Бентли Arnage: опис, спецификации,

Бентли Arnage - тоа е машина, која во 1998 година воведе вниманието на светот на познатиот британски производител на автомобили. Оваа high-end седан. И тој, како и секој друг автомобил "Бентли", е одличен.

За модел

Потоа, во 1998 година, група основана прирачник производство Бентли Arnage. Многу критичари и возачи имаат забележано дека овој модел - речиси копија на автомобили Ролс-Ројс Сребрена Seraph на. Всушност, овие машини се многу слични. Сепак, постојат фундаментални разлики. И најважното нешто во пребарувачите.

На автомобили се сосема различни мотори. Во "Ролс-Ројс", беше V облик на 12-цилиндричен мотор. А под хауба, Бентли Arnage е 4,4-литарски V8 мотор со, дизајнирани и изградени од страна на германската компанија BMW. Сепак, неколку месеци подоцна стана модел за да се заврши 6.75-литарски V8 мотор. Претходникот на оваа единица беше волумен на моторот од 6,25 литри. Тој го направи своето деби назад во 1959 година. Тоа беше монтиран на преградата под името Континентал R Mulliner Ле Ман. Во 1970 година, обемот е зголемен за уште 0,5 литри.

модернизација

Во 2004 година, во пролетта, Бентли Arnage е ажуриран. Го смени изгледот и внатрешноста. Фаровите станаа одвоени, со интегрирани трепкачи. Промени својот облик - тие стануваат круг. Ксенон светилка светлина направени. Тој трансформира хауба - тоа стана повеќе елегантен изглед. Решетката стана помал во ширина и доби мрежа шема, која беше изведена од страна на ласерски перфорација.

Она што за внатрешни работи? Внатре имаше сосема нов конзола, која има една карактеристика - повеќе ергономски контрола на климатизација единица. Дури и да се намали бројот на копчиња. Голем број од нив скриени под дрвени и алуминиумски панели.

Спорт верзија

Оваа машина "Бентли", исто така, се произведува во спортска верзија. Овој автомобил е различен брендот со лого со црна позадина, деривати, динамична предниот браник и светла за магла. Дури и во овој модел нема хромирани лајсни. Тело боја црно-бело. Очите се фати 7-зборуваше тркала направени од алуминиум. Внатрешноста е завршена со скапи кожа производители на специјална свеќа и брусен алуминиум.

А што е со мотори? Под хаубата е стандардна верзија беше 400-коњски сили, познат како L410IT. Но, Бентли Arnage Т има повеќе моќна машина - 450 "коњи". Моторот беше управувана под контрола 4-бенд автоматски менувач.

Патем, имаше и посебна верзија - Бентли Arnage РЛ. Тоа беше повеќе од 25 сантиметри. Поради моќен меѓуоскино растојание (3366 милиметри) и стана повеќе пространа внатрешност. Особено, сега задните патници на ред да се чувствуваат неверојатно удобно - тоа беше можно да се повлече нозете. Во прилог на традиционалната Поставки и прилагодувања на седишта (се разбира, за секое седиште - поединечно) и посебна контрола на климата, се појави и ДВД-плеер. Како опција, оваа верзија е достапна решетка со вертикални хромирани шипки. Ова е многу потсетува на стилот на "Бентли" далечна дваесеттите години. Патем, ако зборуваме за шасија и мотор дизајн, верзијата на РЛ е апсолутно идентични со основните Бентли Arnage Р.

втората генерација

Во 2007 година дојде на објавување на втората генерација на овој модел. Не можеме да кажеме дека групата е едноставна задача, бидејќи тоа беше потребно да се зачува недопрена духот на брендот, но да се претстават на јавноста сосема нови (во квалитет и концепт) модел. Но, тој успеа да создаде машина која одговара на висината на XXI век. Изглед беше одлучено да оставите непроменет. По моделот на "Ролс-Ројс" извадени на производството, така што појавата на "Бентли" автоматски ќе стане единствен.

Прво на сите зајакне структурата на monocoque. Бидејќи оној што беше во "Бентли" на првата генерација не беше доволно цврсти во торзија. Но, претставници на втората генерација, нови задници, како и структурата на предните и задните карпи. Подобрена и багажниците за на покрив. Генерално вкочанетост поддршка структура направи подобро од 10 проценти (1/10!). Нов Bently Arnage стана подинамична, побрзо, посигурно и повеќе модерна.

клучни промени

Се разбира, моделот на втората генерација е многу изменета. И предната и задната суспензија надгради. Тие стојат на двојно коската јадец. Исто така, постојат електро-шок (постои различен степен на амортизацијата ARC). Со овие надградби, автомобил "Бентли" има стекнато само неверојатно ракување.

Нешто донесе и надворешноста. Нека сликата на целиот лев и недопрена, но двојна круг фарови заменува со една сосема нова оптика. Тој работел надвор, така што на крајот резултатот е да се добие многу сличности со други брендови на автомобили.

Што збор може да се опише за внатрешни работи? Можеби само една - луксуз. Веќе во основна опрема во сите украсени со орев. И во првите верзија (Bentey Arnage T) може да се види панели изработени од алуминиум, полира рачно. Детали се покриени со хром. А намали и седиштето се направени, се разбира, на рафинирано Connoli ексклузивни кожата (избор од 27 различни нијанси).

опрема

Во основа има прилагодливи управувачкиот столб, интегриран телефон (опремен со Bluetooth функција), електронска возење амблем на скара (тоа може да се крие под хаубата). Сепак, таму е исто така на мултимедијалниот систем со премија.

Патем, поради издолжена 2,5 сантиметри колона значително подобрена ергономија. Семафорот програмерите одлучи да се изгради, врз основа на TFT-технологија. На екранот е многу хармонично интегрирана во таблата со инструменти. Патем, рачката на менувачот и "рачна кочница" облечени во капаци направени од вистинска кожа.

Тоа е исто така вреди да се напомене дека во студиото наречен Mulliner е посветена на конечно заврши автомобилот на барање на клиентите. Тие одберете бои, различни на ексклузивни завршувањето на материјали и бои за тапацир.

цената

Се разбира, цената на автомобилот е прилично голем. Тоа е Бентли! Цената на овој модел во 1999 година со пуштањето на 354-коњски сили 4.4-литарски мотор, погон на задните тркала, автоматски менувач, и богат сет скромни километражата (околу 100-120 илјади километри) ќе чини 4,2 милиони рубли. Се разбира, на машината ќе биде во добра состојба. Општо земено, тоа не е препорачливо да се земе автомобил од оваа компанија, која има дефект или дефект. Се разбира, сè може да се замени. Не е исклучок и на Бентли Arnage. Делови тука само ќе чини значителна сума. На пример, пумпа за вода ќе се повлечат 23 илјади рубли. Бренд нови тркала - 190 000 Бришење. Филтер за масло и печат на нафтата на мотор ќе чини околу 3000 рубли - не е многу скапо. И како мотор ќе чини? За моторот за да се моделира во 1998/99 година модел (V8, 4,4), ќе треба да плати околу половина милион рубли. Токму тоа е причината зошто ние треба да се купи автомобил во добар и здрав состојба. Иако морам да кажам, "убиени" автомобили "Бентли" бр.

Во принцип, овој автомобил не е евтин. Но, морам да кажам, на задоволство и статусот кој на автомобилот му дава на сопственикот - тоа е бесценета. Тоа е причината зошто на автомобил "Бентли" биле и ќе бидат популарни.