ДомашностАлатки и опрема

Тестер електрични: како да се избере и како да се користи?

Во фазата на склопување и последователно сервисирање на електрични уреди, невозможно е да се направи без специјални алати. Еден од најпопуларните меѓу нив е електричниот тестер. Со негова помош се вршат проверки на електричните кола, како и нивно враќање, доколку е потребно. Но, ако за специјалист запознаен со електротехниката, задачата за избор на овој уред е лесно решена, а потоа за неподготвена личност ова е цел проблем. Во оваа статија ќе објасниме на едноставен достапен јазик како да изберете електричен тестер, а исто така да ги посочиме постоечките модификации. Покрај тоа, даваме краток опис на методите на работа. Ве потсетуваме дека електричната струја е опасна, па без разбирање на вашите постапки и нивните последици, може да дојде до електричен шок. Прво претпазливост! Замислете дека електричниот тестер е купен. Упатството за тоа е секогаш приложено, и неопходно е не само да се прочита, туку и да се разбере она што ги предизвика барањата наведени во неа.

Како да проверите електрични кола

Терминот "електричен тестер" се користи во однос на уредот кој ги проверува дијаграмите за поврзување. Постојат неколку типови на овие уреди, меѓу кои најпознатите индикаторски одвртувачи, специјални напонски индикатори, како и универзални мултиметри.
Тие се разликуваат едни од други во нивните способности и вредност. Каков уред да даде предност, зависи од опсегот на задачи и квалификации на работникот.

Основни функции за мали пари

Наједноставниот уред кој ви овозможува да извршите проверка на електричен колор е индикаторот шрафцигер. Пониската цена на овој уред е околу 50 рубли. Надворешно овој уред не само што изгледа како добро познат инструмент за извртување на завртки, туку и совршено се справува со оваа задача. Сепак, постојат разлики. Значи, во диелектричната рачка постои проѕирен прозорец, а на страната спротивна на врвот, има метален прстен за контакт.

Како што е познато, во електричното коло најголема опасност е претставена со жица на која е присутна напонска фаза. Едно лице што го допира ризикува да дојде до електричен шок. И не е важно која фаза е на проводникот (A, B или C). Но нулта жица и "земјата" се безбедни. Затоа, при вршење на работа во електрични кола, потребно е прво да се проверат проводниците. За оваа многу едноставна задача е дизајниран електричниот тестер, индикаторскиот шрафцигер. Работата со неа се изведува на следниов начин: држејќи го уредот рачката, еден прст треба да се допре до горниот прстен, и допрете го тестот со сондата. Ако светлото се запали внатре, тогаш на овој проводник има фаза.

"Напредни" шрафцигери

Постојат покомплицирани модификации на горниот уред. Надвор, ова се два шрафцигери поврзани со жица, од кои едната има серија на LED диоди, секоја со својата ознака - 12, 24, 110, 220, 380 V (редот и големината во моделите се различни). Цената започнува од 200 рубли.

Како можам да користам електричен тестер од оваа класа? Разликата помеѓу таквата комплицирана верзија на шрафцигер е способноста да се процени големината на напонот на секој проводник, а не само да се регистрира присуството на фазата. За да го направите ова, треба да допрете една сонда на жицата со една сонда, а другата на земја. Ако се појави серија диоди, последното ќе го означи количеството на ЕМП присутен на проводникот под тест. Ако не, тоа значи дека не постои фаза на јадрото. Допирањето на две жици со различни фази ќе резултира со сјај "380 V". Имајте на ум дека во случај на слични фази, диодите ќе останат темни, а тоа исто така мора да се земе предвид.

Тестер на електричен тип "Контакт"

Дадената група уреди за можностите значително ги надминуваат погоре опишаните "завртки". Иако точното име звучи како "индикатор на напон", кога ќе купите или барате информации за нив, лесно можете да го најдете терминот "тестер". Во принцип, тоа навистина е. За електричарите во големите претпријатија и во електроенергетските услуги, како главна алатка се издаваат индикатори за напон од 0,4 kV. И ова е точно. Електричниот тестер "мултиметар", кој ги извршува истите задачи како покажувачот, значително го губи вториот во смисла на погодност и сигурност. Ние ќе ја опишеме класата на мултиметри подолу.

Режим за откривање на фаза

Надворешно, индикаторот за напон наликува на комплициран индикатор штрафцигер: истите две сонди, истиот ред на LED диоди, па дури и има жица за поврзување. Разликата е во тоа што на главната единица постои метална електрода Ph закопана во телото - тенка метална игла, како и LED со иста ознака. Во зависност од дизајнот, вториот може да се постави или заедно со другите сигнални уреди, или одделно - од страната спротивна на сонди.

Електродата Ph и неговата LED диоди се наменети за режим на детекција на фазен проводник. Како да го користите електричниот тестер на овој дизајн? Ние даваме алгоритам за проверка на напонот на проводниците:

- Помошната единица (нема индикација за тоа) треба да се преземе на таков начин што ќе ја исклучи можноста за допирање на металот на сондата со рака. Обично е доволно само да ја однесете раката од него;

- Ph-електродата треба да се допре со прст. Апсолутно е безбедно. Треба да се разбере дека во овој случај човечкото тело се користи како кондензатор, па раката не треба да биде покриена со диелектричен материјал;

- Држете го прстот на Ph, со сондата на главната единица што треба да ја допрете областа под тест. Ако соодветната LED свети, тогаш на овој диригент постои фаза. Индикацијата за светло може да биде проследена со звук и да биде наизменична - зависи од моделот. Ако LED диодите се темни, тогаш тоа е "земјата", "нула" или привремено деактивирана област.

