Скутер со три тркала, погон на две тркала и погон на предните тркала, два задни

Пред десет години, на патот одеднаш се стркала необични скутери. Скутер трицикл беше вистински револуционерен дизајн. Две тркала не се наоѓа зад себе, како и обично, но пред себе. Кој прв го имаше во мојата глава, и тоа не е позната. Но, првиот модел од емоции рецесијата зголемените не предизвика многу возбуда меѓу корисниците. Следниот чекор е нов обид.

Каде што повеќе конвенционалните изгледаат исти мотор, но, како што се очекуваше, со две тркала на задниот дел. Ајде да зборуваме за некои од другите модели и во ред.

три тркала скутер

Како да се избере тркала за транспорт, две или три, одлучи, во зависност од целта за која се стекнува. За просечниот возачот две тркала скутер е доста удобен: тоа е доволно добро за да се движи и лесно да се надмине сообраќајниот метеж.

Но, постои категорија на луѓе за кои тоа е полесно да се биде на поодржлив начин, што е три тркала скутер. Постари лица, лица со посебни потреби, селаните и рибари, ловци и градинарите.

Се разбира, прво вакво возило развиена специјално за лица со посебни потреби. Едноставен дизајн се состои од два задни и едно предно тркало.

Сепак, три тркала сообраќај не се одмина внимание и навивачите раса, претпочитајќи својата ATV настана и minibike. Причините за оваа чудна, по избор на прв поглед прозаични:

• затоа што моторот е префрлена назад, тоа не се меша со нозете;
• таквиот превоз е добро заштитени од нечистотија;
• стабилност три тркала од двете.

карактеристики

Скутер може да се тркала одење, спорт, или сообраќај. За првата употреба, обично слаби мотори до 150 кубни метри и една или две места.

На товар скутер има багажникот кој може да се користи за превоз на големи кутии, чанти и други предмети. Таквиот превоз е во можност да го носат товарот на главниот до сто и педесет килограми, а ретко до двесте.

Рекреативни и комерцијални модели може да имаат покрив и стакло со Бришачи. Во суштина, како овие модели се на скутери, како јава на бензин. Но, производителите, исто така, се работи на развивање на модели на гас и хибрид. Брзината на пренос на до шеесет километри на час.

Спорт модели се повеќе моќни машини. ги поместување до 250 кубни сантиметри, а во некои случаи дури и до 580. Тие се претставени со течност ладење четири агрегати. Овие модели имаат само бензински мотори. Покриви во нив, се разбира, не се случи. Но, може да се обезбеди на шофершајбната.

Во зависност од намената на возилото е на три тркала скутер сопирачките на еден или сите дискови.

Шик или па само треба да се?

Скутер затворен наликува на крст помеѓу мотор и електрични автомобили да патуваат во магацини. Но, ако се погледне на индикатори на цена, овој транспортен почнува да изгледа луксузен:

• Задоволство скутер со покрив пет илјади долари,
• камиони - седум илјади долари;
• спорт - 10-12.000.

Цената зависи од техничките карактеристики на моделот. Но, овој транспорт е јасно не е евтин. Иако, ако се стави на благородни цели, вредноста нема да има никаква вредност. Сепак, ако сакате, можете лесно може да се соберат на три тркала двојно скутер или еден себе. Сите додатоци за оваа продажба. Треба само да се најде соодветен велосипед, малку напор - и возилото е подготвена.

Ова скутер троши малку гориво и е поудобно и помалку опасна форма на транспорт за движење на патот и песна. Неопходен инструмент може да биде на три тркала скутер за риболов, лов, и во земјата.

скутер спротивно

За прв пат овие чудни возила се појави во Европа, како и најголемиот производител на скутер Piaggio почнаа да се произведуваат во неколку верзии: Gilera Фуоко 500, Piaggio MP3 400, 250 и 125.

Фактот дека на три тркала возила постабилен две тркала, сите апсолутно сигурни. Обидите за палење на производство на овој тип на скутер се појави повеќе од еднаш. Сепак, тие не се соочиле со топли чувства, од едноставна причина тоа чувство исчезна возење со поместување или ротирачко, како и зголемување на големината во ширина.

Три тркала скутер "Хонда Жиро"

Јапонците одлучија да се справат со човечки не им се допаѓаат за скутери, како што на тркалата беа поставени едни од други во близина на прицврстување на шарките на телото на скутер. Се покажа кога возачот врши ротација, транспорт свиткани.

Се разбира, бидејќи на своите необични три тркала скутер "Хонда" го привлече вниманието на многу луѓе. Но, потоа почна да се забележи дека неговата стабилност не е добро, но пластика се користи во контакт со него да ја напуштат секоја трага од себе на тротоарот.

Пробивот или неуспехот повторно?

Искусни мотоциклистите и skuteristy свесен дека лизгање на предните тркала е многу посериозен отколку во грб. Ако тоа се случува зад падот е можно да се спречи олабавување на сопирачката, но за да се справат со лебдат на предните тркала е обично не е можно. Значи излегува дека третиот зад воланот не дава одлична стабилност. Но, ако, напротив, да го постави пред, се претпоставува дека отпорот ќе се зголеми во пати. За оваа претстојниот голем работата на инженери. И во друштво на Piaggio доби фаќате за бизнис. Според компанијата тие беа во можност да се направи една револуција, а тие го лансираше нови три тркала скутер. Осврти досега за нив водат за исчезнати. Времето ќе покаже дали идејата е остварлива.

На предната сајт тие се две поместување тркала. Поместување уред опремен алуминиум држела четири оски фиксиран на централната цевка на рамката и две водич цевки на секој крај, кои се поврзани со топчести лежишта и суспензија скрстени. Кога го вртите воланот до крајот на бар може да предизвика збунетост во однос на рамката. И едното и другото тркало пред имаат суспензија и сопирачки диск. Ако престанете со функција агент е активирана, но може да биде автоматски.

Револуционерна trehkolesniki мотори се од 400 до 500 кубни метри, забрзување до 150 км на час. Програмерите тврдат дека таква шема на работа го прави овој вид на транспорт е многу постабилна, особено во случај на пречки. Во Москва, сега можете да ги купите комплет Piaggio MP3 250 за 7300 евра.