Fiat 500: спецификации, прегледи на сопственици (фото)

Fiat 500 - со три врати на градски автомобил класа "А", кој е сериски произведени од 2007 година. Патем, првите модели на 500-то "Фиат" има произведено пред половина век, но наскоро заборави за овој модел. И во 2007 година, италијанскиот производител одлучи да го заживее на легендата. Она што го карактеризира новиот "фиат 500"? Осврти на сопствениците и преглед на автомобилот - подоцна во овој член.

дизајн

Minicar има многу необичен изглед, што го разликува од другите конкуренти, да речеме, "Matiz" и "паметни". Fiat 500 (фотографија на автомобил може да се види подолу) има оригинален дизајн, кој, според производителот, е опишан како "разборит ретро стил."

Всушност, италијански дизајнери успеа да го задржи карактеристиките на брендот на "Фиат" и во исто време да се модернизира runabout.

Фронт автомобил украсени со четири симетрично поставени светилки. решетката на ладилникот не е особено се издвојува на машината: на двете страни на брендирани логоа влечат два сребрени ленти. На браникот, исто така, има своја малку "очи", односно светла за магла. Страна јасно силуета широк лакови на тркалата, кои заедно со долга и подигнати прагот на автомобилот му дава повеќе аеродинамичен. Целокупниот изглед и дизајн тело прави Fiat 500 многу стилски автомобил кој јасно ќе се издвојува од сивата маса на други автомобили и сталожено маневрира во густи градски сообраќај.

Во заклучок, на прашањето во врска со дизајнот Јас би сакал да се напомене дека Италијанците биле во можност да се реши речиси невозможна задача - да се создаде хечбек дека нема да се повтори форма модели 50-60-тите години, а во исто време не чини многу застарена против позадината на автомобили.

димензии

Димензиите на "Фиат" многу, многу скромни. должина на возило од 3,5 метри, ширина - 1,6 метри и висина дури и не до ниво од 1,5 метри.
Да, димензиите на "италијански" многу компактен, дека навистина таму да се зборува за тло, која е само 130 милиметри. Со таков низок клиренс надвор од границите на градот (освен автопатишта) на овој мал автомобил е опасно да се патува. Со други зборови, за патувања на природата на сопствениците на пет стоти "Фиат" ќе треба да се заборави.

ентериер

И тука е местото каде што на забавата почнува. Ако надворешниот изглед на автомобилот Италијанците бараат да се зачува сродни карактеристики на "Фиат" раните години, нешто во сето тоа изгледа многу попривлечно. Веднаш паѓа во очи круг на семафорот (патем, истата е присутна во Велика Британија "Мини Купер"), кои се организирани и брзиномерот и вртежомерот. Волан опремени со мноштво на различни копчиња за контрола и на централната конзола се протега без работник. Deflectors, како и брендирани радио, поставени речиси на горниот панел. Како и за комбинација на бои, на италијански дизајнери успеа да направи многу хармоничен и пријатна за внатрешни работи. Широк пластични вметнете "алуминиум", која се протега од возачот на страната на совозачот, добро се вклопува во општиот поглед на ентериерот.

Патем, и покрај фактот дека компанијата "Фиат" почна да ги снабдува своите спектар на автомобили во последните 5-8 години на компјутери на-табла (дури и во основните нивоа на опременост), пет стоти модел го нема овој електронски асистент.

Во суштина архитектура предниот панел не изгледа преоптоварен со различни "пресврти" и други алатки: Show "Фиат" е направен многу едноставно, без патетика и луксуз. Но што е најважно - тоа е ергономијата, бидејќи сите контроли и копчиња се поставени за максимална удобност на користење. Предниот ред на седишта има неколку невообичаено за современи патнички автомобили во потпирачите за глава. Но, во исто време сопствениците на автомобили истакна присуството на добар латерална поддршка, поради што возачот не ги тргнеме од седиште на острите свиоци. И тука нема поплаки има прилагодување. Сепак, за целосна удобност нема да го спречи именувањето на управувачкиот столб на летот. Сепак, ова не е толку значителна штета.

Квалитет на завршувањето на материјали, како и секогаш, во висина. Истото важи и за елементи за заштита од бучава.

просторот во кабината

На посебна тема за дискусија - пространа внатрешност. За тоа, според димензиите на "Фиат" не може да се каже, но дури и највисоките возачот ќе се чувствувате удобно во предниот дел. Ова придонесува за предниот панел умен дизајн и општ изглед на ентериерот. Сепак, мора да се жртвуваат простор во задниот ред на седишта - се само децата да се чувствуваат удобно. Возрасни иста личност назад не е многу удобно да седат (иако производителот тврди дека машината е во состојба да се сместат до четири патници). Малку "Cooper" и дека има повеќе слободен простор.

