Може ли да се меша масла од други производители? Карактеристики на моторни масла

Речиси сите возачи знаат дека техничката состојба на возилото е целосно зависна од квалитетот на моторното масло и интервали на промена лубрикант. Според инструкциите, на секои 7-10 км автомобил што треба. Само купи машина се реализира со центарот за претходна услуга преплавен со нафта, која се препорачува од страна на производителот и идеалниот моќ единица. Во овој случај, значи една марка на работилницата се промени без претходно за перење, бидејќи тоа се препорачува од страна на производителот на возилото и не е сериозен. Оваа шема е најдобро за зачувување на "здравјето" на машината. Но, во пракса, сè изгледа различно.

Се мешаат моторно масло со различни спецификации? Можете да се меша на масло во моторот или не? Дали тоа влијае на работата на моторот? Може ли да се меша масла од други производители? Вечни прашања, кои се во тек спорови возачи.

Некои веруваат дека тоа не може да се направи строго како перење на моторот фаза ќе бидат целосно елиминирани. Други, пак, се осигура дека ништо не е во ред таму, и тоа нема да влијае на перформансите на моторот.

И двете страни се во право во свој начин. Всушност, маслото може да се меша, но со умот, следење на одредени правила. Инаку, тоа е можно да се наштети на мотор, резултатот ќе биде поправка.

Може ли да се меша со различни масла? За причините поради кои е дозволено да се:

• Го принуди потребата за доплата масло.
• Отсуството на саканиот производ бренд.

Може ли да се меша масла од други производители? Што експерти мислите за ова?

• Мешањето е дозволено само за масла од истата категорија. Единствениот начин да се избегнат негативните ефекти од мотор со внатрешно согорување.
• Мешањето е дозволено само во случај кога возачот има намера да не одат долг рок.

На професионалците од индустријата во еден глас велат дека само со адитиви се јавуваат проблеми кога мешање на масла.

Главната поента на оваа процедура е формирање на нова хемиско соединение, ефектот од кои е невозможно да се предвиди.

При мешање на масла од други производители треба да бидат свесни дека дури и со темелно отстранување на масло било кој дел на рударството останува. Резултатот е соединение тоа со свежа маст со кои тие немаат целосна компатибилност. Многу возачи се плашат дека како формула не дозволува за 100% од работата на моторот.

меша теоријата

Како што споменавме погоре, поврзување на различни масла е можно, но само под одредени фактори, кои мора да се третира со посебна грижа. Со цел да се справи со деталите на ова прашање, треба да се знае каков вид на масла се.

синтетички

Ова масло, која е базирана на вештачки хемикалии.

предности:

• ниски нестабилноста;
• добри флуидност на ниски температури;
• низок вискозитет одговор на температурни флуктуации;
• висока стабилност;
• Се бара помалку адитиви.

минерални

Нејзината најважна компонента е масло. Некои луѓе го нарекуваат овој вид на органска материја.

предности:

• Еколошки - износот на хемикалии е минимизиран.
• Буџетот на трошоците, што понекогаш е одлучувачки фактор.
• Подвижност.
• Достапност. Тоа е достапен во сите мобилни продавници.

полусинтетски

Самото име кажува дека тоа е комбинација на првите два видови на масла.

предности:

• Ниска цена. За цената што е само втор во минерални масла.
• Компатибилен со возила кои работат на било гориво.
• Ниските нестабилноста.
• Тоа го спречува создавањето на бигор.

Дозволена комбинација на масла:

1. Минерална вода со полу-синтетика. Ако моторот се користи со минерални лубрикант, а потоа се меша со полу-синтетика дозволено. Исто така е погоден и синтетика со НАО. Исто така во минерално масло може да тече во следниве видови на масло: полиестер, силиконски, гликол. Треба да се земе во предвид како нијанса како на хемискиот состав на синтетички производ.
2. Синтетика и мешање. Може ли да се меша масло со други масла, во случај на синтетика? Речиси сите од денешните производители се развој на алатки во согласност со европските стандарди. Ова им овозможува да се меша. Но, ова не е фактот дека резултатот ќе биде позитивен. Во некои случаи, може да се јават следните проблеми: врнежите, појавата пена. Тие само се сведе на минимум, во споредба со другите видови на масла. Минималниот број на недостатоци вели дека сте купиле производ со висок квалитет. Пред мешање на масла треба да се напомене дека, прво треба да се одржи на препорачани од страна на производителот, пред-перење системот за масло.
3. Мешање на синтетички и полу-синтетика. Ако во моментот на падот на нивото на масло во колата сте биле полни со синтетички и достапни се само полу-синтетички масла, ќе се спасиш. Алатки, како што 5W40 и 10W40, можете да се меша безбедно. Ова вискозност ќе се движи од до 6W40 8W40. Најдобра комбинација за ова се смета за постоечките масла со повисок квалитет. Со други зборови, полу-синтетички масла може да се разреди. Мешање на синтетички полу-синтетика се дозволени само во случаи на итност.

