Поправка книга Lifan Smily 320

Lifan 320 е на располагање на масите од 2008 година, кога таа отиде во продажба во Кина. Малку подоцна, во 2009 година, автомобилот се за нас и за другите земји, во која тој се нарекува Lifan 320. Водич за поправка и одржување на Lifan 320 корисни може да биде многу корисно, бидејќи на услугата на автомобилот се уште не е развиен, така што овој водич ќе ви помогне да се справи со било кој проблемите и самите.

Lifan Smily прирачник за поправка обезбедува насоки за заштита и секојдневно одржување на автомобилот, за безбедносни препораки автомобил во зима. Книгата содржи корисни совети и сеопфатна помош во извршувањето на рутински МОТ.

Во производството постојат две модификации Lifan Smily. Повеќе опремена верзија има клима уред, аларм со централно заклучување, паркинг сензори, алуминиумски тркала, електрични прозори и ABS.

Агрегат Lifan Smily опрема е во согласност со европските автомобили од крајот на 80-тите години. Прво на сите, се обрнува внимание на изгледот на тип Мини, кој некогаш беше револуционерен во однос на употребата на внатрешниот простор. дизајнери Lifan е вешто се користи на оперативниот време претходници на, слетување во близина на вертикална, со пристоен понуда на простор над глава, максималната тркала, освен, која им овозможува за мала должина да се обезбеди релативно долг база со удобноста и мазност. Тоа е за овие машини како Lifan Smily, велејќи: ". Во рамките на повеќе од надвор"

Моторни Lifan Smily доста принудени - со 1.3 литарски добие 89 литри. а. Таквите капацитет е во голема мера се обезбедува два вратило shestnadtsatiklapannaya главата. Овој дизајн инженери принудени да се организира свеќа длабоки бунари, па да ги промени ќе биде многу тешко. Вртежен момент 115 Nm што е барано во опсег до 4500 вртежи / мин, - реалност. Но, она што изгледа како научна фантастика, како што е податоци за потрошувачката на гориво, просечната вредност е еднаква на 6,3 литри на 100 км. Во пракса, активно возење со клима уредот ќе биде околу 8,7 литри на сто.

Внатре има непријатен мирис хемиски и пластика, unobscured зезнав завртки и завртки, груби. Од естетска гледна точка - тоа е грда, но практични - многу поудобно. Завртка за прицврстување се потрајни и силна, така да ја урне и пластични крцкавиот и Британија нема да одиме на нерви. Со исклучок на поставите на предниот панел, Сето тоа е направено во светло крем тони, па дури и еден кат тепих што е апсолутно несоодветни од страна на практичност.

Столици се покриени со визуелно кревка крпа, но многу добро се вклопуваат, со оглед на недостатокот на прилагодување на управувачкиот столб. Не станица на левата нога, иако на површина на лак ви овозможува да поставите запре. На задното седиште, се предвидени три целосна сигурносен појас, но двата потпирачи за глава. Тоа е разбирливо, бидејќи и двете возрасни едвај може да се вклопи зад себе.

Внатрешноста е украсена уникатно. На инструмент-таблата има сложена дизајн, а во исто време е функционална. Невообичаено дистрибуира внимание помеѓу дигитален брзинометар и аналогни тахометер, иако индикации се читаат совршено. Недостатокот на дигитална вага со акции на гориво и покажувач на температурата е исто така погоден. Но, една страшна сина светлина расипува впечатокот на таблата со инструменти. Аудио систем, дури и без плочата, но со USB приклучок и излез 3.5 милиметарски AUX. Но, за контрола на музиката не е многу погодно дефиниција копчиња не се во круг, и на тикер, покрај контрола на звук поставени така што неговата регулација потребно е да се во голема мера го одвлекува вниманието од патот.

Lifan Smily патувале доста интересно. Педалите се речиси нула информативни и многу голема брзина. Повратна информација на воланот малку подобро, но тој pustovat како технолошки вишок ефикасноста на управувањето. Сето тоа е малку да се меша за да се задржи на траекторијата - автомобилот јасно ги следи инструкциите на возачот.

Нелинеарност на вртежен момент моторот карактеристики и ефективни избор на брзините динамика менувачот направи "парталави". Оптимална позиција во тахометер зона 4000-4500 вртежи / мин, иако моторот се врти до 6000 вртежи во минута. забрзување време во секоја брзина е многу различно. Првите две - на кратко, три - премногу долго.

рачката на менувачот - речиси совршен механизам. Јазол се моделирани и дизајнирани така квалитативно, тоа е лесно да се справи дури и со тешко префрлување. Содржини јасност е одлична, мали потези.

Lifan Smily рипувате во уривање - не е лесно, автомобилот се спротивставува на подигање суспензија усогласеност и heeling. Во случај на контакт пропадна машина останува добро контролирани со добар одговор на воланот. Да лебдат на автомобилот не е склон во принцип.

На ограничената брзина на возилото е точни и веродостојни, делумно од фактот дека границата не е толку далеку - малку повеќе од 150 km / h. Динамична коридор е минимална, нема напон неправилности суспензија и исполнува.

Шасија автомобил е многу убаво, "брзина удари" и јамата може да се надмине со прилично голема брзина, без оглед на патници е исто така, речиси без вибрации. Сепак, бучава дека по 100 km / h станува завива, се меша.

Lifan Smily има недостатоци и доблести, меѓу кои вклучуваат активно движење во градот и на автопат.