"Фолксваген буба": преглед на модел

Компактен runabout отсекогаш биле во центарот на вниманието. Maneuverable и економски, тие се популарни во големите градови и во малите градови. Повеќето Руси сакаат европски автомобили.

Во есента оваа година, "Фолксваген" ја објави продажбата на ажурирани модел на "Фолксваген буба". "Буба", како што се нарекува во Европа, може да се смета на стариот човек во неговата компанија. Автомобили надвор од собранието линија 1998-2003, со практично нема промена во платформата. Во целата историја на постоење е издадена повеќе од 21 милиони "Zhukov" разни модификации и верзии. Во светот постои можеби нема агол каде што тој никогаш не се сретнале. Тој бил наречен и "жаба" и "желка" и "бубачка". Само "Буба" различно преведени на различни јазици.

Што се одлучи да изненади Германците, Русите нудат третата генерација "Фолксваген буба", слика која може да се види во оваа статија? Прво, компактниот хечбек ја изгуби својата префиксот "Нова". Второ, новата "Фолксваген буба" веќе не може да се нарече евтини. И семејството остане едвај. И трето, автомобилот е значително изменета и изглед, и техничка опрема.

Што се однесува до надворешноста, "Буба" отсекогаш била убава машина. Сега, хечбек има повеќе брутален надворешноста. За разлика од втората генерација, "Фолксваген буба" 2013 стана повеќе спортски и динамичен, губењето, сепак, нејзините заоблени и симетрични форми. Тој доби нова хауба, LED оптика главата, додека задржување на семејството особини. Ако пред "Буба" беше повеќе од автомобил женски од машки пол, но сега со нов дизајн го доведе во категоријата на "унисекс".

Спецификации "Фолксваген буба"

Новиот хечбек може да се нарече богат. Но не и во однос на трошоците и техничка опрема. "Бубачки" стана сопственик на прилично широк линија на модел. Веќе во овој поглед, на креаторите не се скржави. "Фолксваген Буба", чија цена во Русија ќе започне од 719 илјади рубли, има во арсеналот на трите бензински мотори и два дизел мотори. Најмладиот од опсегот на бензинот се смета да биде 105 КС TSI мотор со 1.2-литарски и мизерни, од страна на современите стандарди, потрошувачката на гориво - 5,9 литри.

Втор во низата е во вредност од единицата 1.4 литарски со капацитет од 140 "коњи". неговиот апетит е исто така доста умерена - 6,6 литри. Затвора серијата на моќни две-литарски бензински мотор, двесте коњи тротоарот.

Дизел верзија претставува 1,6 и 2-литарски дизел мотори со одвратна 105 и 140 КС соодветно. Толку богата моторни арсенал нудат најмалку широк избор на менувачи. Хечбек доаѓа со избор на рачен пет или шест брзини и посветен шест "робот» DSG менувач.

Според германскиот пазарот новиот "Фолксваген буба" ќе биде идеална машина за секојдневно патување и долги патувања. Главната цел беше да се подобри развојот на легендарниот хечбек во однос на подобрување на сигурноста, практичност и удобност. Гледајќи во уредни малку чудо, можеме да кажеме со сигурност дека со предвидената намена на инженерите и дизајнерите успеале да "одлични".