Остатокот на дизајнот на ентериер Италијанците успеа на солидна првите пет. И во однос на удобност, без никакви забелешки.

"Фиат 500". технички карактеристики

Што се однесува до техничките карактеристики, италијанската хечбек во рускиот пазар се претставени во две верзии. Во линија на електрани, постојат две четири-цилиндарски бензински мотор. Меѓу нив се "помлади" со работен волумен од 1,2 литри има моќност од 69 коњски сили. На прв поглед, тоа може да изгледа недоволна моќ, но кога ќе се разгледа максималната тежина на возилото, што е помалку од 1 тон (имено 865 килограми), сè паѓа во место. Вториот бензински мотор во текот на својот работен волумен од 1,4 литри развива во 6000 вртежи во минута колку што е 100 "коњи". Двата мотори многу vysokooborotisty, и затоа што машина може да се пофали добри динамички карактеристики. Според нормите на токсичност се во согласност со стандардот Еуро 5.

динамика

Со 1.2-литарски бензински мотор автомобил Fiat 500 стекнување на "стотици" за повеќе од 12 секунди. Така неговата максимална брзина е 160 километри на час. Со повеќе моќни 100 коњски сили, "Фиат" многу посигурни чувство на патот, "сто" е стекнување на 10,5 секунди. "Максимална брзина", кога тоа е еднакво на 182 километри на час. Не е лошо, за град runabout.

Што се однесува на работата на моторот, руски купувачи имаат избор на два преноси. Меѓу нив, еден по еден механички 5-брзински автоматски менувач и со 6 брзини. Вториот може да биде инсталиран на моторот од 1,2 литри. 100-те припадници на "аспирираната" располага само пет-чекор механика. Факултативна дилер инсталација нуди 5-степен роботизиран менувач.

економија

потрошувачката на гориво на "Фиат", како и нејзината големина, многу скромни. Така, на 100 километри во комбиниран режим, автомобилот троши околу 5,1 литри (за мотор од 1.2 литри). А помоќна машина троши помалку од 6 литри на "сто" во комбиниран режим. Капацитет на резервоар е само 35 литри, но, како што покажува практиката, со полно работно пополнете "Фиат" има доволно за најмалку 450-500 километри.

Fiat 500: цената

Почетната цена за subcompact хечбек во 2014 година почнува со ознака на 552 илјади рубли. За оваа цена се нуди со комплетен сет на 1.2-литарски мотор и мануелен менувач. За иста машина ќе треба да плати уште 43 илјади рубли. Опции со мотор од 1.4-литарски ќе биде достапен по цена од 665 000 рубли. Во овој случај, на услуга нуди разни опции и опрема за секој модел на "Фиат".

Кои опции се вклучени во основната опрема на хечбек?

Треба да се напомене дека основната опрема на автомобили "Фиат 500" веќе е дел од комерцијален CD / MDE радио со шест звучници, кожен волан, пакет систем "Comfort", "Bluetooth" со автоматско препознавање на глас, греењето на задното стакло, имобилизатор, повеќе пред крајот и странични воздушни перничиња, за итни случаи за сопирање, ABS, EBD, како и многу други корисни опрема.

Точно, постојат Италијанците и еден голем недостаток - не климатизација во основа и во топ-end конфигурација. Па дури и како тоа не е предвидено со опции на производителот. Излезот на топла жешки денови на еден - да одат со сите отворени прозорци.

заклучок

Fiat 500 - тоа е одличен автомобил за патување низ градот и големите градови. Однадвор, таа има многу стилски и впечатлив изглед, внатрешноста е многу пријатна, а на ниво на удобност може да даде шансите на секој "Matiz" или дури и неговиот главен конкурент - ". Нисан Микра" За жал, тоа редот на големина премногу висока цена, со што се објаснува таква ниска побарувачка за овој автомобил во Русија и ЗНД земји. Иако како второто возило по стоти семејство пет "Фиат" - тоа е соодветна опција. Што е тоа, но овој модел е во вредност од најмногу внимание, не заборавајте да се погледне во него. И да се истражуваат ресурси со информации релевантни теми. Во принцип, како во стандардните рекламирање: "Фиат 500" - на сопствениците на коментарите зборуваат сами за себе!