4. Производство на производители на стока. Според многу експерти, се меша моторно масло на една марка може да биде. Тоа е точно, бидејќи масла од ист производител се многу слични во хемискиот состав. Со други зборови, тие имаат иста база, и нивните хемиски состав содржи идентична сет на адитиви. Соодветно на тоа, мешање на масла од еден бренд е сосема прифатливо. Покрај тоа, возачите треба да бидат свесни дека понекогаш постојат ситуации кога истата нафта се продава под различни брендови.
5. Масла од различни производители. Може ли да се меша масла од други производители? Еден од ризикот од мешање опции, бидејќи никој не може да гарантира 100% ефикасност во врска со различни производни процеси. Но, тоа не значи дека резултатот ќе биде негативен еднаш. Често се забележува дека минимална пенење и на талог беше незабележителни кога комбинирање на таков масла. За жал, ова се случува многу често.

Мешање на масло 5W30 и 5W40

Масло 5W30 и 5W40 може да се меша. На пример, ако сте на патот се случи со остар пад на нивото на течноста и нема снабдување на синтетички 5W40, но таму е слична течност со слични ознаки и ознаките, но од странски производители, во кој случај може да им помогне на вашиот производител 5W30 масло. Кога дотурате на споменатата течна во работењето на моторот на проблемите со моторот нема да се појават. Најмногу што може да се случи - ова е мало намалување на вискозноста. При користење на течност или повеќевискозни 5W40 5W30 се запали моторот на температура од 35 степени. Како резултат на ова мешање на температурни промени стане мал вискозитет. Овој резултат, исто така, не е критична, бидејќи негативната страна ќе бидат видливи само кога моторот е кои работат на премногу висока температура. Возачот само ќе треба да се задржи на автомобил малку и да не го преоптоварување.

Општи препораки за мешање

1. Рефил моторот се препорачува само во нафта, која првично беше пополнет.
2. Во случај на можноста за користење на овој вид на течност мора да се користат производи од ист бренд.
3. Кога купување на алатки, да бидат свесни дека истиот производител стока е во состојба да произведуваат нафта под различни брендови.

Може ли да се меша масла од други производители во случај на вонредна состојба? Критични случаи вклучуваат употреба на други видови на производи. Неопходно е да се намали износот на стрес и што е можно побрзо да ја поправат состојбата со заменувајќи ја со препорачано масло.

Трикови на занаетот за пренос на средства за подмачкување

Можете да се меша пренос масла или не, да донесе поблиски изглед. Овој проблем се јавува само во случај кога се работи за моторот на автомобилот. Тоа ретко се случува, но тоа се случува кога има намалување на нивото на масло во ППЦ. Одговорот е прилично едноставен: пренос на течности може да се меша, но само под условите наведени во моторното масло. Тие треба да бидат слични и речиси идентични во хемискиот состав. Оваа мешавина ќе им овозможи на секој возач да вози безбедно на деликатни циклус неколку илјади километри. По крајот на патот, ќе треба да се исцеди течноста и да го замени препорачани од страна на производителот.

Тоа е строго забрането да се мешаат мотор и опрема производи. Игнорирање на оваа препорака ќе резултира со губење на перформансите на моторот. Ти учи од смртоносна комбинација.

