АвтомобилиАвтомобили

Преглед на автомобили Hyundai Atos

Можеби најпопуларниот меѓу странски автомобили во Русија - автомобили од Кореја. Поради плен квалитет евтини и добри гради, овие машини имаше поднесе жалба на многу возачи. Во денешната статија ние ќе се обрне внимание на еден од тие случаи. Значи, да ги исполнуваат - Hyundai Atos. Спецификации и Преглед види подолу.

општо познавање

"Гора" - мала класа хечбек со погон на предните тркала и распоред со три врати. Масовното производство во Кореја 97-2007. Во Индија, производството беше прекината во 2014 година Автомобилот е фокусирана на светскиот пазар. Затоа, може да се најде во различни делови на светот. На пример, во Велика Британија, тој имаше име "Хјундаи Amica" во Индија - "Santra" во Малезија - "Енох Атос Прима". Во Мексико, автомобил е направен под името "Dodge Атос".

тело дизајн

Автомобилот е опремен со многу скромен и едноставен изглед. Буџетот конфигурација дојде со unpainted црни браници и огледала. Фронт автомобил има едноставен, компактен оптика и кружна решетка, која тече непречено во аспираторот. Ширина на возилото од Кореја е толку мала што користи само еден млазницата машина (иако две бришачи). Антената се наоѓа во горниот дел од телото, од масата на возачот. Долу таму е жолта светла за магла. Странични лајсни и рачки на вратите во боја не дури и во врвот на опсег.

Во 2003 година тој беше прогласен за модел дотерување. со тоа од страна на контури останаа исти (освен за Mödling, која стана пошироко). Но, на предниот дел се промени значително. Така, Корејците се постави нова, повеќе обемна и правоаголни фарови со интегриран пак сигнали, исто така се ажурирани и решетка. Сега таа стана едно парче со браникот. Последно премногу се трансформира. На дното на дупките се појави под магла уредни круг и широк воздух решетка. На браникот сега е насликан во боја дури и во буџетот верзија. Исто така, пред се појави широк пластични лајсни. Како резултат на дотерување, автомобилот стана многу модерен. Дури и сега, "Hyundai Atos" изгледа многу енергично (на meree, не постар од "Matiz").

Димензиите на автомобилот, дозвола

Автомобилот има прилично компактна големина. Така, телото должина е 3,45 метри, ширина - 1.48 метри, висина - 1.58 м. Во овој случај, автомобилот има добра тло. Во стандард, 14-инчен дискови, тоа е 16 сантиметри. Поради кратко меѓуоскино растојание, автомобилот е лесно да се справат со стрмни качува и descents и на асфалт и на нечисти површини.

салон

Внатре, што е прилично едноставен и евтин. Кабината е доминирана од тврда пластика и хард диск без копчиња. На инструмент-таблата има рамен, па дури и настрешница, но го ставив да пиете најмалку една чаша прилично тешко. кутијата за ракавици не е - постои само лажат со рок за мали предмети. Дневна е многу гужва, да не зборуваме за задниот ред. Патем, таа има функција на трансформација. Можеби ова е само предност на овој салон. Во однос на удобноста, машината не е наменета за долги патувања - само во градот.

технички карактеристики

Првата верзија на Hyundai Atos е 12-вентилски, три-цилиндричен мотор од I4 линија. Во својот делокруг на 996 кубни сантиметри, тој разви капацитет 53 коњски сили.

Од 2003 година, на линијата се појави повеќе моќен мотор. Тоа беше 4-цилиндричен мотор со три вентили по цилиндар и дистрибуирани вбризгување на гориво. На работен волумен на комората за согорување - 1086 кубни сантиметри. Максимална моќност на пет илјади вртежи во минута - 59 КС. Тоа беше целата листа на мотори, кој располага "Гора" пред и по редизајн. Дизел мотори не се обезбедени, дури и за европски верзии на автомобилот.

пренос

Автомобил екипирани автоматски менувач 4 постојки. Тоа е најлесниот конвертор со минимална количина на електроника.

Динамиката на потрошувачката

Бидејќи ударниот волумен на моторот не надминува 1,1 литри, "Hyundai Atos" имаше многу лош динамички карактеристики. Дури и со максимална тежина од 850 килограми, за да ги растера стотици луѓе излегоа 14,6 секунди (ова е најдобар резултат што се мери од страна на производителот). Во пракса, "Hyundai Atos" забрзана дури и подолго. Многумина тврдат дека слабата динамика се чувствува поради машина "tupyaschego". Брзини се префрли многу долго време, како што е наведено во нивните прегледи возачи.

Максимална брзина на хечбек Hyundai Atos беше 160 километри на час. Но, дури и сто остане во рамките на многу страшно. Поради тесниот меѓуоскино растојание и мали тркала, автомобилот силно "фрла" од страна на страна. Тоа не помогне, дури и независно барови предната суспензија и анти-се тркалаат. Како тоа или не, но Hyundai Atos - ова е чисто градски автомобил за која брзина prodelnoy ќе биде марка од 60 километри на час. Што се однесува до потрошувачката на гориво, што е доста голем за такви количини. Првата единица троши 6,4 литри на сто гориво во мешан режим. Второ, со зафатнина од 1.1 литри, значително поекономично. Значи, сто километри, тој јаде до 5.9 литри на 92-ти. Двата мотори имаат емисија на CO во близина на 150 грама на километар, што одговара на стандардот за животната средина "Евро-3".

заклучок

Значи, дознавме што е subcompact хечбек "Hyundai Atos". На машината се карактеризира еластични суспензија на моторот и едноставен дизајн. Со тоа, вие никогаш не ќе се скрши на поправки. Сепак, во однос на потрошувачката на гориво и забрзување овој автомобил има простор да растат. "Hyundai Atos" - ова е совршен автомобил за лежерно градот патувања.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.