Метро станици Санкт-Петербург градските власти се затвораат

Митрополитот на Санкт Петербург е втор по големина во Руската Федерација за изградба на пат (1955) и во големина. Метро станица Санкт-Петербург во износ од 67 единици шири над 5 линии, вкупната должина е 113.6 километри.

Најдлабоките во светот

Метро северно од главниот град на прво место на просекот на длабочината на станици. Тоа е еднакво на 57 метри, додека најдлабоките станица - "Адмиралитетот" - е на ниво од 102 метри. Апсолутно сите станици на две линии - на десниот брег и Frunzensko-Поморски - се такви. Метро станица Санкт Петербург во износ од 60 од вкупно 67 се наоѓа на длабочина под средината (57 метри). Само три се наоѓаат на плитки длабочини, и сите од нив се три распон на колонијата. Четири земјата станици - покриени. Еден од нив, наречен "Green Valley" се однесува на сите затворени. Таа работеше 1966-1977, кога започна воз од шест автомобили. Должината на платформата не му е дозволено да ги земе.

Најдолгиот платформа

Таму е метро станица од затворен тип со најдолга престилка, која има Санкт Петербург - метрото станица "Московска". Платформата се протега од целата област на Москва и има излези на двете страни - од автопатот Пулково и од центарот на градот. Станицата е интересен по тоа што нема основа лоби. Влегување на патниците во метрото преку билет канцеларии. "Москва" има 52 врати, во еднаков број на секоја страна од плоштадот. 11 ноември 2015 година на станицата беше затворен за еден час во попладневните часови се должи на напуштените женски чанти, заборавен од некој на клупата.

Објекти Санкт Петербург метро

Митрополитот на Санкт Петербург - најблиску до северниот дел на нашата земја. "Парнасус" - најсеверната во целиот метро станица Руската Федерација. Овој систем е со голема брзина сообраќај на оф-улица се состои од 73 на лоби, 856 turnstiles Ескалатор 255, 5 депоа за одржување и поправка на еден. Метро станица Санкт-Петербург се размена. Ваквите јазли во метро во Санкт Петербург, постојат 7 парчиња - 6 dvuhstantsionnyh 1 trehstantsionny. Станица "Sadovaya" е дел од единствена во главниот град на trehstantsionnogo размена центар на Северна Кореја - "Спасител" - "Хеј област" - "Градинарство".

"Ладога"

Една станица длабока основа е метро станица "Ладога". Санкт Петербург е познат во целиот свет и на патот на животот, поставени во блокада на мразот на езерото Ладога. Но, на станицата е именуван за планираните станица Ладога, како што беше сфати дека нејзината земја павилјон ќе биде дел од оваа станица. Но изградбата на вториот беше одложен, и лоби бил изграден како одвоен зграда. Сепак, дизајнот на ентериер е посветен на станица на патот на животот. Се наоѓа "Ladozhskaya" (Pravoberezhnaya линија), на длабочина од 61 метри, па ескалатор доставување на патниците се движат од 2 минути 20 секунди. Луѓето кои доаѓаат надвор од метрото, се дојде до станица Ладога, како и од областа Карла Faberzhe, повеќето Yablonovka и Zanevsky авенија. изградбата на станицата "Ладога-2" се планира во иднина.

Различни видови на растенија

Метро станица Санкт-Петербург длабоко фондации се разликуваат во нивниот дизајн. Тие доаѓаат во благајна (на метро SPB 15), кула (17), колона (18) и затворени станици (10). Најдолгиот е распонот помеѓу две метро станици Санкт-Петербург - "Александра Nevskogo плоштад" и "Elizarovskaya" од 4 километри. Најкраткиот - помеѓу "Институтот за технологија" и "Пушкин", тоа е 800 метри. Таму е крос-платформа, и метро станица Санкт Петербург - "Институтот за технологија" и "Спорт". Тие се карактеризираат со способноста да се преселат во друга линија на иста платформа.

"Бајпас"

Во последниве години, во двете руски градови е интензивна изградба на подземјето. Во изградба метро станици Санкт-Петербург се во сите делови на градот. Тоа се однесува на "бајпас", кој се наоѓа на Ligovsky авенија во Њујорк, во куќата 153. Во приземјето на овој објект е лоби станица - се наоѓа на влезот Ligovskom проспект, и на излез води на каналот на бајпас. Се планира до 2017 година, оваа станица ќе биде размена со нов Krasnoselskaya-Калинин линија и на станицата "бајпас-2" ќе биде изграден во близина на автобуската станица.

Објекти за титулата

Да се применуваат новите станица "Адмиралитетот", големото отворање на кое се одржа 28 декември 2011 година, и го означи крајот на големи долгорочна изградба во историјата на Санкт Петербург метро. Следна нови метро станица во Санкт Петербург - "Спасител" - е овластена 7 Ноември, 2013. Станица "Букурешт", "Интернационал", "Проспект на славните", "Дунав", "Shushary" и лоби станица "спорт 2" - овие објекти се планира да биде до 2018 година. Исто така, според плановите на подземјето на северниот дел на главниот град до 2018 година планира да отвори дел од десното банка линија (4) од "Спасителот" на "Рударски институт". "Театар" се наоѓа меѓу нив.

Спроведување на амбициозните планови

Тоа ќе се прошири и на третиот метро линија Санкт Петербург - Нева-Vasileostrovskaya - од станица "Primorye" да "работи". Во 2020 година, планира да започне со изградба на 6 Санкт Петербург метро линија. А до 2025 година, заедно со значително проширување на постојните линии ( "црвените" гранка ќе биде продолжен до "Пулково"), планирани се уште се стави во место круг линија, чија изградба е во неизвесност од 1980 година. Исто така, треба да се напомене дека само во северниот град има тунел што оди на нова "Shushary" станица (Frunze радиусот), кој ќе биде лоциран на два начина. Овој бренд-нови на проектот Руската метро чини градот од 30 милиони евра претходно наречен "Надеж".