. Сепак, тркалата на уредот се дрвени со железен обрач. Во овие модели, првото тркало била значително повеќе прилагодливи (тоа може да се постигне со дијаметар од 1,6 метри), така што првиот такви копии беа неформални името "пајакот".

Тежината на овој производ е околу 35 кг и брзина, така што може да се постигне, еднаква на 12 до 20 km / h. Современици, го користите овој уред, тие рече дека тоа е доста тешко да се управува, па дури и да седат на велосипед беше тешко.

Во 1869 година, на првиот велосипед постои уште една промена, авторот на која беше Англичанец Каупер. Тој едноставно додава како стандард лагери, ќе се поедностави текот на единицата.

Кога велосипед бил измислен во својата модерна форма?

Конечниот облик на уредот купени во 1884 година, кога предните и задните тркала на челик со иста големина. Тоа беше иницирана од страна на фактот дека на предните тркала, кој бил многу поголем задниот дел, предизвика многу трауматски ситуации.

наречен "велосипед" беше даден нов модификација. Тој брзо стекна популарност низ целиот свет, а до крајот на XIX век веќе беше една од најпопуларните возила.

Значи, сумирање, тоа треба да се напомене дека тоа е тешко да се даде точен датум кога тркалото беше измислен, поради тоа што претрпе многу промени од своето основање. Несомнено, има само на фактот дека неговото дело имаше рака во многу луѓе. Можеби можеме да претпоставиме велосипед колективен пронајдок. Сепак, тоа е во најмала рака не го одвлекува вниманието од тоа како голема популарност не успеа да победи на ова возило е во толку краток временски период.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.