Мотоблок "Урал" - опис, опис, цена

Од деведесеттите години на минатиот век, секој советски летен жител и земјоделец има одлична можност значително да го подобри квалитетот и брзината на градежните работи во градината и градината користејќи уред како Урал моторниот блок. Тој беше прв во својата класа, поради тоа што доби масовна дистрибуција низ Советскиот Сојуз. За сите години на производство на "Урал" мотоблок, тој продаде повеќе од 130 илјади примероци. И покрај широк спектар на современи земјоделски машини, "Урал" и до ден денес останува релевантен и во побарувачката единица за многу земјоделци. Така високо признание го доби поради идеален сооднос на техничките карактеристики, квалитет и моќ.

Каков е специјалниот мотоблок "Урал"?

Упатството вели дека оваа алатка може да врши било какво земјоделско дело во најкус можен рок. Оваа изведба беше постигната благодарение на моќниот бензински мотор, кој ја развил технологијата од 120 килограми до брзина од 15 километри на час. Бензинската единица имаше на располагање 5 коњски сили, што според денешните стандарди е прилично мало. Сепак, овој капацитет беше доволен за транспорт на 500 килограми песок и обработка на хектар земјиште. Поради такви карактеристики, мотоблок "Урал" стана легендарен за многу фармери. Тој е лидер меѓу сите домашни земјоделски машини.

Мотоблок работи

Покрај моќниот мотор, овој механизам се карактеризира со широка патека, која може да се прилагоди во зависност од видот на теренот и работните услови. Поради тоа, кога растеле цвекло и компир, станало побрзо и полесно за работа. Генерално, ширината на патеката може да варира во рок од неколку десетици сантиметри, така што преработката на сите видови растителни култури беше многу брзо и со висок квалитет (дури и во споредба со увезените аналогии).

Разновидност на мотоблокот

Што се однесува до обемот на примена, овој механизам не беше толку универзален како, на пример, неговиот белоруски конкурент МТЗ (Минск тракторен погон). "Урал" можеше да ја обработува градината и да носи само 500 килограми товар на приколката. Во тој период не се користеа никакви додатоци и додатоци за да се собере снег или тревна трева. Затоа, овој уред е погоден за оние кои сакаат да го искористат само летото за да се справат со градината и со транспортот на мали товари. Меѓутоа, ако сакате мотоблокот да работи дури и зима како снежна плоча, ќе треба да Одбијте да го купите овој уред и да купите нешто увезено или истиот белоруски МТЗ. "Урал" за такви цели едноставно не е наменет.

Цена:

Во моментот мотоблокот за кој станува збор не е сериски произведен, така што тие можат да се купат само на секундарниот пазар. Во просек, нивната цена е околу 25-29 илјади рубли. Сепак, треба да се запамети дека моторот не е вечен, и наскоро целиот мотоблок "Урал" може да пропадне. Поправка троши многу пари, па при купување на уред, би било посоодветно да наведете производи со увезени јапонски или корејски мотори.