Погон на сите тркала возила - зголемена удобност и зголемена потрошувачка?

Тркала автомобили - е, пред се, доверба, удобност и ... зголемување на потрошувачката на гориво. Тоа е, да се плати за сè, и за условите на сопствениците на off-road се принудени да плаќаат за секој километар. Па тоа е достоен за тоа, особено со оглед на фактот дека повеќето од автомобилите со погон на сите тркала еден или друг начин поголемиот дел од времето на градот патишта? И право нешто да се прави: да се спаси или да се занесе во дополнителна удобност? Постои средно опција, бевме рејтинг, кој претставува погон на четири тркала возила со најниска потрошувачка на гориво.

"Ауди ТТ"

Купе / кабриолет беше во нашата пласман благодарение на сите тркала систем "Audi Quattro". Моќ две-литарски турбо мотор - 211 КС и забрзување до стотици стандард трае околу 5,6 секунди. Релативната ефикасност (малку повеќе од 10 литри / 100 км во урбана средина и 7,5 л / 100 км на автопатот) се должи на употребата на слоевит систем за вбризгување на горивото.

"Субару Кенгур"

Модел опремен со 4-цилиндричен мотор (2.5 L), и потрошувачка на гориво - 9,8 / 8 стандардни литри на 100 km - добар показател за автомобили, џип аплицирање за членство. Покрај тоа, погон на сите четири тркала (цената на "Кенгур" започнува во 40.000 долари) можат да работат на гориво со конвенционалните октански, која, исто така ви овозможува да снимите одреден степен.

"БМВ 528"

На турбо мотор "БМВ" со четири цилиндри произведува 240hp, сепак, потрошувачката на гориво за такви релативно скромна моќ - 10.5 / 7.5 литри на 100 километри. Германски дизајнери навистина сте се обиделе да се направат такви единици за напојување со пренос на 8-брзински покажа релативно економична потрошувачка на гориво, но не заборавајте дека зборуваме исклучиво за гориво од највисок квалитет. "БМВ 528" - класичен претставник на категоријата "погон на сите тркала возила.

" Nissan Juke "

Во бизарна кросовер е една од најмалите мотори во нашиот рејтинг (1,6 литри), иако запознаени со стотици тоа дисперзирани во 8 секунди. Показатели за профитабилноста (9.4 / 8) се постигнува првенствено преку инсталација на пренос "xtronic CVT Juke". Во комбиниран режим, возилото троши помалку од 9 литри.

"Lexus RX450"

Освен фактот дека овој crossover е еден од најпопуларните во класа, тоа е исто така економски. 3.5-литарски мотор троши во просек не повеќе од 8 литри на 100 км. Се согласувам, импресивна бројка за автомобил од оваа класа. Камен на сопнување е дека употребата на нови технологии не можат да бидат евтини, па цената на машината се уште може да достигне 50 илјади долари.

"Субару Impreza"

Друга светла претставник на категоријата "погон на сите тркала". Не е најмоќниот автомобил (148 КС) на нашата листа, но неговиот спортски перформанси тешко некој би се сомневам во тоа. Дури и со систем -wheel вози возило на помалку од 9 литри гориво во градот, а помалку од 7 литри додека возите на автопат.

Како што можете да видите, погон на сите тркала автомобили може да биде економичен. Друга работа е дека скоро сите од нив, "бренд", што значи дека тие имаат релативно високата цена на стандардните.