Во секој случај тоа е потребно да се врати на нафта за препорачува производителот за ефикасно работење на моторот по мешање на масла. Пред тоа, треба да се спроведе постапка за испирање на моторот:

1. Потрошувачка на застарени објект. Обезбеди можност да се вози малку став дека во ова време на масло помеша максимум. Ако е можно, се навалите на возилото се врти во двете насоки. Така, износот на течност исцедена повеќе.
2. Инсталирајте го новиот филтер и да се пополни со препорачаните производител на нафта.
3. За три дена, не се обидуваат да преоптоварување на машината додека моторот ќе се користи на друг тип на производ.
4. Следната процедура за промена на маслото треба да се случи во 10-та. Km.

постапка моторно перење. Ако се сомневате во чистотата на моторот, намалување на интервалот на услуга и му даваат на автомобилот на сервис.

Размислете за карактеристики на моторните возила од различни производители.

Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4

Масло Castrol е широко познат на возачи за нивниот висок степен на сигурност и квалитет. Повеќето брзи автомобили се користи масло на брендот.

Кога работи возачи на машината треба да имајте на ум дека голем процент на абењето на моторот се јавува како резултат на нејзиното лансирање. Масло Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 може да го заштити од самиот почеток на трката.

Едноставен масло кога моторот во празен од државата не остане на тоа, со изложување на најважните делови на моторот. Масло Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 заврши секое парче на моторот, покривајќи ја со тешки филм на нафта, што претставува дополнителна заштита за време на палењето на моторот. Како резултат на употреба е да се минимизира ризикот од абењето на моторот.

Каде што се користи масло Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4?

1. Автомобил работи на бензин и дизел гориво.
2. Мотори, кој е одобрен од страна на производителот да го користите овој вид на масла.

Позитивни:

• обвива и одложено од страна на моторот најмалиот детал;
• Таа ја формира густа нафта филм, дозволувајќи им на моторот за да се обезбеди заштита од првиот до последниот старт-ап, а со тоа намалување на абење;
• кога се комбинираат со синтетички технологија заштита на моторот под различни температура режими;
• 100% заштита на моторот , без оглед на условите за работа и видови на возење;
• рече средства се Деми бренд;
• тоа не може да се фалсификува, од производителот се грижеше за одбрана.

А карактеристика е сјај во ултравиолетови спектар. Овој развој им овозможува на производителите до потрошувачите лесно да се направи разлика на оригиналот од лажен.

"Лукоил Suite Sn / CF 5W-40"

Синтетика, vsesezonka. Таа се однесува на премиум класата.

цел:

• автомобили работи на дизел гориво;
• бензински мотори со supercharging, кои се инсталирани во автомобили, комбиња и камиони.

Домашните нафтени "Лукоил Suite SN / CF 5W-40" се однесува на синтетички. Судејќи од страна на возачите на прегледи и тестови, што е денес една од најпознатите сигурен масла во својата цена категорија.

Тоа е официјално регистриран руски производ. Таа обезбедува максимална заштита и ги исполнува сите потребни спецификации.

• Тоа го спречува создавањето на варовнички депозити во цилиндар и клипот на високи температури;
• Тоа го спречува создавањето на тиња на ниски температури;
• Таа има благотворно влијание врз печат;
• хемискиот состав на масло помага за ублажување на моторот во екстремни услови.

Формирање на заштитна фолија на делови промовира максимална заштита при стартување на моторот.

Предности значи "Лукоил Suite Sn / CF 5W-40":

• намалена потрошувачка на гориво;
• Тоа го минимизира присуство на бучава;
• Тоа е најдобрата заштита на моторот во сите услови;
• го спречува формирањето на депозити во моторот.

Нафта "Лукоил Suite API SL / CF 5W-30"

Главните апликации - патнички автомобили и лесни камиони, кои се препорачува употреба на низок вискозитет подмачкување. Развиена за мотори возила "Форд", "Рено". Позитивни карактеристики слични на претходната ознака.

заклучок

Во заклучок, тоа е вреди да се напомене дека за купување на моторни масла треба да се направи во докажан специјалист продавница, која на прв вашето барање е во можност да обезбеди документ кој го гарантира квалитетот на производот. И најдоброто нешто да направите е во продавниците на бензинските пумпи. За квалитетот на производите, купени на пазарот или само на работ на тротоарот, вие сте веројатно некој ќе одговори.

Значи, ние откривме дека е можно да се меша синтетички масла. Се надеваме дека оваа информација ќе бидат корисни за вас.