Дозволено е да се користи не главната единица, туку помошна, за допирање на фазниот проводник, допирајќи го проводникот со својата сонда. Сепак, ова не е препорачливо, бидејќи ако поврзувачките жичени блокови се оштетени (на пример, во внатрешноста на изолацијата), индикацијата едноставно не функционира. Грешка во одредувањето на фазен проводник е директна опасност за животот.

Одредување на ефективна вредност на напонот

Овој уред овозможува, со неколку едноставни чекори, да дознаете кој напон е присутен на тестираниот проводник. Редоследот на користење на покажувачот во начинот на одредување на вредноста на ЕМФ е целосно идентичен со оној во случај на комплициран отблувач за индикатор.

Интегритет на синџири

Реставрацијата на електричните кола е невозможна без проверка на местата за оштетување што го спречува преминувањето на струјата преку нив. Индикаторот на напонот на типот "Контакт" во неговите способности е како универзален електричен тестер, бидејќи е способен за вршење на таква проверка како последна. За таа цел, кондензаторот е инсталиран во внатрешноста на уредот, кој мора да се наполни пред да почне со работа со допирање на сонди до фаза-нула или фаза-фаза за 6-10 секунди. После тоа, станува возможно да се провери синџирот за интегритет. На пример, постои грејач кој не се загрева. Во состојба на деактивираност (со исклучување на излезни линии), првата сонда на тестерот мора да биде допрена на еден терминал на TEN, а вториот на другиот. Ако спиралата е целина, тогаш диодата Тест ќе светне. Кога ќе го допрете терминалот и куќиштето, можете да го проверите грејниот елемент за "дефект", итн.

Сите во едно

Но, најраспространетиот уред е мултифункционален електричен тестер. Тоа може да се спореди со патент нож, кој има се што ви треба. Што е електричен тестер? Сликата покажува дека на овој уред има кружен прекинувач, ротирачки што можете да го изберете саканиот начин на работа. Важно е истовремено внимателно да ги прочитате назнаките, бидејќи многу слични уреди изгоруваат поради брзината на мерењата. Имајќи го предвид бројот на мерења и нивните граници, оваа алатка се реализира на соодветните продажни места како "тестер за електрични автомобили". Цената на овие уреди започнува од 250 рубли.

Мултиметри доаѓаат во две подвидови - аналогни и дигитални. Првите се опремени со класичен систем за електромагнетна девијација, а во нивниот дизајн има стрелка која покажува. Во многу случаи, ова решение овозможува попрецизни мерења, но поради потребата да се рекалкулира скалата во однос на погодност, мултиметри од точка до точка значително губат во дигитални. Во вториот, наместо таблата со стрелка, се користи наједноставниот микропроцесор, кој го прикажува резултатот на мал екран. Во исто време, нема потреба од дополнителни пребројувања. Во повеќето случаи, потребно е да се купи уред со таков универзален систем. Постојат комбинирани модели во кои има и стрела и дисплеј, но тие се поскапи.

Во споредба со индикаторски одвртувачи и напонски индикатори , универзалните тестери овозможуваат да се измери вредноста на отпор, за да се проверат транзициите во полупроводниците на транзисторите, сегашната вредност на струјата, за да се одредат "прободените" диоди. Покрај тоа, во зависност од модификацијата, дигиталните тестери ви овозможуваат да ја проверите температурата на околината со вградените или дополнителните сензори, фреквенцијата на електричното коло и капацитетот на кондензаторите.

Како да го тестирате коло за интегритет со мултиметар

Во решенијата од почетната цена категорија, постојат три отвори на случајот, на кои се поврзани жици со сонди. Еден приклучок е задолжително назначен како COM - се користи во сите случаи. До втората, до која е означено "Б, mA, Om" (или аналогно на англиски јазик), е поврзана жица, доколку е потребно да се измери мала струја (во milliamperes), напон и отпор. Но, третиот сокет се користи кога е неопходно да се одреди големото струја (обично до 10А, константен тип на струја).

Проверката на интегритет е слична на мерењето на отпорот, со единствена разлика е тоа што прекинувачот треба да се претвори со покажувач на ставка со соодветна слика (на пример, звучник). Една жица со сондата мора да биде поврзана со COM конекторот, а втората од горниот приклучок. Допирање на првата сонда до почетокот на линијата што се проверува, а втората до крај, можете да го проверите интегритетот на страницата. Ако екранот свети "0", и звукот се слуша, ланецот е непроменет. Се разбира, се препорачува да ги исклучите сите други линии од проверениот елемент и, нужно, да го деактивирате.

Како да проверите напон на батеријата

Не помалку важно е можноста за одредување на потенцијалот. На пример, сопственикот на мултиметарот треба да го провери напонот на батеријата. За да го направите ова, една сонда се поврзува со COM, а втората - кон конекторот "V". Прекинувачот е поставен во положба DCV со вредност од 20 V. После тоа, останува во исто време да ги допира половите на батеријата. Се прикажува измерената вредност.

Се разбира, во оваа статија не можеме да ги покриеме сите опции за користење на тестерот. За да го направите ова, на сопственикот се препорачува внимателно да ги прочитате упатствата и да го следите.

Како да се измери струјата

Сите буџетски мултиметри ви овозможуваат да ја одредите струјата што ја троши товарот. За такви мерења, уредот е поврзан со прекин на коло. Откако ќе го исклучите напојувањето на колото, потребно е да се постави првата сонда на едната страна од тестираниот дел, а втората од друга. По вклучувањето, струјата ќе тече низ уредот, што ќе се прикаже на екранот. За високи вредности потребно е да се користи конектор "А". И повторно, за да избегнете електричен шок и да го заштитите уредот од оштетување, треба да ја прочитате упатството.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.unansea.com. Theme powered by WordPress.