Renault Kangoo - повеќенаменски автомобил на француската компанија Рено. Машината е ориентирана кон товарен транспорт во рамките на 550-600 кг, како на автопат, така и на терен. Зголемената крос-кантри способност на Renault Kangoo е обезбедена од подвозјето на сите тркала . Автомобилот се произведува во варијанта на комбе со две врати, како и со вагон со пет врати со задвижување на предните врати, а задните се лизгаат. Лифт багажникот.
За некое време, моделот на Renault Kangoo со сите занишани врати излезе од склопувачката линија, но оваа модификација е минимална побарувачка поради непријатностите што ни ги даваат задните врати.
Производството на Renault Kangoo започна во 1998 година, автомобилот веднаш стана популарен. Техничките карактеристики на машината беа беспрекорни, а зголеменото ниво на удобност не остави рамнодушни на најсложените купувачи. Покрај тоа, Renault Kangoo опремен со модерен комплет додатоци и голем број корисни уреди, вклучувајќи електрични прозорци, серво волан, воздушни перничиња, централно заклучување, што е особено важно, автомобилот беше климатизиран.
Моторите беа инсталирани различни, во зависност од условите во кои автомобилот требаше да се користи. Менувачите исто така беа во неколку верзии, автоматски и механички, со четири и пет брзини.
Во 2005 година, Renault Kangoo беше подложен на реновирање на надворешноста и внатрешноста во дел од тапацирот, седиштата и панелите на вратите. Ова се случи за време на промена на корпоративниот стил во компанијата на Рено, па на некој начин промените беа радикални, нешто што едвај го допреа автомобилот. Светлата за магла станаа дел од основната опрема, ентериерот беше збогатен со додатоци од ексклузивната категорија. Опсегот на бои на тапацирните материјали што се користеа сега беше одлучен на компјутер кој избра најоптимални комбинации на бои.
Од 2006 година, сериското производство на Renault Cangu започна со приклучок со погон на сите тркала. Автомобилот се претвори во удобно вселесно возило и стана добредојден купувач за селаните. По ажурирањето, Renault Kangoo додаде динамика, параметрите на брзината на автомобилот се менуваат на подобро. Удобен камион почна да оди самоуверено по должината на автопатот со брзина од 160 км / ч. Багажниот простор може да издржи товар од 700 кг, а вкупниот корисен волумен на товарниот простор бил 2650 литри. Но, без разлика колку е натоварен Renault Kangoo, без разлика колку е дел од улогата на камионот, сепак тој остана доста елегантен и удобен автомобил со исклучителни каросерии, брз и маневривен во тешки урбани услови.
Моторите на Renault Kangoo секогаш имаа добар избор. Отпорноста кон педалата за гас беше главниот критериум за квалитетот на моторите D7F 8V и D4F 16V, кои немаат супер моќ, но се сигурни и погодни за ракување. Системот за сопирање Renault Kangoo беше пресметан за зголемен товар. За да го запрете конвенционалниот автомобил, има доволно стандардни сопирачки, и за сопирање на натоварен ван, ви се потребни супер ефикасни кочни единици, моќни дебеломер, масивни влошки и значајна хидраулична сила на целиот систем за сопирање. Автомобилите Renault Kangoo, чија цена стабилно има помеѓу 200 и 450 илјади рубли, во зависност од модификацијата и годината на пуштање, сега се продаваат насекаде како докажана, високо сигурна машина.