«Лада Веста": на моторот во сите можни варијанти

Сигурно сите домашни возачи се прашувам што ќе се случи на автомобил "Лада Веста" мотор во последниот сет.

во четири можен одговор е во прашање. Размислете за опсег понудени од страна на производител на автомобили.

«Лада Веста" во изборот на ВАЗ-11189

Ова е најслаб на претставена единици, кои ќе бидат опремени со "Лада Веста." Моторот е во вредност од само да се споредат со подоцнежните верзии, и оваа функција ќе стане јасно. Всушност, тоа е модификација на ВАЗ-11186. овој мотор Единствената разлика е во тоа што имаат различни доза и издувните вентили. Остатокот од спецификациите се слични на стариот модел.

Претходно, моторот е веќе инсталиран на моделите на "Грант" и "Priora", во комбинација со рачен менувач со 5 брзини. Но, со оглед на поголема големина на "Лада Веста", се чини дека на тоа, тие не може да биде можно.

«Лада Веста" во изборот на ВАЗ-21129

Овој модел е од голем интерес. Тоа моторот зафатнина од 1,6 литри и моќ паѓа кратко на 106 коњски сили. Резултатот беше постигнат поради бројот на вентили: тие се од 16 до осум, која е опремена со основните "Лада Веста."

Моторот ќе се точно поставени на хечбек и опрема "Класик", во комбинација со рачен менувач. Оваа верзија изгледа прифатливо за руските патишта. Но, вие треба само да се следат на тајмингот појас, како и во случај на прекин вентили брзо се влошува. Уште една голема одбивност тука - тоа е шум, и на крај со него, можеби, повеќе ќе бидат додадени и чукам.

«Лада Веста" во изборот на ВАЗ-21176

Оваа промена ќе биде најмоќниот и продуктивни на четири, и покрај фактот дека тоа не е најскапиот. Најверојатно, моторот ќе се воспостави спортски верзија на долгоочекуваниот за многу возачи погон на сите тркала караван, а можеби и тој ќе оди надолу во полето и "Лукс". Оваа работна зафатнина на моторот "Лада Веста" ќе биде 1,8 литри (за подобрување на собранието 21179).

Се вели дека моторот ќе дојде со пет-брзински автоматски роботизиран менувач.

Овој мотор е веќе инспирира доверба. Моќноста на моторот тука е 122 коњски сили, но понатамошни подобрувања може да се зголеми дури и во оригиналната верзија.

Се разбира, на власт ќе бара и поголема потрошувачка на гориво. Но навивачите на стрмни диск е веројатно ова всушност некогаш сте престана.

«Лада Веста" за да се заврши увоз HR16DE-H4M

Овој мотор е најскапиот во линија се должи на фактот дека тој се увезуваат. Таквиот моторот е инсталиран на многу машини "Нисан".

Инсталиран во нашиот автомобил "Лада Веста" моторот "Нисан" ќе поседуваат следниве карактеристики: а моторот од 1,6 литри, но тоа има 114 коњски сили, што е многу добар показател. Затоа, дури и тешки "Лада", тој ќе биде во можност да се направи мобилни и брзо. Како граѓани и возачи, често патувајќи по селата на патот, не можат да успеат да се напомене дека овие позитивни карактеристики.

Покрај тоа, тоа е навистина сигурен. Експертите се уверам дека неговата служба живот надминува повеќе од половина од вообичаеното vazovskaya единици со иста зафатнина на моторот.

Затоа, тоа е достоен за тоа да се навикне на тоа не е премногу тесно. Впрочем, во однос на практичност, тоа може да се плати за себе и во споредба со другите, помалку скапи модификации.

Инсталирате овој мотор е планирано за телото на купе. Експресивен, па дури и со спортски манири потоа да стане "Лада Веста." Моторот, чии карактеристики се слични со помлади верзии, па е во состојба да ги победи.