Mazda Титан: историја и денес

Во серија на Mazda Титан претставува најмногу до тешки. Постојат многу видови и модификации на оваа машина. Тие се произведени со капацитет 1,5-3 тони. Овој бренд е доста популарен во Европа и Русија.

Во развојот на дизајнот на автомобилот, на вработените во голема мера се работеше на надворешноста на автомобилот, така што тоа живее до нејзиното име. Првата генерација се појави во 1971 година. Во нивната татковина автомобили веднаш ја доби довербата на потрошувачите до ден-денес се во голема побарувачка.

Првиот автомобил Мазда Титан беше светлина на камион. Тој веднаш стана побарувачката на пазарот. Покрај тоа, на почетокот на своето производство се совпадна со зголемување на побарувачката за камиони.

Модернизација се одржа во 1980 година, кога беше објавен на втората верзија на овој автомобил. Во Русија, овој модел работи на овој ден, што покажува нејзината сигурност. Евтин за одржување, препораки што ги собира само позитивни.

Во 1989 година дојде на третата генерација на автомобили Мазда Титан.

Оваа серија има голем број на измени. Опсегот вклучува сто камиони, кои се различни едни од други меѓуоскини растојанија, кабина, моторот. дури и Мазда Титан камион може да се види на патиштата.

Маса на возилото се движи помеѓу 1,5 и 4 тони. Посебен две-тон машина опремена со кабини зголемен област, и опремен со проширена база. Некои титаните со мала носивост е поставена автоматски менувач.

Продажбата возила опремени со четири цилиндричен дизел мотор. Во 90-те почнува да купуваат мотори од Isuzu, со следните инсталација на некои модели на Mazda Титан.

На некои машини монтирани седум седишта три-тон тип двојно кабината. Транспорт во овој падна на 2,75 тони.

Mazda Титан направени долго време - 11 години. Но, промените, се разбира, се врши: воведување на нови мотори, и го направија козметички промени.

2000 година видов ослободување на четвртата серија на автомобилот. Овој модел се уште не го доби рускиот пазар. Носивост од нови автомобили останаа исти.

Три типа на тркала се главните: Супер-долго тело, долго тело и Стандард тело. за товарење се подели во два вида: стандард и низок.

Корисникот може да изберете било која дизел мотор на четири видови, кои имаат капацитет од 133 КС, 123 КС, 108 КС и 91 КС Исто така, присутна во моделот линија четири-литарски бензински мотор кој произведува моќност 88 КС

Титаните носивост од 3,5 тони и 4 се опремени со менувач со 6 брзини. Во камиони со пониска тонажа користи 5-брзински менувач.

Во средината на 2004 година, Isuzu Моторс и Мазда Мотор потпишаа договор во кој Isuzu е посветена на обезбедување на Mazda околу шест илјади елф камиони со мали тонажа во текот на годината. Тие се продаваат под брендот Титан. Најверојатно, Мазда одлучи да не се развие на мотори на не-профитабилноста на таквите инвестиции. Честите промени во барањата за животната средина го направи овој вид на бескорисни активности. Најверојатно, Мазда одлучи да се концентрира своите сили во производството на автомобили. Ова е заклучокот Нисан и Тојота. Ако тоа се покаже како точно, петта генерација, ние не ги гледаме. Иако автомобилот осврти Мазда Титан се опише само на позитивната страна. Покрај тоа, се барани на пазарот.