превоз на стоки возила во текот на долги растојанија не е секогаш се смета да биде ефективен. Автопати мнозинството држави се состои од три компоненти: железнички пруги, патишта и патишта. Во Европската унија, квалитетот на патиштата, поради климатските карактеристики, отсекогаш бил висок. Тешки возила од различни брендови, вклучувајќи го и MAN TGA, се користи на разни правци. Со зголемување на глобалната економска процеси на овие патеки стане поставени на поголеми растојанија. Денес транспорт на стока од Шпанија во Финска може да биде прашање на денови.
Мулти-тон камиони се во можност да испорача во една посета на потрошувачите десетици тони товар. Така, патниот транспорт стана поефикасна во споредба со реката, па дури и железница. Се разбира, таквите промени големи се случи во текот на подолг временски период. Бизнисот се потребни за да се движат големи количини на товар на долги растојанија брзо и без загуба. Автомобилските компании започна со производство на високо-енергетски трактори, како што MAN TGA и други видови. Оваа слика е претставена само со бел камион. Како возилата добие моќен и масовно, имаше прашање во врска со квалитетот на патиштата. Најголемите поплаки се предизвикани во европскиот дел на Русија.
Денес MAN камиони TGA, која ги разгледува претежно позитивни, станаа вообичаени на автопатиштата нашите. Руски возачи ентузијасти за живеење простор во кабината, што е прикажано на оваа слика. Фактот дека производителот на оваа машина не се чека на време кога руски и Белорусите ќе произведува автомобил од оваа класа. Бидејќи условите и спецификите на работењето на возила во нашата клима се добро познати на Германците, тие свесно создадена MAN TGA. Условно кажано, можеме да кажеме дека овој камион е повеќе тесно поврзани со Западна и Источна Европа. Во оваа смисла, ние треба да се спомене еден суптилност. На Запад наметнати многу строги барања за составот на издувните гасови и други параметри кои влијаат на животната средина.
Со оглед на овие околности, на мотор MAN TGA е наменета за квалитетот на домашните гориво. Барањата на стандардот Еуро-3 се врши строго, и без пречки да патуваат во Европската унија бр. Како експерти и аналитичари велат дека е важно да им овозможат на кабината така што возачот се чувствуваат тоа што е можно поудобно. Но, во исто време, тоа не треба да биде поспан. Додека спие модули за две лица во автомобилот се предвидени. За таа се додава фрижидер и голем број на други додатоци домаќинствата кои се потребни за да мажот во долго патување. Шпорет моќни, и зима мразови не влијае на атмосферата во кабината. Во овој случај, стакло речиси замаглени.
MAN TGA моторот прирачник на автомобилот препорачува да се пополни само во одреден тип на моторно масло. Особено во таков модел на машина, која е претставен на последната слика. Следење на статусот на главните компоненти и склопови овозможува електронскиот систем за контрола. Возачот мора периодично да се обрне внимание на читања. Системот е изграден на таков начин што спречува седи зад воланот на можните недостатоци. Во овој случај, треба да се реагира на алармот и да ги преземат одредени мерки. Како што е вообичаено во сите технички барања индустрии, постои настава од возачот да се идентификуваат и да ги елиминираат потенцијалните проблеми.